"Pełna fachowość, jakość, czas i cena wykonania......gdyby w tym kraju wszystkie firmy podchodziły do pracy i klienta jak w tym warsztacie było by lepiej i nie byłoby takiego kompostownika, jaki mamy obecnie, gorąco polecam wszystkim zainteresowanym,,mogę polecić bez obaw,,pozdrawiam :)
",
Piotrek, Fiat Punto II
"Moto Marco najlepszy mechanik w Jastrzębiu. Rzeczowy z bardzo profesjonalnym podejściem do tematu. Szybko i w dobrej cenie. Zawsze można liczyć na pomoc Pana Marka.Polecam!!",
Iza Wu, Dacia Dokker
"Super serwis, nowoczesny, bardzo dobrze wyposażony, kulturalna i wyszkolona załoga, z moim problemem poradzili sobie od strzału!!!!!
Nie spotkałem się nigdzie żeby jakikolwiek warsztat tak traktował klienta i powierzony samochód, Kompetentna obsługa tak w biurze jak i przez mechaników na najwyższym poziomie
Nowoczesny samochód nie ma dla...",
Karol, Volkswagen Passat
"Pełen profesjonalizm polecam.wmiana rozrządu vw passat kapitalny remont silnika vw golf 6",
Piotr Adamczyk, Vw golf,vw passat
"Obsługa flot polecam chłopaki konkretnie wykonują swoją pracę jako stały klient polecam",
kasia, fiaty panda
"Super fachowa obsługa. Godny polecenia specjalista. Gaz zamontowany w samochodzie sprawuję się bez zarzutu. Obecnie serwisuję auto u Przemka i naprawdę jestem MEGA zadowolony :) Taki powinien być każdy mechanik, można pogadać rzeczowo i konkretnie jak i pożartować :) Ceny za usługi naprawdę niewygórowane i przystępne a czas wykonania naprawdę...",
Bartosz Rze, Subaru Outback II H6
"Polecam ten warsztat. Po zakupie używanego auta zleciłem wykonanie serwisu olejowego oraz wymianę rozrządu. Konieczna była ponadto wymiana cewki i świec zapłonowych (niestety awaria auta - spadek mocy i świecący check). Serwis i naprawa wykonana bardzo szybko i sprawnie. Bez zastrzeżeń.",
Marcin, Fiat grande punto
"Największa zaleta tego warsztatu to wolne terminy.Nie zgłaszałem reklamacji,fajna obsługa,rachunki,GWARANCJA na usługi .Mam jednak zastrzeżenia do cen części zamiennych-zbyt wysokie marże-w Internecie znajduję 30 % taniej tych samych producentów.
Kiedy pytałem o cenę usług,mówiono np.od 200 do 300 zł ale zawsze płaciłem maksymalną.
Mimo...",
Roman, Alfa Romeo
"Po raz trzeci moje Stilo wjechało do warsztatu PABICH.Za każdym razem z inną usterką.Wszystkie naprawy wykonane profesjonalnie.W końcu warsztat do którego nie wracam z reklamacją.Przy jednej z napraw wykryta usterka o której zapomniałem poinformować.Sami wykryli zadzwonili,spytali czy robić.Cena?Sprawa subiektywna.Kolega jeździ do taniego...",
Broda, Stilo
"Bardzo w porządku gość - szybko, dokładnie w dobrej cenie a co najważniejsze fachowo. Zdecydowanie polecam!",
fix, Scenic
"Fachowiec w swojej branży - moim zdaniem najlepszy w Jastrzębiu. ",
Jerry, Audi , Fiat
"Z czystym sumieniem mogę polecić każdemu.
Profesjonalna naprawa za przystępną cenę.
",
MARIO, SKODA SUPERB
"dobra obsluga warsztat czysty robota na poziomie zadawalajacym bardzo polecam",
ANDRZEJ
"Serwis super naprawiałem u nich samochód po wypadku i naprawde wszystko zrobione fachowo i szybko lakier też extra mają własane lakiery i kabine naprawde polecam !!! ",
kornik, toyota
Zawór recyrkulacji spalin EGR pozwala ponownie wykorzystać część gazów spalinowych do nowego procesu spalania. Działanie polega na wpuszczeniu 15-50% (zależnie od silnika) objętości spalin do cylindra w celu obniżenia temperatury spalania przy mieszance ubogiej (duża zawartość tlenu), a także polepszenia odparowania paliwa i spalania większej liczby węglowodorów przy mieszance bogatej (duża ilość paliwa). Takie działanie ostatecznie pozwala zmniejszyć emisję węglowodorów i tlenków azotu do atmosfery.
W najprostszej konstrukcji gdzie dostęp do zaworu jest banalny, a sterowany jest on pneumatycznie usługa czyszczenia może zając jedyne 2 godziny. W przypadku bardziej zaawansowanych konstrukcji wyposażonych także w chłodnicę EGR, czas wykonania usługi będzie dłuższy z sama usługa droższa. Tym samym koszt czyszczenia EGR zawiera się w kwocie 150 - 400 zł.
Poziom trudności czyszczenia zaworu recyrkulacji spalin zależy od modelu auta. W niektórych silnikach wystarczy odkręcić 2 śruby i zdjąć wąż podciśnienia. Inne wymagają odpięcia elektroniki, a później podłączenia komputera diagnostycznego. Dostęp do samego zaworu także bywa bardzo utrudniony i nie obejdzie się bez demontażu dodatkowych elementów, dlatego czyszczenie warto zlecić wyspecjalizowanemu serwisowi. Regeneracja EGR nie jest usługą drogą, a podejmując ryzyko samodzielnej wymiany można znacząco podnieść koszt naprawy w przypadku ewentualnego uszkodzenia.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Dymienie z pod maski w okolicy EGR co to może oznaczać ? Czy trzeba tylko przeczyścić czy coś do wymiany ?
Problem polega na tym iż po wyczyszczeniu zaworu egr który się.otwiera oraz przepustnicy cały czas wyskakuje błąd problem egr mimo adaptacji. Co może być przyczyną?
Witam takie pytanko Renault Laguna 2 1.9 dci 2003 r. Czasem przy predkosci autostradowej 130-150 nagle wlacza sie zolta kontrolka swiec zarowych , auto traci moc na mimo zwolnienia i redukcji biegow na kazdym obroty nie wzrosna wiecej niz 2 tys. Po ponownym odpaleniu gasnie i jest wszystko...
Volvo v50 2 0 D 136KM 2005r. Bardzo nierówna praca zimnego silnika, po nagrzaniu lekkie podrygi. Po odłączenie EGR-lekkie drgania na zimnym silniku, po nagrzaniu drgania ustępują. Dobrze odpala zimny i ciepły, nie dymi.