Regeneracja turbosprężarek Kędzierzyn-Koźle
-
"Bardzo dobry warsztat, szybko wykonana usługa za rozsadna cene.",
Krzysztof
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
"Pan Jarosław to naprawdę dobry mechanik. Fachowa obsługa, rozsądna cena. Polecam.",
Sylwester, Vw Polo
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
"Korzystam z usług Signum Serwis z Kędzierzyna-Koźla od 16 lat. Nie zawiodłem się dotąd i mam nadzieję nie zawieźć przez następne 16 lat. Mam bowiem zamiar przez co najmniej tyle następnych lat korzystać z ich kompetencji, rzetelności i fajnego traktowania Klientów. namówiłem do korzystanie i Ich usług wiele osób - też są zadowolone ",
Waldemar Bieliński, Toyota Avensis
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
"mega tanio szybko profesionalnie",
olka el, pacyfica
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
Conti & Zbylek Mechanika, Diagnostyka, Klimatyzacja,
Dworska 4a, Łąki Kozielskie, Kędzierzyn-Koźle
0
(0 opinii)
Dojazd od ul. Wolności Godziny pracy 9 - 22 Zapraszamy!! W naszej ofercie: Serwis ogumienia, wyważanie kół motocyklowych, Naprawa i regulacja Motocykli, Diagnooza układów wtryskowych, Serwis klimatyzacji, nabijanie, sprawdzanie...
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
Od lat prowadzimy warsztat przy ul. Bema 18, a od niedawna zapraszamy Państwa do filii przy ul. Gliwickiej 18. Na 3 stanowiskach oferujemy pełną mechanikę pojazdową, Stację Kontrolii Pojazdów, zbieżność 3D, serwis klimatyzacji (również na...
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.Nie znalazłeś wizytówki swojego warsztatu? Utwórz go teraz »<>Szukasz warsztatu oferującego kompleksową naprawę turboosprężarek, zarówno zwykłych jak i tych ze zmienną geometrią? Zabierz swój samochód do sprawdzonego mechanika i miej pewność profesjonalnej obsługi. Jeśli masz drobne problemy z turbiną może wystarczyć regeneracja turbosprężarki, w ten sposób zaoszczędzisz na kupnie nowej. Zostaw jej demontaż najlepszemu specjaliście - umów się na wizytę w serwisie zlokalizowanym blisko Ciebie.
Porady mechaników
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Seat leon 2003: Brak przyspieszenia
Witam. Po wymianie turbiny 1.9 tdi asv zwykła pompa przy 1 i 2 biegu auto się wolno zbiera, brak przyspieszenia, przed wymiana turbiny rakieta.
Alfa GT 2009: Auto szarpie przy przyspieszaniu, słychać tarcie z okolic turbiny
Witam, wczoraj podczas jazdy auto zaczęło się przycinać podczas jazdy, dodatkowo słychać jakieś tarcie nie wiem czy nie z turbiny. Jeżdżę Alfą GT 1.9 jtdm 150 km. Już wcześniej miałem problemy z turbiną, mianowicie powyżej 3500 obrotów auto traciło moc i wchodziło w tryb serwisowy. Sprawdziłem...
Ford Focus 3 1,6TDI 2011r.: płukanie układu po wymianie sprężarki
Czy płukanie układu po wymianie nie zatartej sprężarki jest niezbędne?
Fiat Croma 2006rp 110kw: gwizd turbiny i biały dym z rury wydechowej
zaczyna gwizdac turbina i wydobywa sie z rury wydechowej biały dym czy to koniec turbiny? Jak dlugo moge jeszcze jezdzic? Orientacyjny koszt?
Nasze porady
Nissan Qashqai (I, II) - Cena wymiany rozrządu
Nissan Qashqai to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 2006 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 3 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu crossover. Głównymi...
Dacia Duster I - Cena wymiany rozrządu
Dacia Duster I to crossover, którego produkcja rozpoczęła się w roku 2010 i trwa do dzisiaj. W 2017 roku pojawiła się II generacja samochodu, która nieznacznie zmieniła jego wygląd. Pojazd...
Renault Clio (III, IV) - Cena wymiany rozrządu
Renault Clio to auto klasy miejskiej segmentu B, które produkowane jest od 1990 roku. Do dnia dzisiejszego powstało 5 generacji modelu, produkowanych w nadwoziu hatchback, sedan i kombi. Głównymi...
Skoda Citigo - Cena wymiany rozrządu
Skoda Citigo to najmniejsz model produkowany przez czeskiego producenta. Jego produkcja rozpoczęła się w 2011 roku i trwa do dziś. Tym samym jest on bezpośrednim konkurentem w swojej klasie...
