"Trafiłam do warsztatu z usterką związaną z silnikiem. Właściciel dba o klienta, wszystko dokładnie tłumaczy. Szczególnie podobało mi się jego uczciwe podejście do tematu, stały kontakt. Polecam ten warsztat.",
Ewelina, Toyota Corolla Verso
"Nie mam żadnych zastrzeżeń, naprawa wykonana bardzo szybko i co najważniejsze rzetelnie. Bardzo dobry kontakt i profesjonalna obsługa, koszt naprawy mnie zaskoczył i był niższy niż zakładałem ( miła niespodzianka ). Generalnie z całego serca polecam.",
Cubalibre, Ford Mondeo
"Szybko, konkretnie i fachowo. Mimo braku terminu potwierdzonego poprzesz tutaj znaną stronę internetową zostaliśmy obsłużeni. Dzięki !",
Szwaki, VW Polo 1,2 l benzyna 2011
"naprawa samochodu w expresowym tempie, obsluga na wysokim poziomie",
Ewa, AUDI A3 2001
Drogi Kliencie, W dłuższej perspektywie regularny serwis jest paradoksalnie źródłem oszczędności a nie generatorem kosztów. Oprócz tego każdy kierowca powinien na pierwszym miejscu stawiać bezpieczeństwo, co jest nierozerwalnie związane z...
Resor piórowy to element zawieszenia wymyślony w XIX wieku. Z początku używany do wozu konnego, obecnie stosowany w pojazdach dostawczych i Pick-upach. Montowany na tylnej osi pojazdu, pozwala na stosunkowo duże załadowanie przestrzeni bagażowej. Niestety zawieszenie z resorów piórowych znacząco pogarsza komfort jazdy i prowadzenie pojazdu.