"Szybko i fachowo, Polecam przyjazny warsztat pana Mateusza",
PAWEŁ, Mercedes-Benz Klasa C 2148 Diesel 1999
"Trafiłam do warsztatu z usterką związaną z silnikiem. Właściciel dba o klienta, wszystko dokładnie tłumaczy. Szczególnie podobało mi się jego uczciwe podejście do tematu, stały kontakt. Polecam ten warsztat.",
Ewelina, Toyota Corolla Verso
"Już od paru lat jeżdżę na naprawy do tego warsztatu. Auta przywoziłem na przeglądy oraz na mniejsze i większe naprawy. Zawsze wychodziłem zadowolony z wykonanej usługi.
Polecam jako stały klient
Zbigniew W",
Zbigniew W, Audi A4 2,0
"Szybko, konkretnie i fachowo. Mimo braku terminu potwierdzonego poprzesz tutaj znaną stronę internetową zostaliśmy obsłużeni. Dzięki !",
Szwaki, VW Polo 1,2 l benzyna 2011
"Szybko zdiagnozowana usterka, związana z instalacją gazową, dodatkowo zasygnalizowana usterka w zawieszeniu, auto sprawdzone pod względem oświetlenia i płynów eksploatacyjnych w cenie naprawy. Jak najbardziej polecam.",
maras, Renault Laguna 1,8
Drogi Kliencie, W dłuższej perspektywie regularny serwis jest paradoksalnie źródłem oszczędności a nie generatorem kosztów. Oprócz tego każdy kierowca powinien na pierwszym miejscu stawiać bezpieczeństwo, co jest nierozerwalnie związane z...
Pompa wody w układzie chłodzącym ma za zadanie przetłaczać ciecz chłodzącą przez wszystkie elementy układu. Napędzana jest ona z paska rozrządu i stanowi wymienny element w silniku. Powinno się ją wymieniać przy okazji wymiany układu rozrządu. Zaniedbanie jej okresowej wymiany może doprowadzić do jej zatarcia, uszkodzeń bądź przeciekania. Każda z wymienionych usterek może doprowadzić do przegrzania silnika i jego poważnej awarii.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Uporczywy lecz drobny wyciek płynu chłodzącego z okolic pompy wody. Pytanie: czy jest możliwe wymienić/lub uszczelnić samą pompę wody bez konieczności robienia/rozbierania/wymiany całego rozrządu (pasek, napinacze, rolki itd) ?
Passat b5 fl, problem z "odpowietrzeniem" układu chłodzenia. Wstawiony nowy termostat, temp na liczniku 90 stopni, podczas postoju dmucha ciepłe powietrze z nawiewu ale podczas jazdy dmucha zimne. Po przetrzymaniu na obrotach podczas jazdy zaczyna przegrzerzewac silnik. Chłodnica cały czas...
Która jest lepsza INA, DOLTZ czy ZKF? Myślałem o ZKF ale tych Firm INA, DOLTZ nie znam. Prosze o rade.