"Szybko, sprawnie, zgodnie z wcześniejszymi ustaleniami i za uczciwe pieniądze.
Jednym słowem serwis bez jakichkolwiek zastrzeżeń, szczerze polecam.
Opinia zbiorcza za naprawy mechaniczne samochodu i czyszczenie/pranie wnętrza samochodu.",
J.M., Mitsubishi Lancer X
"Polecam warsztacik. Duża wiedza szczególnie o elektronice to największa zaleta.",
Deck, Renault
"BARDZO polecam mechaników z MirMala a Pana Mirka w szczególności. Obsługa miła, fachowa i z pasją. Mechanik z innego warsztatu zaśpiewał mi 6tyś za naprawę twierdząc, że silnik jest do wymiany a najlepiej to powinnam sprzedać samochód. W MirMalu mechanicy naprawili auto za 600zł. Okazało się, że potrzeba wymienić jakiś mały element. Dzięki...",
Anna, Ford Focus II
"wczoraj przyjechałem do warsztatu z niedziałającym tylnym światłem - okazało się, że jest jakieś zwarcie i przepaliły sie wtyki w kostce , usterka została naprawiona od ręki, bardzo fachowo. Bardzo miły kontakt i niewygórowane ceny,, na pewno w razie potrzeby będę przyjeżdżać. ",
Wojtek, BMW
"Wszystko profesjonalnie. Polecam Warsztat.",
Jacek, Citroen C4
"wymiana czujnika ciśnienia oleju.Szybko, sprawnie bez żadnego problemu, a co najważniejsze w godzinach wieczorowych kiedy wszystkie warsztaty mechaniczne były zamknięte. Polecam.",
maras, mitsubishi
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Witam, Mam następujący problem w Mitsubishi ASX 2016, 1.6 benzyna: czasami biegi wchodzą płynnie, a czasami z wyczuwalnym pod dłonią oporem i szuraniem/szarpaniem na drążku zmiany biegów. Mam wrażenie, że problem uwidacznia się podczas niskich temperatur.
Witam. Czy ktoś wymieniał wybierak na skrzyni colt 1.1 , 2007 rok czy w ogóle to jest rozbieralne?
Często, moim zdaniem zbyt często, nie chce wejść wsteczny bieg. Muszę włączyć ponownie sprzęgło i wówczas wchodzi. Pozostałe biegi wchodzą bez kłopotów. Tak jest od początku. Samochód ma 25 000 km przebiegu.Skrzynia 5 biegów. Auto jest na gwarancji. Serwis odmawia naprawy twierdząc, że tak...
Witam, Problemem jest ciężko wchodzący bieg 1 , 3 i 5 trzeba docisnąć - tak jakby była jakaś guma która nadaje opór. Co to może być, skoro problem jest z wbiciem biegów znajdujących się na górze lewarka?