Jedną z trudniejszych usterek silnika samochodowego jest awaria świec żarowych. Przy wykręcaniu można je łatwo urwać, co generuje spore koszty. Co zrobić w takim przypadku? Zdemontować głowicę? Najlepiej poprosić o pomoc doświadczonego fachowca! Wykręcanie urwanych świec żarowych to skomplikowane zadanie, któremu podoła tylko profesjonalny mechanik. Wybierz z listy serwis w dogodnej lokalizacji i oddaj swój samochód w dobre ręce.
"W VW LT wymieniał mi urwaną przeze mnie świece żarową. Jest w tym naprawdę dobry. W innym warsztacie sugerowali od razy ściąganie głowicy a wiadomo jakie koszty są z tym związane. Pan Roman robi to naprawdę profesjonalnie. Gorąco polecam. ",
DAREK, VW LT 35
"WIELOKROTNIE NAPRAWIAŁEM AUTO W TYM WARSZTACIE. ZAWSZE BYŁEM ZADOWOLONY Z WYKONANEJ USŁUGI I DORADZTWA. WSZYSTKO NA DANĄ GODZINĘ.ODBIÓR W WYZNACZONYM TERMINIE. MAM PEUGEOTA 206 I TYLKO W TYM WARSZTACIE GO NAPRAWIAM. POLECAM B JEST GODNY ZAUFANIA.",
TOMI361, PEUGEOT 206
Dobry mechanik to zbawienie każdego kierowcy. Można mu zaufać zarówno pod względem fachowości wykonania naprawy jak i przy uczciwym rozliczeniu.
Niestety naprawy związane z silnikiem lub skrzynią...
Składki OC dla młodych kierowców są dużo wyższe w porównaniu z ceną polis oferowanych doświadczonym kierowcom. Dlatego coraz częściej myśli się o wprowadzeniu technologii telematycznej...
Jazda z uszkodzonym układem kontroli trakcji stwarza poważne zagrożenie, tym bardziej, że może być to powiązane z układem ABS. Zapalenie kontrolki kontroli trakcji może być spowodowane awarią...
Witam,czy mogę sam i w jaki sposób sprawdzić poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów Mini Cooper S R56 2008r 175kM. Filtr i olej wymieniony 500km temu, skrzynia sucha, pracuje tak jak powinna ale chce być pewien czy jest odpowiedni stan. Pozdrawiam
Witam. Golf 6 czasem ciezej pali. Rano po odpaleniu obroty skacza po czasie sie stabilizuja a auto wpada w wibracje ale nie zawsze. Przebieg 220 tys. brak bledów w sterowniku silnika.
Witam. Problem polega na tym, że samochód przy prędkości autostradowej (ok. 120KM/H ) przestaje reagować na pedał gazu. Obroty spadają, zero reakcji. Dopiero po ok.5 sekundach wszystko wraca do normy. Nie mam pojęcia co to może być i gdzie szukać problemu.
Dwuletnia Mazda 3 ma "drabiniaste" wibracje. Ostatnio były mniej wuczuwalne gdyż w ASO Mazdy wymieniono najpierw tarcze hamulcowe, a następnie opony zarówno letnie, jak i zimowe, co było efektem badań w firmie zewnętrznej (Weyssenhoff) -wszystko ASO w ramach gwarancji. Ostatnio uwydatniły się...
DĄBROWSKI AUTO SERWIS Roman Dąbrowski 
