Zapytaj mechanika
Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.
Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.
Zadanie pytania oraz odpowiedź mechanika jest darmowa.
Mam frilandera z 98 1.8lpg po odpaleniu silnika i włączeniu świateł migają lekko światła i kontrolki na desce czy może ktoś pomóc
Witam. od jakiegoś czasu przy gwałtowniejszym ruszaniu samochód "warczy", czasem także przez chwile na drugim biegu potem cisza. żeby zniwelować dźwięki trzeba ruszać z małą ilością gazu i wolniutkim puszczaniem pedału sprzęgła. czy to objaw ślizgania się sprzęgła? co również może powodować takie objawy? Pozdrawiam
Fabia 1.4 mpi 44kw gaśnie nie ma reguły kiedy dość czesto. Nie świeci się check engine. Gdy zgaśnie na komputerze pokazuje za bogata mieszanka sonda lambda, ale sonda działa prawidłowo było sprawdzane i nie może zgasić silnika. Wymieniane: Pompa paliwa Filtr paliwa Katalizator Czyszczona przepustnica-adaptowana Czujnik położenia walka Czujnik temperatury Rozrząd Brak lewego powietrza Luty na sterowniku sprawdzane Mechanicy nie wiedzą o co chodzi
Witam. Sprowadziłem Peugeot 407 Coupe 2,2 163km,2006r..Po odpaleniu komputer pokazywał bład Abs i es a po dwóch dniach doszły błedy czujnika parkowania i zmierzchu, dodam ze Auto stało stało 4 miesiace na doworze nie dotykane. Moje pytanie czy komputer może sie rozprogramować?
Pacjent Suzuki SV 1000, Motocykl zimny nie odpala bez dodania gazu. Po rozgrzaniu Silnik pracuje normalnie. Na zimnym bez regulacji obrotów biegu jałowego gaśnie.
Dobry wieczór (przynajmniej teraz ;-) Chrysler 300C 3,0 crd 2005 rok. Objaw: pewnego razu zapaliła się kontrolka błędu (piorun), silnik przeszedł w tryb awaryjny, nie ma mocy. Po ponownym odpaleniu przez kilka minut szarpanie, nierówna praca, potem silnik znów przechodzi w tryb awaryjny i pracuje równo, ale bez mocy. Po diagnozie: moduł sterujący turbiny. Turbina w stanie technicznym bdb. Po zmianie modułu na inny (z mercedesa ML z takim samym silnikiem, tylko o kilka lat młodszym) problem zniknął poza niewielką dziurką na początku, ale to być może efekt różnicy lat. Wysłałem moduł do regeneracji do firmy specjalizującej się w elektronice. Niestety, otrzymany egzlemplarz nie działa. Pomijam tu fakt gwarancji, której warunków nie da się spełnić (części montowane w pojeździe nie będą przyjmowane jako zwrot !!!) Pytanie: w jaki sposób określić problem, w którą stronę iść?
Seat Altea 1,6 benzyna,gaz. Duży ciągły ubytek płynu chłodniczego.Na wyświetlaczu świeci się kontrolka chek. Jaka może być przyczyna?
komputer nie widzi skrzyni asb, brak komunikacji. Gdzie szukać przyczyny?
Witam, od razu nadmienie, że jestem laikiem w sprawach samochód. Ford Focus MK2 2010r 140tyś przejechane (rozrząd wymieniony po 130tyś) jestem 2gim właścicielem. Problem zaczął się pojawiać w niedzielę (02.06.19) po odpaleniu silnika i zostawieniu go chwilę na luzie (zapinałem fotelik synkowi) samochód zaczął się trząść i wyć. Wyłączyłem i ponownie włączyłem silnik i problem zniknął. Dzisiaj tj 04.06.19 odpaliłem silnik i samochód ruszył bez problemu ale po przejechaniu 500-700m i skręcaniu nagle znów zaczął wyć/buczeć. Dodałem gazu za zakrętem i wtedy obroty poszły w górę a prędkościomierz delikatnie opadł i zatrzymał się koło 20km/h. Dopiero redukcja i całkowite puszczenie pedału gazu spowodowało, że samochód przestał wyć a ja znów mogłem dodać trochę gazu i zmienić później bieg. W niedzielę, zauważyłem także, że przy zjeżdzaniu do garażu samochód sam z siebie hamuje czego do tej pory nie robił. mamy dość mocny "spad" i zawsze się rozpędzał nawet bez gazu a ja musiałem przyhamowywać. Co może być przyczyną awarii?? Sonda Lambda?? Silnik krokowy?? Sprzęgło?? Czy może coś zupełnie innego?? za 3 tygodnie mam zabrać syna na wakacje a z niesprawnym autem nie chcę ruszać się dalej od miasta...
Witam panowie może ktoś z was mi doradzić co robić a mianowicie sprawa wygląda tak:. Kupiłem BMW E53 (320 koni V8) jak się szybko okazało wiatrak od chłodnicy był zepsuty termostat tak samo i pompe wody też wymieniłem(termostat zamiast przy 105 stopniach otworzył się dopiero przy 178 pod opalarką)w trakcie jazdy nic się nie działo ale na postoju przy odpalonym silniku dostała temperatury i rozdarło mi zbiornik wyrównawczy przy czym wywaliło płyn chłodniczy (wskazówka dochodziła prawie że do czerwonych kresek) oczywiście wszystkie naprawy związane z układem chłodzenia zostały zrobione natychmiast ,ale teraz zauważyłem że zaczęła mi kopcić na biało zwłaszcza przy gwałtownym ruszaniu z miejsca nie jestem pewien ale chyba odrobinę oleju też ubyło. Czy mógłby mi ktoś z państwa doradzić co to może być? Czy to uszczelka do wymiany będzie? Czy może jeszcze coś innego? Dodam jeszcze że zbiornik wyrównawczy jest nowy sprawdzam ale nie ma żadnego nalotu w środku zbiornika.Panowie może ktoś z was domyśla się co jest przyczyną mojego problemu z samochodem z góry wielkie dzięki za odpowiedzi
Ford connect 1600 120KM silnik faluje po włączeniu klimatyzacji
Klimatyzacja po chwili przestaje chłodzić i leci coraz cieplejsze powietrze. Nie pomogła wymiana filtra i nabicie klimy
W swoim samochodzie z przodu mam tarczę hamulcową z wbudowaną piastą. Czy przy wymianie tarczopiast wymiana łożyska jest niezbędna? Łożysko nie wykazuje śladów zużycia, nie buczy itp. Dziękuję.
Witam Kupiłem subaru forester IV 2.5 z USA że skrzynia manualna 6 biegowa. Chcialbym się zapytać czy może być uszkodzony czujnik pozycji sprzęgła a objaw jest następujący po wysprzegleniu (nie zawsze to się dzieje) auto się wyłącza. Wyświetlają się ikony EPS ABS i nie pamiętam jeszcze jakieś dwie. Co może być przyczyną? Pozdrawiam
Witam , posiadam Renault megane classic 99r 1.6 16v 107km Problem jest w tym ze po odpaleniu samochodu i włączeniu nawiewu klimatyzacji sprężarka nie załącza się , Guzik AC swieci , nawiew działa w każdej pozycji od minimum do maksimum Lecz nie leci chłodne powietrze. Sprawdzałem ciśnienie w dwóch miejscach pod tymi nakrętkami czarnymi w instalacji i ciśnienie było duże , Szukam przyczyny dlaczego sprężarka nie chce się włączyć
Dzień dobry, Posiadam Passata B5 FL 2002 rok. Auto posiadało skrzynię automatyczną. Niestety skrzynia uległa uszkodzeniu. Została dokonana przekładka skrzyni automatycznej na manualną 5 biegową. Silnik to AVF, 1,9 Diesel 130 KM. Przekładka została zrobiona przy przebiegu ok. 340 tys. (została założona używana skrzynia manualna, używane koło dwumasowe, używany docisk oraz nowa tarcza sprzęgła). Prawdopodobnie przy tym przebiegu był uszkodzony uszczelniacz wału korbowego. Nie wiem dlaczego mechanik tego nie wymienił jak robił przekładkę. Czy koło dwumasowe mogło zostać uszkodzone przez ten uszczelniacz ? Zaraz po przekładce na zimnym silniku był problem z wybraniem pierwszego biegu (powrót z drugiego biegu na pierwszy). Po rozgrzaniu było OK. Czy problemy z pierwszym biegiem mogły być spowodowane że było uszkodzone koło dwumasowe ? Było słychać dziwne "tykanie" z okolicy skrzyni biegów, lewarka. Mechanik twierdził że może to dlatego że jest inne wygłuszenie niż w automacie. Czy mogły być to już objawy uszkodzonego koła dwumasowego ? Przy przebiegu 360 tys. było słychać dziwne dźwięki przy naciskaniu sprzęgła). Mechanik który dokonywał przekładki stwierdził że to wina koła dwumasowego. Natychmiast postanowiłem wymienić koło. Koło dwumasowe zostało wymienione wczoraj. Został również wymieniony uszczelniacz wału korbowego. Niestety zaraz po odebraniu samochodu przy ruszaniu na 1 biegu i cofaniu, przy powolnym puszczaniu sprzęgła, na półsprzęgle auto zaczyna delikatnie szarpać, jakby miało zaraz zgasnąć. Jak puszczę całkowicie sprzęgło jest OK. Szarpanie występuje tylko na rozgrzanym silniku i po jeździe 15-20 km i więcej. Jak silnik jest zimny, nie zauważyłem szarpania. Przed oddaniem samochodu do warsztatu szarpania nie było (nawet jak było rozwalone koło dwumasowe). Mechanik twierdzi że samochód szarpie po nie dodaję gazu. Ciężko jest mi się z tym zgodzić że jest to normalne. Przetestowałem ruszanie z dodaniem gazu i szarpanie również występuje. Proszę Państwa o szybką pomoc. Nie wiem czy tak można jeździć, nie chcę wydać kolejne 500 zł na naprawę i kolejne 1300 na części. Obecny mechanik twierdzi że jest wszystko OK.
Jaguar x type 3.0 v6 automat : problem z ruszaniem Sprawa ma się następująco był wyciek z pos pokrywy skrzyni biegów odkrecilem pokrywę wysunolem na jakieś 5-7 cm (dalej się nie dało bo skrzynia na aucie) uszczelnilem silikonem, wolałem zlany olej i.... No właśnie co jakiś czas przy ruszanie jest problem do tyłu jedzie a do przodu nie muszę wrzucić biegi te pod przyczepę i dopiero jeździ normalnie na Drive. Co może być przyczyną???
Witam, przy hamowaniu Suzuki Swift piszczy. Co należy zrobić ?
Podczas jazdy świeci kontrolka otwartych drzwi pomimo że wszystkie są zamknięte a po wyłączeniu silnika nie można zamknąć drzwi ani kluczykiem ani pilotem.
Zły skład mieszanki paliwowa-powietrznej. Na diagnostyce komputerowej. Co może być tego przyczyną.
