"Fiat Seicento, wymiana przewodów hamulcowych od pompy hamulcowej do tylnikach kół. Koszt naprawy zgodny z ustalaniami, a nawet nieco niższy niż myślałem (konieczność demontażu baku). Polecam wszystkim ten warsztat, pewnie przy kolejnej awarii znowu wybiorę El Camino.",
Damian, FIAT Seicento 1.1 MPI 2002 r
"Usługa szybka i w rozsądnej na dzisiejsze czasy cenie , szybka i miła obsługa .
Osobiście polecam ten warsztat .",
Maciej Kurowski , Fiat panda
"Awaria samochodu 150 km od domu.
Jeden telefon do Pana Mariusza i laweta zabrala samochod na serwis.
Bardzo sprawny kontakt z Panem Adrianem, szczegółowa wycena kosztow naprawy ktora pokryla sie z rachunkiem.
Auto wrocilo do życia po 3 dniach od awarii
",
Jacek SUPERB , Skoda Superb
"Porządny warsztat, rzetelnie wykonujący swoje usługi i nie próbujący naciągać na dodatkowe koszty.",
Bartek
"Szybko, solidnie, rzetelnie. Sympatyczna i profesjonalna obsługa oraz szybka diagnoza usterki.
Polecam ten warsztat.
",
Kuba, Ford FIesta
"Super warsztat, świetnie wyposażony, mechanicy naprawdę znają się na rzeczy.",
Marcin, Opel Astra II
"Odpowiednia diagnoza i szybka naprawa.
Przesympatyczni panowie. Polecam serdecznie",
Joanna, Fiat Punto
"Super gościu. Szybka diagnoza, szybka naprawa za przystępna cenę. Gorąco polecam ten warsztat w razie jakiejkolwiek awarii na pewno wrócę.",
Stały klient, Opel Zafira
"Wszystko działa bez zarzutu autko znowu znowu jezdzi , a było już w kilku warsztatach gdzie sobie nie poradzili. Polecam !!!!!!!",
renia, Renault Megane
"Jestem w pełni zadowolony z usługi oraz kontaktu z szefem",
Kris, Fiat Bravo 1.4 T-Jet 2010
"Bardzo szybko i dobrze wykonana usługa. Polecam ten warsztat.",
Zbyszek, FIAT BRAVO II
CLARTEC to profesjonalny serwis samochodowy w Bytomiu powstały na bazie 20 letniego doświadczenia. Nasi mechanicy samochodowi wykonują szeroki zakres usług zarówno związany z mechaniką, elektroniką oraz kosmetyką samochodową. Ponadto...
"Szybko i profesjonalne. Wymiena kłódki hamólcowych. ",
Vadimius., Opel Astra j
"chłopaki wiedzą co i jak. szybko i o dziwo tanio! polecam :)",
marko, fiat bravo
"Czysty zadbany warsztat , mechanicy zawsze czyste ubrania robocze nie oblepione smarami itp jak na innych warsztatach . Bardzo szybka naprawa . Ja miałam problem z tłumikiem odpadł podczas jazdy w piątek samochód oddałam w poniedziałek już do odbioru. Pan Mirosław bardzo miły Pan miła obsługa i podejście do klienta . Z czystym sumieniem polecam...",
Grazyna, Fiat Punto
"Korzystam i z usług i ze sklepu. Oba te miejsca zasługują na najwyższą ocenę.
Obsługa jest miła i konkretna, panowie elokwentni, potrafią fachowo doradzić.
Samochód naprawiam raczej rzadko, bo jakieś proste usterki niweluję sam, ale kiedy potrzebuję już naprawdę pilnie pomocy fachowców, to zgłaszam się do nich.
Doceniam krótki czas...",
Edward, vw
"Warsztat od trudnych napraw. Dobra i fachowa obsługa. ",
Zygmunt, Fiat Dukato
"Jestem bardzo zadowolony z jakości usług świadczonych przez tą firmę. Auto oddałem tutaj po raz pierwszy i gwarantuje, że nie ostatni. Wymiana świec zapłonowych, oleju, filtrów, zawieszki tłumika. Po wykonanej usłudze dostałem telefon co i jak, ile dokładnie mnie to wyszło, zgłoszenie, że lekkie postukiwanie nie jest kwestią zawieszek tłumika i...",
Kuniol, Fiat Bravo II T.Jet
"Panowie na poziomie, konkretnie, rzeczowo, profesjonalizm, wykaz napraw i czesci, wszystko czarne na białym polecam wszystkim ktorym zalezy na wysokiej jakosci usług!",
Korneliusz
Koszt wykonania usługi wymiana paska rozrządu w Fiacie w Bytomiu: od 350,00 PLN do 550,00 PLN
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Witam posiadam fiat grande punto 2008 r o ile sie nie mylę 1.3 diesel . Problem jest następujący podczas jazdy za autostradzie samochód odcieło tak jakby zgasł. Nic nie pukło poprostu cisza . Problem teraz jest taki że dół chodzi a góra nie kręci. Co mogło się stać?
Jaki wybrać komplet rozrządu z pompą wody do Grande Punto 1,4 8V 2010r.? INA czy SKF? Ponadto, poprzednia wymiana miała miejsce 4 lata temu, mimo że przejechano dopiero 26 tysięcy kilometrów, czy warto myśleć już o wymianie na nowy?
witam.Fiat Panda 2006rok ,62 tys.kilometrów,pracuje bez zarzutu ,czy muszę już wymienić rozrząd ?
Auto przy wysprzęglaniu spada z obrotów, dławiąc się i czasami gasnąć. Najczęściej gdy dojeżdżamy do skrzyżowania i wrzucam bieg jałowy .. Pracuje nierówno. Podczas przyśpieszenia auto do 2.5k obrotów muli, przycina się A od 2.5k nagle energicznie ożywa. Rozrząd założony INA, PRZEPUSTNICA...
Fiat Sedici to auto klasy aut miejskich segmentu B, które było produkowane od 2005 do 2014 roku. Do dnia dzisiejszego powstała 1 generacja modelu, produkowanego w nadwoziu crossover. Głównymi...
Fiat Croma II to auto klasy średniej segmentu D, które było produkowane od 2005 do 2011 roku. Pierwsza generacja była produkowana od 1985 do 1996 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 2 generacje...
Fiat Tipo II to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 2015 roku. Pierwsza generacja była produkowana od 1987 do 1995 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 2 generacje modelu,...
Fiat Doblo to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 2000 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu kombivan, pick-up i furgon....