Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.
Zadanie pytania oraz odpowiedź mechanika jest darmowa.
Witam mam Forda Kuge po wciśnięciu pedała hamulca i naciśnięciu ford power auto chodzi a po chwili gaśnie. Muszę jeszcze raz go odpalić i dopiero chodzi normalnie. Jaka może być przyczyna? Pozdrawiam Artur
Witam, mowa o citroen.c4 1.6 vti, po przejechaniu paru kilometrów załącza sie wiatrak na drugi bieg, swieci sie kontrolka chech engine, komunikat awaria silnika, czy ktoś moze pomóc???
Witam mam problem,zgubilem klucz zapasowy do auta (miecz)a pilot nie dziala bo zostal wyprany. Auto stoi w niemczech i nikt nie chce go przywiezc do Polski bo jest zamkniete. Czy można dorobic taki klucz na podstawie dowodu rejestracyjnego? Pozdrawiam.
Witam, Mam problem w clio 1.2 benzyna 75km od miesiąca. Problem polega na tym, że od pewnego czasu (czasem bo nie cały czas, ani za każdym razem) miewam coś takiego, że jak stoje na postoju wkładam 1 bieg ruszam to mam wrażenie jakby czasem ten bieg nie wszedł prawidłowo i dając gaz auto dostaje jakby moc z opóźnieniem,to samo dzieje się gdy zmieniam na 2 bieg i 3 i auto jakby nie chciało jechać (brakowało mocy..), na 4 i 5 nie ma takiego problemu. Bywało, że zaświeciła mi się kontrolka taka spiralka i od akumulatora, a także raz zaświeciła się Check Engine. Zjechałem na bok, zgasiłem auto zdjąłem kleme plusową bez odkręcania tylko podniosłem ją na 10-15sek po czym założyłem i przy odpalaniu wszelkie kontrolki pogasły było poprawnie. Nie wiem czy ta klema powinna być bardziej skręcona..2 tyg później po zrobieniu 500km trasy nagle znowu na drugim biegu na skrzyżowanu gdy dałem gazu troche więcej by go rozbujać auto dostawało mocy jakby z opóźnieniem chciał jechać - nie chciał... byłem u jednego mechanika mówi, że świece ok, elektryka ok.. pedał gazu prawidłowo i sprzęgło się nie ślizga.. że może sterownik komputera, ale narazie jeździć, aż się coś bardziej stanie sytuacja zero-jedynkowa (bo nie wiadomo co zrobić). Myślałem aby przeczyścić kleme z brudu-nieczystości troche, ale nie wiem czy to coś da. Przepustnica.. niby przeczyszczona.. przez mechanika, a komputer pokazał tylko jakiś błąd incydentalny który na nic nie wskazuje.. może to jakieś kable i wilgoć, ale miewał to także w dzień kiedy było ładne słońce i zrobiłem 500km, zależy mi na zdiagnozowaniu co jest nie tak i naprawieniu. Mam wrażenie, że może coś ze skrzynią biegów i raz jakby te biegi prawidłowo wchodziły, a czasem mu się coś działo i jak źle wejdzie wtedy wyskakują kontrolki, które wymieniłem i brakuje mu mocy nie wie co się dzieje.. przy rozpędzaniu.. Pozdrawiam Paweł Proszę o pomoc..
Witam problem mam taki że zmieniałem uszczelkę pod głowicą rozrząd ustawiony wszystko ładnie złożone do kupy problem się zaczyna tu że przy próbie odpalenia samochodu auto kręci do 4 tys obrotów, przewody podłączone są wszystko lecz gdy zdejmę kolektor ssący jak odpalam auto przez 4 sec jakoś auto ma 4 tys obrotów i po tych 4 sec spada na normalne obroty, kolektor jest szczelny więc nie wiem o co chodzi tu
Mam problem z klimatyzacją w aucie. Zdjęcie z błędu: https://chomiczek.uploadfile.pl/pobierz/1745178---iyhh/5316677400_1326980696.jpg
Posiadam mercedesa klasy A rocznik 99 posiadam problem z światlami mianowicie z mijania pozycyjne i przeciwmgłowe jest ich brak. Chciałbym nadmienić ze włącznik caly wraz z bezpiecznikami został wymieniony i żarówki również mimo wszystko nadal nie mam tych świateł. Poprzedni właściciel musiał coś grzebać bo widoczne ślady grzebania. Chciałabym zapytać czy posiadaja państwo informację na temat rozpisu wszystkich bezpieczników chodzi mi gdzie i jakiej wielkości. Z góry dziekuję
Witam Problem z silnikiem, układem olejowym i/lub układem wydechowym w Renault Espace IV 2.0T. Średnio co dwa miesiące dolewam 3-4 litry oleju, nieregularnie co jakiś czas zapala się symbol "Check Engine", po zgaszeniu silnika i wyjściu z samochodu wokół niego śmierdzi dość mocno spalinami. Jak wyregulować/usunąć te wszystkie anomalia? Gdzie się udać? Z góry dziękuję za pomoc.
Witam problem dotyczy passata 2.0 fsi silnik bvy 2006 rok mam problem z wariatorem zamiennych faz rozrządu gdy silnik się nagrzeje klepie niemiłosiernie dodam że byłem u mechanika który wymienił łańcuch z napinaczem i te trzy oringi przy kółku, jak odbierałem auto nic nie klepało silnik ciepły.ale pod domem po ponownym odpaleniu dalej klepie, może jest ktoś kto ogarnia ten temat poproszę o odpowiedź
Fabia 2005 r. 1400 cm zaczela po zatankowaniu na st. BP jechac ledwie przyspieszają, po wejściu na obroty ok. 3000 jedzie normalnie ... parę min. przed stacją benz. Zaczęła je nad jakby nie miała uciąć. Może to cylindry? Wymianialam 4-6 lat temu po kolei wszystkie... Może filtr pow lub paliwa? Mąż nie mówi po polsku... Proszę o pomoc, nie wie. Do kogo się udać żeby szybko naprawić... potrzebne nam auto do kontynuacji podróży.
Witam powiadam Transportera T4 2.4 synchro po nocy silnik normalnie kręci ale ne daje się uruchomić po podaniu samo startu silnik normalnie odpalił i cały dzień jezdzilem ,po następnej nocy silnik ponownie nie odpala .Jaka może być przyczyna?
Witam,zapalila sie kontrolka zolta od silnika,komputer pokazal zla cyrkulacje spalin,spaliny nie wracaja do powtornego spalania,prosze napisac jakie moga byc przyczyny tej usterki.Miesiac temu naprawiano mi w warszr]tacie turbo sprezarke,samochod Mazda3.Dziekuje za odpowiez.
Dzień dobry mam pytanie czy to jest normalne że urywający się pasek klinowy uszkadza rozrząd w volvie xc60?
Witam piszę ponieważ mam problem z biegiem wstecznym skrzynia DSG VW Passat B6. Objawy są takie wsiadam rano do auta wszysko działa wsteczny jest dojadę do pracy chcę cofnąć jest parę delikatnych szarpnięć i brak wstecznego auto stoi. Następnie zgaszę odczekam parę sekund uruchomię auto i wsteczny jest. Kończąc pracę auto jedzie bez problemu. Następnie po paru dniach znowu następuje podobny problem dojeżdżam do pracy brak wstecznego wyłączę odczekam uruchomię auto wsteczny jest. Raz było tak że przy włączeniu wstecznego szarpnęło parę razy i załączyła się kontrolka silnika po sprawdzeniu w ASO VW okazało się że brak jest błędów. Moje pytanie czy Państwo wiedzą co może być ? skrzynia czy mechatronika pytam ponieważ zdania są podzielone skrzynia LQT 02E proszę o pomoc
Witam serdecznie, mam taki problem że auto po dłuższym postoju długo kręci nim odpali. O ile zawsze na zimnym jest różnica niż na ciepłym to chyba normalne (?) O tyle często po staniu tydzień kręci jeszcze dłużej niż np stojąc 2-3 dni. I teraz mam takie przypuszczenia: 1) słaby akumulator - mam albo pobór prądu lewy albo pada akumulator bo po tygodniu napięcie jest poniżej 12V (spoczynkowe) tylko to dziwne bo rozrusznik kręci tylko czuć że słabo czy porządnie naładowany akumulator poprawił by sprawę? 2) świece..niby są teraz dobre NGK PFR6Q mają ok 2 lat, ale myślę nad zmianą na F5DP0R Boscha ponoć zdecydowanie lepsze do 1,8T 3) układ paliwa, - zdarza mi się jeździć na rezerwie, być może pompa już nie jest 1 świeżości, ale jak to sprawdzić, ciśnienie? Bo po odpaleniu auto jeździ, nie przerywa, w tzw logach podczas próby drogowej raczej nie ma problemu z paliwem Od razu napiszę że nic nie wiem na temat kompresji ale 4 lata temu silnik przeszedł gruntowny remont i dziwne by było gdyby się sypał. Właśnie nie wiem z czego może wynikać słabsze odpalanie zimnego silnika?
Toyota Yaris 1.0 2004r. VVT-i benzyna samochód kupiony 2 tygodnie temu w komisie, samochód sprowadzony z Niemiec. Do tej pory wszystko ok, pokazuje się tylko przy włączaniu silnika zielony termometr na fali( chyba ze silnik jest zimny). Dzisiaj podjeżdżając pod górkę zapaliła mi się pomarańczowa kontrolka silnika. Przy zgaszeniu silnika i ponownym jego zapaleniu kontrolka jest nadal widoczna. Samochód spala gdzieś wg. komputera czasami na 100 km 6,5l a czasami na 100 km 5,5 l . Czy coś poważnego się dzieje z samochodem?? Bardzo proszę o poradę co robić w takiej sytuacji.
Witam moje auto to Volvo C70 2.0T benz. z roku 1999 po lifcie. Problem jest przydemienie z rury wydechowej na czarno/szaro przy odpaleniu zimnego silnika czyli pierwsze odpalenie auta, dzieje sie tak niezależnie od pory roku wyjeżdżam z garażu a mam pod górę więc obroty wiadomo muszą być trochę większe jakieś 950 - 1000 obrotów, samochodem wjeżdżam przodem do garażu ale wyjazd jest tyłem z garażu więc nie da się nie zauważyć chmury potem nic nie dymi jest ok, moc jest nic dziwnego z autem sie nie dzieje jedzie normalnie obroty jak książkowe 850 nie szarpie nic nie faluje, przepustnica zregenerowana elektronika u niej sprawdzona wymieniony potencjometr na czujnik hallotronowy, wymieniony czujnik temp. silnika na nowy turbina ma luzy w normie tak zwane boczne brak luzów wzdłużnych turbina nie zaolejona intercooler szczelny przewody zapewne też bo auto przyspiesza i nie traci mocy
Witam mam audi a4 b5 podczas hamowania ściąga w lewo wymieniłem tarcze klocki nowe opony przewody elastyczne amortyzatory tył i tuleje tylnej belki żadnych luzów nigdzie niema i nadal ściąga nie wiem jaka może być przyczyna
Witam. Moj silnik wyraźnie wibruje skacze jak jest zagrzany. Jeżdżę tak od prawie 3 lat. Kilku mechaników oglądało jeden nawet mówił że od taty ciszej lepiej chodzi a ma to samo auto i silnik. Nie ma żadnych błędów. Kilka razy byl pod obd podłączony. Diagnostyka nic nie wykazała. Silnik raz odpala po sekundzie raz po 3-4 a raz odpala z takim jakby dławieniem się. Czasem też odpala tak że obroty idą od 0 powoli do góry i wraz silnik chodzi. Kiedyś był problem na ciepłym potem na zimnym teraz różnie. Akumulator jest prawie nowy świece nowe. Nie ma różnicy. Przepływomierz czysty. Zawsze odpali za 1 razem ale sposób w jaki odpala mi sie nie podoba i sama jego praca. Obroty nie falują. Jak chodzi to chodzi dobrze tylko sie trzęsie wyraźnie silnik. Myślałem o cewkach. Powiedziano mi w 2 zakładach cewki da sie tylko przez ich wymianę sprawdzić. Jeden mechanik polecił podmienić przepływomierz czy coś to zmieni. Inny mówi że zaczął by od czujnika temperatury. Slyszalem też o alternatorze który za słabo zasila czujniki i przez to może trzęsie ale byl mierzony kilka razy i był dobry. Autko ma teraz 205tys km robię 25-30k na rok.
Po włożeniu regenerowanych wtryskow brak mocy.. Max 90km/h..Co może być przyczyną?