Półoś napędowa pełni w samochodzie bardzo ważną rolę. Przeważnie wyposażona jest w przeguby, dzięki którym koła mogą być napędzane cały czas, podczas ich przemieszczania się po krzywiźnie terenu. Półoś napędowa najbardziej narażona jest na zużycie podczas dynamicznego przyspieszania. Głównym objawem zużytej półosi i przegubów są stuki podczas przyspieszania i zwalniania, kiedy to zużyty element posiada luzy.
Handlarze samochodowi, aby ubić jak najlepszy interes, stosują szereg trików, które znacznie uatrakcyjniają ofertę. I bardzo często klienci łapią się na takie sztuczki, nie zdając sobie sprawy z...
Jesteś fanem motoryzacji i kochasz zabytkowe auta? W takim razie weź udział w konkursie „Silniki maja duszę”, który wystartował 12 maja na stronie teamtotalpro.pl. Nagrodą główną jest...
Dwumasowe koło zamachowe jest jednym z ważniejszych elementów wyposażenia nowoczesnych samochodów. Wpływa na prawidłową pracę silnika oraz układu zmiany biegów. Warto, zatem wyjaśnić kilka kwestii...
Bardzo często wiele osób w okresie letnim lub też wiosennym decyduje się na wyjazd w celu odpoczynku. Warto pamiętać, iż taka weekendowa podróż niesie za sobą konieczność zabrania również do...
Witam, po wymianie prawej półosi po raz 4 zaczyna wyć łożysko w prawym przednim kole czy to wina półosi? Nie czuję wibracji na półosi jak przed wymianą.
Witam w moim fordzie nie działa całkowicie nadmuch powietrza. Ostatni raz gdy odpaliłem nadmuch słyszałem pisk potem jakby piardnięcie i od tamtej pory nadmuch nie działa.
Witam ja tez mam problem z odpaleniem, z jednego wtrysku przeciekal ON ,wymienilem ,zeby sie tam dostac odlaczylem wezyki od filtra paliwa. z tego co czytalem na forach ponoc jest zapowietrzony uklad paliwowy,druga opcja to pompa wtryskowa lub paliwa a trzecia opcja czujniki podcisnienia,a...
