"Po zapoznaniu się z opiniami postanowiłem firmie zlecić montaż czujników parkowania.Umówiony termin na wizytę i o umówionej godzinie autko stało już na warsztacie.Doceniam punktualność bo zdarzyło mi się w innych warsztatach że auto stało na placu 2/3 godz.Czas montażu zapowiedziany 5/6 godzin po 4 telefon że do odbioru:-).Koszt cztery razy...",
Paweł, CHEVROLET CRUZE
"Jestem zadowolony z usługi ( wymiana uszczelniacz półosi ) szybko i starannie. Obsługa jak ASO naprawdę Polecam Jutro jadę z drugim samochodem ",
Joniol, Vw Polo 9N
"Bardzo fachowo wykonana robota. Lakiernictwo bez zastrzeżeń. Na wyjątkowy plus zasługuje czaa realizacji usługi, mimo że warsztat jest obłożony klientami. ",
KAMIL , Opel Vectra C
"W ASG Serwis przy ul. Piekarskiej 122 w Bytomiu od trzech lat dokonuję przeglądów mojego samochodu,wymiany opon,wszystkich zapalających się niespodziewanie kontrolek dot. sprawności samochodu , jak również nieprzewidzianych usterek. Tą drogą chciałam serdecznie podziękować za bardzo kompetentną obsługę, doradztwo i solidne wykonanie...",
Gabriela, Renault Clio
"Awaria samochodu 150 km od domu.
Jeden telefon do Pana Mariusza i laweta zabrala samochod na serwis.
Bardzo sprawny kontakt z Panem Adrianem, szczegółowa wycena kosztow naprawy ktora pokryla sie z rachunkiem.
Auto wrocilo do życia po 3 dniach od awarii
",
Jacek SUPERB , Skoda Superb
Termostat jest bardzo ważnym elementem układu chłodzenia cieczą silnika spalinowego. Jego zadaniem jest zarządzanie tak zwanym dużym i małym obiegiem. Główne awarie termostatu można podzielić na dwie sytuacje. Gdy termostat uszkodzi się w pozycji otwartej, silnik nie może nabrać odpowiedniej temperatury pracy, ponieważ jest ciągle chłodzony. W przypadku awarii zamkniętego termostatu, silnik bardzo szybko się nagrzewa i grozi mu przegrzanie.
Witam posiadam passata b5 fl 2002r , w zbiorniczku zaczął mi się gotować płyn pomyślałem że to termostat się uszkodził i na krótkim obiegu chodzi samochód wiedz go wymieniłem ale okazało się że nic to nie pomogło płyn dalej się gotuje , chłodnica zimna u góry lekko ciepła dolny wąż zimny ,
Temperatura silnika skoczyla na maksa ,z nawiewu zimne powietrze. Po ostudzeniu silnika na drugi dzien temperatura znow rosnie .Termostaty byly wymienione ok dwa lata temu tj.duzy i maly sa dwa. Czy padla pompa wody razem z pompa wspomagania?
w MERCEDESIE W 204 DISEL UCIEKA WODA Z TERMOSTATU PRZEZ 2 CZUJNIKI , wymienilem juz 3 termostaty i dalej ucieka woda , zauwazylem w zbiorniczku wyrownawczym pokazuja sie babeki powietrza
Silnik nie uzyskuje odpowiedniej temeratury....przez to ogrzewanie dmucha bardzo slabo nagrzanym powietrzem.....!!!!!chlodno w samochodzie.!!!mysle ze zawiesil sie termostat!!! czy mam racje???czy to cos bardziej powaznego???
Dwumasowe koło zamachowe jest jednym z ważniejszych elementów wyposażenia nowoczesnych samochodów. Wpływa na prawidłową pracę silnika oraz układu zmiany biegów. Warto, zatem wyjaśnić kilka kwestii...
Handlarze samochodowi, aby ubić jak najlepszy interes, stosują szereg trików, które znacznie uatrakcyjniają ofertę. I bardzo często klienci łapią się na takie sztuczki, nie zdając sobie sprawy z...
Coraz więcej posiadaczy aut decyduje się wypełniać opony samochodu azotem, zamiast powietrzem atmosferycznym. Skąd taki pomysł? Zwolennicy rozwiązania twierdzą, że jest to opcja bezpieczniejsza,...
Bardzo często wiele osób w okresie letnim lub też wiosennym decyduje się na wyjazd w celu odpoczynku. Warto pamiętać, iż taka weekendowa podróż niesie za sobą konieczność zabrania również do...
(30+ opinie )
