Opony Run Flat, niskoprofilowe Łomża
-
-
Kraska 32 / Poznańska, Łomża
"Pracownicy I klasa, potrafią naprawić samochód w nieprawdopodobnym tępie. Miła obsługa i co najważniejsze koszty naprawy są naprawdę niskie. POLECAM !",
Klijent -
Sikorskiego 319, Łomża
"Auto szarpało i nie chciało jechać powyżej 30km/h. Nie mogłem pojechać w teren. Przyjęto mnie bardzo miło i pomimo iż za pomocą komputera nie udało się szybko ustalić usterki zajęto się moim autem i szybko usunięto usterkę, oraz wskazano mi co w przyszłości można poprawić w aucie. Dziękuję za szybkość i fachowość usługi!",
Bartek, Toyota Yaris
-
-
Kraska 32 / Poznańska, Łomża
"Pracownicy I klasa, potrafią naprawić samochód w nieprawdopodobnym tępie. Miła obsługa i co najważniejsze koszty naprawy są naprawdę niskie. POLECAM !",
Klijent -
Sikorskiego 319, Łomża
"Auto szarpało i nie chciało jechać powyżej 30km/h. Nie mogłem pojechać w teren. Przyjęto mnie bardzo miło i pomimo iż za pomocą komputera nie udało się szybko ustalić usterki zajęto się moim autem i szybko usunięto usterkę, oraz wskazano mi co w przyszłości można poprawić w aucie. Dziękuję za szybkość i fachowość usługi!",
Bartek, Toyota Yaris
Opona Run Flat pozwala na kontynuowanie jazdy z przebitą oponą. Oczywiście jej możliwości są ograniczone i określone średnio na 80km jazdy z prędkością 80 km/h. Opony Run Flat są cięższe, twardsze i droższe, jednak zapewniają bezpieczeństwo nieporównywalne do standardowych opon. Jednocześnie wiążą się z nimi pewnie utrudnienia. Opony Run Flat nie mogą być wymieniane w pierwszym lepszym serwisie wulkanizacji. Dodatkowo samochód powinien być wyposażony w czujniki ciśnienia w kołach, ponieważ opona Run Flat z za niskim ciśnieniem powietrza będzie wyglądała naturalnie, ale dalsza jazda będzie powodowała jej niszczenie.
