"Obsługa jest REWELACYJNA. Panowie pełna profeska. POLECAM GORĄCO!",
Seba, Scenic III
"Jestem bardzo zadowolona z usługi była rzetelna i profesjonalna. Zakład wychodzi na przeciw klientowi nawet w spawach logistycznych przy przekazaniu auta. Jeśli chodzi o płatności, nie czułam się oszukana, każdy szczegół by omówiony, GORĄCO POLECAM!!!!",
Izabela, Dacia sandero
"Polecam warsztacik. Duża wiedza szczególnie o elektronice to największa zaleta.",
Deck, Renault
"Bardzo dziękuję za naprawy w moim Pitku, wszystko zostało starannie wykonane, zdecydowanie polecam wizytę w tym serwisie. Bardzo dobry kontakt, szczera i rzeczowa rozmowa na temat tego co należy zrobić i do czego się w najbliższym czasie warto się przygotować. Bardzo szeroki zakres usług w jednym miejscu oraz wysoka jakość usług. W moim...",
Łukasz, Chrysler PT Cruiser
"Trafilem do Pana Mirka w celu naprawy, przerobki lamp oraz malego serwisu w Fordzie Mustangu 2012. Wyszlo troche drozej niz sie umawialismy, ale jakosc pracy, kontakt oraz wyjasnienia to rekompensuja. Do tego miałem zapewnioną kolejną wizytę za darmo jeśli coś okazałoby się do poprawki, ale nie trzeba było tak robić.",
Szalony Pastor, Ford Mustang
"Wszystko profesjonalnie. Polecam Warsztat.",
Jacek, Citroen C4
"Historia chłopaków z PSGarage wyszła z pasji do motoryzacji i cieszę się że nadal tak jest. Jest to jedyny warsztat któremu mogę zaufać w 100% i nie patrzeć na wykonywana pracę, bo wiem, że podchodzą do niej z sercem i pasją. Polecam tylko tym, którzy chcą być zadowoleni z usług. ",
Karl, Honda/Seat
Koszt wykonania usługi wymiana paska rozrządu w Dacii: od 220,00 PLN do 220,00 PLN
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
oddałem do warsztatu dacia sandero 1,5 dci z udokumentowanym przebiegiem 130.000 km, zakupiłem nowy kompletny rozrząd firmy SKF oraz kompletny osprzęt , po wymianie i wstępnym rozruchu wszystko było ok, mechanik wziął auto na jazdę próbną , po kilku km docisnął i wtedy coś poszło nie tak ,...
3,5 tyś km temu wymieniany był rozrząd, po rozgrzaniu silnika słychać piszczenie z okolic rozrządu, przy zimnym silniku jest w porządku. Pasek wielorowkowy był zdejmowany aby go wykluczyć i dalej piszczy.