Astra j 2011
Witam.po wymianie klocków z przodu po przejechaniu 10km zablokował mi się prawy zacisk. Po upływie 2 miesięcy stało się to samo w lewym kole. Co mogło być przyczyną.? Przebieg 85tys. Astra j 1.6
Belwederczyków 8, Kraków
Dzień dobry . W pierwszej kolejności należy poddać kontroli zaciski hamulcowe przednie i tylne ( stan osłon ma tłokach , prowadnice itp ) dalej elastyczne przewody hamulcowe ( pęknięcia , wybrzuszenia itp ) i płyn hamulcowy .
Igołomska 82a, Kraków
Jeśli układ działa sprawnie i nie ma uszkodzeń osłon na tłoczkach hamulcowych problemem mogą być bakelitowe tłoczki hamulcowe. Mieliśmy takie przypadki min. w Vectra C. Tłoczki te "puchną w trakcie eksploatacji i robi się z nich "beczułka". Pomimo odkształcenie tłoczki wsuwają się w trakcie wymiany bezproblemowo, płynnie. Problem pojawia się czasami po przejechaniu kilku kilometrów, kiedy hamulce potrafią nagrzać się do czerwoności. Rozwiąazaniem jest regeneracja zacisków z wymianą tłoczków hamulcowych.
NA ZAKOLU WISŁY 6, Kraków
Witam trzeba przeczyć zacisk ( zestaw naprawczy)
Sikorskiego 11, Myślenice
naturalny proces gdy tylko zakłada się klocki bez oczyszczenia lub małej regeneracji zacisków a przede wszystkim oczyszczenia, przesmarowania prowadnic, kontroli osłonek gumowych ewentualnie wymiany na nowe. To są groszowe czynności a nie wykonane kończą się jak się właśnie kończą.
Zerknij tutaj na drugi post
https://www.facebook.com/SerwisOpon24
jak wygląda na przykład tłok i uszczelniacz po latach eksploatacji
ul. Rożena 1, Kraków
Witam. Przed wymianę klocków hamulcowych należy zawsze sprawdzić zaciski hamulcowe, korozja tłoczków, zatarcia. Poza tym należy zawsze przesmarować prowadnice zacisku i wyczyścić i przesmarować jarzma hamulcowe. Jeżeli to nie jest zrobione to można się spodziewać problemów.
Pozdrawiamy.
Nie znalazłeś(aś) rozwiązania Twojego problemu?
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.