"Super fachowa obsługa. Godny polecenia specjalista. Gaz zamontowany w samochodzie sprawuję się bez zarzutu. Obecnie serwisuję auto u Przemka i naprawdę jestem MEGA zadowolony :) Taki powinien być każdy mechanik, można pogadać rzeczowo i konkretnie jak i pożartować :) Ceny za usługi naprawdę niewygórowane i przystępne a czas wykonania naprawdę...",
Bartosz Rze, Subaru Outback II H6
"Polecam ten warsztat. Po zakupie używanego auta zleciłem wykonanie serwisu olejowego oraz wymianę rozrządu. Konieczna była ponadto wymiana cewki i świec zapłonowych (niestety awaria auta - spadek mocy i świecący check). Serwis i naprawa wykonana bardzo szybko i sprawnie. Bez zastrzeżeń.",
Marcin, Fiat grande punto
SYNCHROCAR Naprawa manualnych i automatycznych skrzyń biegów
Aleja Józefa Piłsudskiego 41, Jastrzębie Zdrój
"Ok sprawnie jestem bardzo zadowolony z usługi polecam",
Zenek
"Naprawiam w tym serwisie swoją Skodę octavie po mocnej stłuczenia. Naprawa zrealizowana była szybko, rzetelnie w oparciu o wysokiej jakości części ( na bieżąco ze mną konsultowane ). Tak się złożyło, że kilka tygodni po tej naprawie mój samochód trafił do autoryzowanego serwisu. Mechanicy ASO potwierdzili jakość zastosowanych części oraz...",
Piotr B., SKODA OCTAVIA
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Witam, Mam następujący problem w Mitsubishi ASX 2016, 1.6 benzyna: czasami biegi wchodzą płynnie, a czasami z wyczuwalnym pod dłonią oporem i szuraniem/szarpaniem na drążku zmiany biegów. Mam wrażenie, że problem uwidacznia się podczas niskich temperatur.
Witam. Czy ktoś wymieniał wybierak na skrzyni colt 1.1 , 2007 rok czy w ogóle to jest rozbieralne?
Często, moim zdaniem zbyt często, nie chce wejść wsteczny bieg. Muszę włączyć ponownie sprzęgło i wówczas wchodzi. Pozostałe biegi wchodzą bez kłopotów. Tak jest od początku. Samochód ma 25 000 km przebiegu.Skrzynia 5 biegów. Auto jest na gwarancji. Serwis odmawia naprawy twierdząc, że tak...
Witam, Problemem jest ciężko wchodzący bieg 1 , 3 i 5 trzeba docisnąć - tak jakby była jakaś guma która nadaje opór. Co to może być, skoro problem jest z wbiciem biegów znajdujących się na górze lewarka?