Nie każdy producent dostatecznie zabezpiecza karoserię oraz podwozie produkowanych samochodów. Na szczęście są warsztaty zajmujące się dodatkowym zabezpieczeniem podwozia przed skutkami upływu czasu, złych warunków atmosferycznych oraz różnych elementów na drodze uderzających w podwozie samochodu. Zabezpieczyć warto także profile zamknięte, w których może zbierać się woda w wyniku ubytku materiału spowodowanego rdzą, stwarzając idealne środowisko do dalszego rozwoju korozji, oraz stale bombardowane wodą i kamyczkami nadkola.
Witam mam problem z vito 639 115cdi skrzynia automat po wrzuceniu na D lub R i trzymaniu na pedale hamulca zadusza silnik tak jak by chcial jechac.tak po za tym na Pi N jest ok.
Dziwne problemy z przyspieszeniem zwłaszcza w upalne sloneczne dni .Zauwazylem ze gdy tylko samochod stoi na słoncu i jest nagrzany jak w saunie traci totalnie moc ,reakcja na pedal gazu jest slaba .DZiwne bo przeciez samochod nawet w niesloneczne dni rozgrzewa sie pod maska i potrafi jechac o...
Witam!
Jestem na etapie wymiany skrzyni biegów w Suzuki Baleno 1.6 combi (1999 r.). Czy do tego modelu pasuje skrzynia biegów w z modelu Baleno 1.6 16V?
Bardzo często wiele osób w okresie letnim lub też wiosennym decyduje się na wyjazd w celu odpoczynku. Warto pamiętać, iż taka weekendowa podróż niesie za sobą konieczność zabrania również do...
Dwumasowe koło zamachowe jest jednym z ważniejszych elementów wyposażenia nowoczesnych samochodów. Wpływa na prawidłową pracę silnika oraz układu zmiany biegów. Warto, zatem wyjaśnić kilka kwestii...
Handlarze samochodowi, aby ubić jak najlepszy interes, stosują szereg trików, które znacznie uatrakcyjniają ofertę. I bardzo często klienci łapią się na takie sztuczki, nie zdając sobie sprawy z...
Coraz więcej posiadaczy aut decyduje się wypełniać opony samochodu azotem, zamiast powietrzem atmosferycznym. Skąd taki pomysł? Zwolennicy rozwiązania twierdzą, że jest to opcja bezpieczniejsza,...
