"Witam.
Jestem po wizycie w tym warsztacie po raz pierwszy usatysfakcjonowany z wyników naprawy. Opłacało się jechać 400 km chociażby po to żeby zaraz po wyjeździe nie zapalił się check engine ;)) jak do tej pory u Warszawskich i okolicznych mechaników. Auto pojechało na usunięcie wad fabrycznych silnika(wymiana) oczywiście masa innych...",
Wojtek, Citroen C5 1,6 thp
"Podejście do klienta z szacunkiem szybko sprawnie co do cen najtaniej w całym Raciborzu za wykonaną rzetelną robotę polecam w 100 pr ",
Piotr, Mercedes
"Wszystko na najwyższym poziomie ;) Polecam taka obsługę ;) ",
Krystian, Hyundai I40 1,7 2012
Zapraszamy do naszego warsztatu. Jako jedni z nielicznych oferujemy usługę konserwacji podwozia. Gwarantujemy fachowe naprawy w rozsądnych cenach. Naprawiamy jak dla siebie i każdego klienta traktujemy indywidualne.
"Od lat naprawiam tu swój samochód oraz żony i zawsze naprawa wykonana jest bez zarzutów.
Przy okazji robiony jest przegląd samochodu pod względem innych usterek, które są zawsze konsultowane ze mną. Wszystkie wymienione części są zawsze okazywane a usterki wytłumaczone. Zawsze można także liczyć na poradę. Polecam.",
Zbyszek, Skoda Octavia
"Sumienny niedrogi parę lat już korzystam z jego usług i jestem zadowolona .Nigdy nie próbował mnie naciągnąć na kasę mogę go z czystym sumieniem polecić innym ",
Helena
"Mechanicy szybko zlokalizowali problem i równie szybko naprawili. Usterka na szczęście nie była duża, a Pani w poczekalni zaproponowała kawę oraz mila rozmowę. Dzięki czemu czas szybko zlecial. Cena usługi tez mnie zaskoczyła była niska. Czyli jednym zdaniem tanio solidnie i bardzo Milo. Na pewno wrócę!",
Ruda
"Dogodne terminy, staranność szefa i pracowników, fachowa porada, przystępne ceny, rzetelne rozliczanie się za naprawy (wiem ile i za co płacę)",
Ala, Ford Focus i inne
"Sebastian (szef,własciciel) Fachowiec jakich juz mało,zna sie na swoim fachu,bez zbednego sciemniania i przetrzymywania auta (ze niby tak długo naprawia) naprawa i wyjazd... oby tylko tak dalej!!! fakt ze nie jest moze tani ale wole zapłacic raz wiecej niz dwa razy mniej ale trzy razy!!! BMW e39 ",
mały
"Konkretny mechanik. Trafna diagnoza i naprawa za rozsądną cenę poparta fakturą. Szkoda tylko, że warsztat czynny po południu.",
R.K., Peugeot Partner
"Szybko sprawnie i profesionalnie. Zakres usług bardzo szeroki co spełnia E warto korzystać z tego mechanika",
SmokeRBK
"Potwierdzam wszystkie pozytywne opinie. Warsztat i jego pracownicy naprawdę na to zasługują za: jakość usług. szybkość, profesjonalizm oraz pełne i rzetelne doradztwo.Jeżeli podczas naprawy wyjdą jakieś nieprzewidziane części do wymiany, dzwonią do klienta, tłumaczą w czym problem i klient decyduje czy mają być oryginały, czy tańsze zamienniki....",
Sojson, VW Passat
Zauważasz biały dym wydobywający się z rury wydechowej? Mniejsza ilość płynu chłodzącego, przegrzewanie silnika, nalot pod korkiem wlewu oleju, problem z rozruchem i nierówna praca na wolnych obrotach? To typowe objawy uszkodzonej uszczelki pod głowicą. Wykonanie testu szczelności uszczelki trwa chwilę, a pozwoli rozwiać wątpliwości.
Wymiana uszczelki pod głowicą jest dość pracochłonną czynnością wymagającą rozebrania połowy silnika. Dodatkowo cenę podnosi konieczność wykonania planowania głowicy. Jako, że silnik silnikowi nierówny, to ceny wymiany uszczelki w standardowych jednostkach napędowych mieszczą się w przedziale 350 - 900 zł. Szybko jednak cena ta może wzrosnać do 3 000 zł w przypadku większych pojemności. Usługa ta też nie należy do najszybszych w wykonaniu i może potrwać nawet kilka dni.
Wymiana uszczelki pod głowicą to poważna operacja i nie warto na niej oszczędzać. W grę wchodzi sprawność całego silnika, który może szybko ulec awarii w przypadku niepoprawnie przeprowadzonej naprawy. Jeżeli zależy Ci na dalszej bezawaryjnej jeździe, korzystaj tylko z rekomendowanych serwisów samochodowych.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Witam Mam Pegueota 206 1.4 75 Km SW benzyna 2002 Samochod rano jak odpalam to czasem lubi zgasnac i znow odpalam i jest dobrze zachowuje sie a nie raz jak by chodzi na 3 cylindrach ale jadac juz wszystko sie normuje i zero wyciekow plynu chlodniczego zero w oleju plynu korek wlewu oleju...
Witam, ubywa plynu chłodniczego w kia ceed 2008. Wymieniona zostala uszczelka pod glowica jednak plynu dalej ubywa. Pod korkiem oleju nie widac osadu. Przy odpalonym silniku nie widac rowniez bąbelkow w zbiorniku wyrownawczym. Widac delikatne kapanie po zaparkowaniu auta. Poziom oleju rowniez...
Witam,mam problem z samochodem Toyota Corolla hatchback v-vti 1.6 , rok 2002. Ostatnio jadąc na trasie właczyla mi sie kontrolka oleju ,a wzkażnik plynu chlodniczego podniosl sie do maksimum. Sprawdziłem stan oleju i byl bliski minimum. Odczekalem dwie godziny i i dolalem oleju na zimnym...
Mam mercedesa c200 kompresor z 2001 roku i musze wymienic usczelke glowicy wiem juz ze potrzeba klucza dynamometrycznego ale nie wiem gdzie znalesc zapiske ile i jak mam ustawic ten klucz tak zeby pasowal idealnie przy zamknieciu glowicy no i ogulnie jakies porady jak najlepiej to zrobic ?? Ps...