"Szybko i skutecznie - naprawa uszkodzonego wydechu oraz zmiana kół wraz z wyważaniem. Polecam ten warsztat, Panowie znają się na swoim fachu.",
Mateusz, Volkswagen Golf 5
"Auto szarpało i nie chciało jechać powyżej 30km/h. Nie mogłem pojechać w teren. Przyjęto mnie bardzo miło i pomimo iż za pomocą komputera nie udało się szybko ustalić usterki zajęto się moim autem i szybko usunięto usterkę, oraz wskazano mi co w przyszłości można poprawić w aucie.
Dziękuję za szybkość i fachowość usługi!",
Bartek, Toyota Yaris
"Najlepszy warsztat w Łomży! Naprawiam tam 3 auta zawsze jesteśmy zadowoleni z usługi, Pan Marcin Bardzo pomocny, zawsze wytłumaczy i doradzi. ",
Dominika, hyundai ix35
"Dla mnie wieli pozytyw warsztat jakich potrzeba w mieście potrafi naprawiać jak i zaraz jeśli jest to możliwe a wręcz rozsądne przywracać starce części do użytku czego byłem świadkiem w moim aucie.. Naprawiam tam auta od 6 lat i dostrzegłem to że właściciel naprawdę się rozwija inwestuje wie co robi czego efektem jest to że potrafią naprawiać...",
K.G.
"Naprawa przeprowadzona z dokładnością. Wzięte pod uwagę wszystkie wymienione usterki .",
Ewa Kanis, Dodge caliber
godziny otwarcia pn.-pt. 8.00 - 18.00 sobota (nie każda )...
Zwiększony hałas spod samochodu, zapach spalin w pobliżu kabiny pasażerskiej, zwiększone zużycie paliwa to główne objawy dziury w układzie wydechowym. Wielu kierowców zamiast wymienić fragment układu wydechowego decyduje się zaspawać otwór. To działanie doraźne, ponieważ prędzej czy później metal z którego wytworzono tłumik podda się korozji w innym miejscu.
Spawanie wydechu jest stosunkowo tanią usługą i równie szybką. Za zaspawanie otworu powodującego problemy z przejściem przeglądu czy generującego nieznośny hałas mechanik zażąda kwoty w granicach 40-150 zł. Spawanie tłumika wprawionemu mechanikowi zajmie ok. 30 minut.
Układ wydechowy pełni ważną rolę w pracy silnika. To od jego kształtu i poprawnego przepływu spalin zależy generowanie poprawnej ilości mocy. Wszelkie zaburzenia strumienia spalin nieszczelnościami mogą osłabić silnik i powodać zwiększone spalanie paliwa, dlatego warto umówić się na spawanie tłumika do profesjonalisty. Doświadczona osoba może także doradzić, kiedy nie warto już spawać, a lepiej wymienić element układu wydechowego.
Obecność spalin w kabinie jest niebezpieczna dla zdrowia oraz wskazuje na problem występujący w samochodzie. Jeżeli kierowca lub pasażerowie odczuwają swędzenie oczu związane z gazami spalinowymi,...