Wymiana uszczelki pod głowicą, cena

Średnia cena usługi: od 390,89 PLN do 905,95 PLN

Ile kosztuje wymiana uszczelki pod głowicą?

Wymiana uszczelki pod głowicą to usługa, w której zdecydowanie większy udział stanowią koszty robocizny. Sama uszczelka potrafi kosztować w granicy 100 - 300 zł w zależności od modelu. Doliczyć do tego trzeba proces planowania głowicy, które podnosi cenę o kolejne 50 - 150 zł. Mimo to, nadal usługa wymiany wiążąca się z rozebraniem połowy silnika generuje koszt na poziomie 300 - 1000 zł w przypadku standardowych samochodów. Po demontażu głowicy należy skręcić ją ponownie używając nowych szpilek. Jeżeli demontowany był układ rozrządu na pasku, on także powinien zostać zmieniony na nowy.

 Białystok 367-833 PLN Wybierz serwis
 Bydgoszcz 350-513 PLN Wybierz serwis
 Gdańsk 430-1040 PLN Wybierz serwis

 Gorzów Wlkp.

850-1050 PLN Wybierz serwis
 Katowice  195-400 PLN Wybierz serwis
 Kielce  441-814 PLN Wybierz serwis
 Kraków  358-1475 PLN Wybierz serwis
 Lublin 383-1350 PLN Wybierz serwis
 Łódź 414-779 PLN Wybierz serwis
 Olsztyn 445-859 PLN Wybierz serwis
 Poznań 360-867 PLN Wybierz serwis
Szczecin 600-3100 PLN Wybierz serwis
Toruń 275-750 PLN Wybierz serwis
Warszawa 472-1134 PLN Wybierz serwis
Wrocław 400-550 PLN Wybierz serwis
Zielona Góra 1000-1600 PLN Wybierz serwis

 Typowe objawy uszkodzonej uszczelki pod głowicą:

  • gęsty biały dym z rury wydechowej - spalanie płynu chłodniczego
  • ubytek płynu chłodniczego w zbiorniczku wyrównawczym - wyciek przez uszczelkę do komory spalania lub na zewnątrz
  • beżowy nalot pod korkiem wlewu oleju - zmieszanie płynu chłodniczego z olejem silnikowym
  • podnoszący się poziom oleju - skutek dostawania się do niego płynu chłodniczego
  • zbyt wysoka temperatura silnika - na skutek niewydajnej pracy układu chłodzenia (zbyt niski poziom płynu, wycieki)
  • problem z rozruchem - mniejsza kompresja na skutek nieszczelności pomiędzy głowicą a blokiem
  • zapach spalin w kabinie samochodu - spaliny wydostają się przez nieszczelną komorę spalania i uszkodzoną uszczelkę
  • twarte węże układu chłodniczego - spaliny tłoczone są do układu chłodzenia, wypełniając i usztywniając elastyczne węże

wymiana uszczelki pod głowicą

Wymień uszczelkę pod głowicą w Twojej okolicy
Białystok Bydgoszcz Gdańsk
Gorzów Wlkp. Katowice Kielce
Kraków Lublin Łódź
Poznań Szczecin Toruń
Warszawa Wrocław Zielona Góra

Jak sprawdzić uszczelkę pod głowicą?

Stan uszczelki pod głowicą można sprawdzić za pomocą testera spalin. Specjalny korek zaślepiający ze zbiorniczkiem na płyn reakcyjny umieszczany w miejsce korka fabrycznego, pozwala wykryć obecność spalin w układzie chłodzenia. Ten tani test pozwala szybko przekonać się o konieczności lub nie wymiany uszczelki pod głowicą.

Procedura:

  1. demontaż fabrycznego korka zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodzącego na zimnym silniku
  2. montaż korka zaślepiającego ze zbiorniczkiem na płyn reakcyjny
  3. uzupełnienie zbiorniczka płynem reakcyjnym do zalecanego poziomu
  4. uruchomienie silnika i odczekanie kilku minut na rozgrzanie
  5. sprawdzenie zmian w kolorze płynu reakcyjnego
  6. demontaż korka zaślepiającego i montaż korka fabrycznego zbiorniczka wyrównawczego

Z reguły zmianie ulega kolor środka reakcyjnego z niebieskiego na zielony/jasno zielony, lub z żółtego na zielony. Jeżeli kolor nie uległ zmianie, uszczelka pod głowicą jest szczelna.

Ile trwa wymiana uszczelki pod głowicą?

Wymiana uszczelki pod głowicą to czasochłonna procedura z uwagi na ilość elementów koniecznych do zdemontowania. Sama robota związana z wydobyciem głowicy z silnika i ponownym montażem może zająć od 4 do 15 godzin. Doliczyć trzeba jeszcze czas, kiedy głowica trafia do planowania. Samo planowanie głowicy może trwać 30 minut, jednak związany z tym transport może wydłużyć proces do całej doby.

Gdzie wymienić uszczelkę pod głowicą?

Wymiana uszczelki pod głowicą to dość skomplikowana, czasochłonna, a przede wszystkim kosztowna usługa. W wielu miejscach można popełnić błąd, prowadzący do konieczności ponownego rozbierania silnika i ponoszenia dodatkowych kosztów. Dlatego zaleca się powierzanie opieki nad autem tylko rekomendowanym serwisom w Twojej okolicy.

Wymień uszczelkę pod głowicą w Twojej okolicy
Białystok Bydgoszcz Gdańsk
Gorzów Wlkp. Katowice Kielce
Kraków Lublin Łódź
Poznań Szczecin Toruń
Warszawa Wrocław Zielona Góra

WYSZUKAJ NA MAPIE

Nasze porady

Renault Clio II - Cena wymiany rozrządu

Renault Clio II - Cena wymiany rozrządu

Renault Clio II to popularny mały samochód miejski. Jego produkcja rozpoczęła się w 1998 roku i trwała aż do 2010. Dostępny był w nadwoziach hatchback oraz sedan. Najmniejszy silnik benzynowy to...

więcej

Mazda 3 I - Cena wymiany rozrządu

Mazda 3 I - Cena wymiany rozrządu

  Samochód klasy kompaktowej produkowany w 2008 - 2013. Mazda 3 jest następcą modelu 323. W roku 2011 auto przeszło facelifting. Oferowany w 3 odmianach benzynowych od 105KM do 260KM oraz...

więcej

Mazda 6 II - Cena wymiany rozrządu

Mazda 6 II - Cena wymiany rozrządu

 Mazda 6 II produkowana w latach 2007 - 2012. Zbudowany na platformie podłogowej G-platform ze współpracy z Fordem. W 2010 auto przeszło facelifting. W gamie silnikowej oferowano 4 jednostki...

więcej

Renault Megane III - Cena wymiany rozrządu

Renault Megane III - Cena wymiany rozrządu

  Renault Megane III ursół w porównaniu do Megane II i upodobnił się do większego modelu Laguna. Produkowany był w latach 2008-2016 w nadwoziach Cabrio, Kombi, Hatchback i Coupe. Dostępne...

więcej