Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.
Zadanie pytania oraz odpowiedź mechanika jest darmowa.
Posiadam rocznego Renault Talismana 1.7 Blue dci 120 km. Zauważyłem że od samego początku po zakupie ubywa duża ilość płynu chłodniczego. Często wypala się filtr dpf oraz załącza wentylator. Dolałem ostatnio około miesiąc temu ponad litr dedykowanego płynu chłodniczego do max i po przejechaniu ok 5000 km jest znów na minimum. Dość często wyskakuje też błąd rozrzedzenie oleju. W aso twierdzą że wszystko jest ok, błąd rozrzedzenie oleju wynika z wyliczeń komputera na podstawie wypaleń filtra dpf, odpaleń , krótkich przebiegów itd i nie zlokalizowali żadnego wycieku płynu chłodniczego. Co może być przyczyną takiego zjawiska?
Witam, mam problem z odpalaniem samochodu na ciepłym silniku. Na zimnym silniku pali normalnie, natomiast na ciepłym odpala za drugim, trzecim razem (niezależnie czy na benzynie czy na lpg) trzeba trochę się nakręcić. Od czasu pojawienia się problemu wymienione były czujniki temperatury, czujniki Halla, rozrząd (akurat był już czas na wymianę), termostat. Już brak mi pomysłu. Czasem jak paliwa jest więcej niż pół baku odpalanie na ciepłym silniku się udaje bezproblemowo, ale nie jest to zawsze.
problem z elektryką Dzień Dobry. Zwracam się do was o pomoc w walce z awarią mojego Puntasa. A mianowicie. Zaczeło się od tego, że pewnego dnia Punto 2 rocznik 2001 zaczął kręcić ale na odpalił. Po przekręceniu kluczyka nie podniosła się wskazówka paliwa oraz zaczęła mrugać lampka od rezerwy, a także nie zgasła lampka żółta z rysunkiem silnika. Z racji tego, że samochód stał na dworze i miał przez pare dni uchylone delikatnie szyby a padał deszcz myślałem że może zawilgotniał więc wstawiłem go do garażu. Po paru dniach spróbowałem odpalić samochód i okazało się że zrobił to bez problemu. Tylko paliła się lampka z silniczkiem. Po zdjęciu klemy minusowej na parę godzin ten problem też znikł. Przez parę dni było ok. Niestety w najmniej oczekiwanym momencie znowu problem powrócił i to tylko na parę godzin. Mineło parę dni normalnej eksploatacji i samochód znowu zawiódł z tym samym problemem. Dodatkowo w czasie jazdy przestał działać prędkościomierz i kierunkowskazy. Trafił do warsztatu na lawecie. Po zdjęciu z lawety samochód normalnie zaczął pracować tylko paliła się lampka silniczka. Problem się powtarza w wilgotne dni. Objawy: po przekręceniu stacyjki nie podnosi się wskaźnik paliwa. Słychać prace pompy. Następnie zaczyna mrugać lampka rezerwy i zapala się podświetlenie tablicy rozdzielczej. Brak kierunkowskazów, długich świateł, świateł awaryjnych, sygnalizacji podgrzewania tylnej szyby, sygnalizacji i światła tylnego przeciwmgłowego. Wyczyściłem wszystkie bezpieczniki oraz wszystkie punkty masowe. Efekt żaden.
Gdzie znajduje się przekaźnik rozrusznika citroen c4 grand picasso 2009 rok
Witam mój problem dotyczy wskaźnika przejechanych kilometrów i kilometrów które zostały do przejechania w Ford Mondeo Mk2. Ogóle mówiąc miałem ok 400 km po zatankowaniu przejechałem 200km i wskaźnik pokazuje że zostało ok 80 km do przejechania. Więc po przeliczeniu brakuje 120 km
Czy silniki axr 1.9 105km są dobre w golfach 4 i czy warto kupić ten samochód ?
Posiadam opla vectre c 1.9 cdti 2004 r. jade nie dlugo na wymiane oleju silnikowego Moje pytanie jaki jest najlepszy olej do tego modelu obecnie mamm 5w30 czy warto zmienic jak tak to na jaki??
Błąd p1027-007 zwarcie z masą dot. Sterowanie klapa kolektora ssacego i zawór przelaczajacy chłodnicy egr p1495-007 przerwa zwarcie z masą. Proszę o co tu chodzi i co to może być VW PASSAT B6 170KM TDI
przy wysokich temp na zewnątrz zapala się lampka ciśnienia oleju na wolnych obrotach, ciśnienie 1,5 bar czujnik 03-05 bar idąc tym tropem silnik gubi gdzieś 1 bar -pompa nowa sil pracuje normalnie jakby nic się nie działo w ciągu 3 tyg zrobiłem ok 3000 km i nic się nie dzieje a lampka zapala raz mimo tych samych parametrów jazdy
witam, czasem miga mi kontrolka silnika check engine, podłączałem komputer i pokazuje mi wypadanie zapłonu na trzecim cylindrze, gdy wymieniłem świece problem ustał na około trzy miesiące a teraz znów powrócił, kable nowe, cewka sprawdzona i jest ok, samochód to hyundai aacent 2002 benzyna , poj 1.3 , zauważyłem ze kontrolka silnika się włacza przeważnie na biegu jałowym na luzie, co moze być przyczyną, auto nie szarpie, ale z rury co jakiś czas kopci mi mocno niebieskim dymem, silnik pobiera olej ok 1 l na 1000 km, ciekawe jest to ze wymiana swiec pomogła na jakis czas, czy olej zalewa swiece ? dodam ze pokrywa zaworów jest troszke mokra od oleju
Witam, problem polega na buczeniu w czasie jazdy. BMW e90 318i. https://www.youtube.com/watch?v=kLWLPAqMDwA
W moim BMW e90 320d z automatem jadąc z jednostajną prędkością ok. 80km/H obroty silnika zaczynają falowac... obrotomierz jest wtedy w granicach 1500-1600 obrotów. Widać to na wskazówce obrotów i czuć w zachowaniu silnika... wskazówka lekko opada i wznosi (około 100-200 obrotów). Podczas przyspieszania lub jednostajną jazda z wyższą prędkością takich zachowań nie ma. Co może być przyczyną problemu ?? Bardzo proszę o pomoc. Pozdrawiam
Dzień dobry, mam skodę octavię 2.0 TSI z napędem 4x4, automat, rocznik 2018, od wyjazdu z salonu przy puszczaniu hamulca podczas ruszania słychać było (nie zawsze, bez związku z tym, czy silnik rozgrzany czy zimny) niski dźwięk przypominający tarcie metalu o metal. Problem zgłosiłam przy pierwszym przeglądzie serwisowym, po przeglądzie dostałam informację, że komputer nie pokazuje żadnego błędu i osie są też ok. Jednak po przeglądzie problem zniknął, za to samochód pali ok. 1,4 litra/100 km więcej i pewniej trzyma się drogi, czy możliwe, że fabrycznie nie był włączony napęd na 4 koła i zrobili to dopiero teraz?
Witam, Pacjent, Laguna II 1.8 16V 125KM, 200 tys. przelotu, rok prod. 2003 Dwa objawy, - na wolnych potrafi zafalowac, wskazowka skoczy czasem dosc nisko (o kreske, moze 1,5), pozniej sie stabilizuje, wyglada to tak, ze nawet wlaczajac swiatla potrafi zafalowac silnikiem, nawet jak stoi na wolnych obrotach ze wcisnietym hamulcem i na chwile noga z hamulca zostanie odsunieta to nawet wtedy reaguje lekkim falowaniem i widac to na wskazowkach obrotomierza, rowniez krecac kierownica na postoju. Czasem dojezdzajac do przeszkody X, hamujac, sprzeglo luz i bez gazu potrafi zaraz po zatrzymaniu sie zafalowac obrotami. - przy dodawaniu gazu na nizszych biegach, gdy mu sie pocisnie puszcza bardziej obfita biala chmurke, niz inne benzyniaki ktore np jada za pacjentem. Nie czuc za bardzo paliwa, lub moj nos w ogole go nie wyczuwa. Nie zostawa z tlumika jakis plam czarnych, oleju. Poziom oleju na bagnecie wyglada na odpowiedni. Auto odpala normalnie, dzien - noc - cieplo - zimno. Auto normalnie przyspiesza, jedzie, ma moc. Porada?
Ile czasu ładować akumulator 72ah ładowany 2 amperami mam 3 kilometry dojazdu do mechanika
Witam serdecznie, wczoraj auto mi zgasło i już nie odpaliło dodam że na ulicy były szlady oleju oraz zblokowało automatyczną skrzynią biegów i nie chce mi wrzucić żadnego biegu pacjent to BMW X5 e70 co może być przyczyną tego stanu. Obawiam się że mechanicy w moim mieście sobie nie poradzą z problemem. Bardzo Dziękuję za odpowiedź
W jaki sposób (o ile jest to możliwe) sprawdzić bez demontażu, czy spalone jest sprzęgło sprężarki czy zatarty kompresor od klimatyzacji. Auto to Passat b5 (1999). Nie ma opcji innej awarii - tylko te dwie opcje.
Witam Adam z tej strony , jestem w trakcie kupna BMW 5 F11 z 2.0 diesel 184KM z 2014r , auto z przebiegiem 145 tyś , czy ten silnik jest tak awaryjny jak piszą czy już został zmodernizowany. A czy te skrzynie są wytrzymałe czy 50/50 . Bardzo proszę o podpowiedz czy warto się intetesować taką Bemką . Pozdrawiam Serdecznie
Witam - na co trzeba zwrócić uwagę przy ponownym montażu wariatora w Passat B6 2.0fsi 150km. Wałki rozrządu trzeba zablokować ?
Opel astra g 2001 1.6 16v 101 . Po wymianie przewodów hamulcowych, regeneracji zacisku, klocki hamulcowe wymienione. Nadal jest problem z przegrzewaniem sie Koła i blokowaniem po nagrzaniu. Juz nie wiemy co robic