"Nareszcie zajął się ktoś odpowiedzialny tym warsztatem i przy najmniej trzeźwy. Jeździłem rok czasu po warsztatach z palącą się poduszką AIR BAG.Kazali mi wymieniac napinacze, poduszki moduł sterujący.Nawet komputer wymieniłem i nic. Inwestycja pól wartości samochodu, aż w końcu trafiłem na stare śmieci i na moje szczęście. Samochód stał cztery...",
zadowolony klient
"Witam!
Powyższy warsztat polecił mi syn, który korzystał z jego usług i się nie mylił, więc przyjechałem z daleka mijając po drodze równie dobre. Jednym słowem profesjonalizm w każdym "calu" - trzymać tak dalej a naprawa samochodu: szybko, solidnie i przyjemnie!",
Tadeusz, Fiat Seicento typ: 187, 899 ccm. Rok produkcji 200
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Witam. Po wymianie turbiny 1.9 tdi asv zwykła pompa przy 1 i 2 biegu auto się wolno zbiera, brak przyspieszenia, przed wymiana turbiny rakieta.
Witam, wczoraj podczas jazdy auto zaczęło się przycinać podczas jazdy, dodatkowo słychać jakieś tarcie nie wiem czy nie z turbiny. Jeżdżę Alfą GT 1.9 jtdm 150 km. Już wcześniej miałem problemy z turbiną, mianowicie powyżej 3500 obrotów auto traciło moc i wchodziło w tryb serwisowy. Sprawdziłem...
Czy płukanie układu po wymianie nie zatartej sprężarki jest niezbędne?
zaczyna gwizdac turbina i wydobywa sie z rury wydechowej biały dym czy to koniec turbiny? Jak dlugo moge jeszcze jezdzic? Orientacyjny koszt?