"Trafiłem na ten warsztat przez internet. Muszę przyznać, że się nie zawiodłem. Chłopaki łamią stereotyp starego fachowca (nie trzeba być starym, żeby być doświadczonym). Młoda, doświadczona ekipa. Komentarz w ramach podziękowań, dziękuję serdecznie.",
Marek, BMW
"Polecam ...bardzo fachowa obsługa . 3 WARSZTATY NIE DAŁY RADY. NATOMIAST HYBRID ELECTRIC NAPRAWIŁ AUTO W JEDEN DZIEN .....Peugeot 508 Hybryda ..",
Karol., Peugeot 508 hybryda
"Po odwiedzeniu kilku warsztatów w okolicy zostawiłem samochód u chłopaków,stwierdziłem ze to będzie dobry wybór . Nie myliłem się od razu rozpoznali co się dzieje w aucie i wzięli się do roboty bez zbędnego gadania w porównaniu do innych warsztatów samochodowych.
Do naprawy było :
-regeneracja turbiny
-uszczelnienie...",
Łukasz, Citroen C4 Picasso
ZAPRASZAMY DO AUTO NAPRWA WARSZTATU MECHANIKI POJAZDOWEJ OFERUJEMY KOMPLEKSOWĄ OBSŁUGĘ SAMOCHODÓW ORAZ PRZYSTĘPNE CENY.OBSŁUGUJEMY MAŁE FLOTY FIRM. ZNAJDUJEMY SIĘ W DZIĘGIELEWIE między Sierpcem a Płockiem 5km od Starych Proboszczewic 7km od...
Pomiar ciśnienia sprężania silnika to świetna metoda określenia jego kondycji. Wartość sprężania zależna jest od szczelności komory spalania. Na jej szczelność wpływ ma m.in. stan gładzi cylindra, tłoka, pierścieni tłokowych czy zaworów i ich gniazd. Jeżeli wynik jest zbyt niski oznaczać to może awarię któregoś z tych elementów lub uszczelki pod głowicą.
Po odpaleniu na zimnym silniku pracuje równo na gazie i na paliwie. Problem jest taki ze jak wzrasta temperatura silnika to auto traci moc, zaczyna się "szarpać", raz łapie moc a potem dusi się na gazie i na paliwie.
Wymieniłem : przewody, swiece, cewkę, czujnik połozenia wału, czujnik...
Witam. Temperatura nadmuchiwanego powietrza po stronie kierowcy i pasazera pokazuję -40C . Pegaeut 3008 2010 rok. Gdzie znajduja się te czujniki temperatury.
Peugeot 407 to samochód osobowy klasy średniej. Produkcję pojazdu rozpoczęto w 2004 roku. Auto zdobyło w błyskawicznym tempie bardzo silną pozycję na rynku. W porównaniu do wcześniejszej...
W 2001 roku rozpoczęto produkcję pierwszej generacji Peugeota 307, auta należącego do segmentu C (niska klasa średnia). Pojazd szybko zdobył dobrą opinie i w ten sposób otrzymał nagrodę...
Drugą generację Peugeota 307 produkowano w latach 2005 – 2012. Samochód należy do segmentu C, czyli niskiej klasy średniej. Auto uzyskało tytuł Samochodu Roku 2002. Wygląd nadwozia 307 II...
W 2001 roku rozpoczęto produkcję pierwszej generacji Peugeota 307, auta należącego do segmentu C (niska klasa średnia). Pojazd szybko zdobył dobrą opinie i w ten sposób otrzymał nagrodę...
