Zapytaj mechanika
Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.
Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.
Zadanie pytania oraz odpowiedź mechanika jest darmowa.
Witam mam problem z klimatyzacją zamiast chłodzić to grzeje raz letnie a raz ciepłe powietrze, jaka może być przyczyna,klimatyzacja odgrzybiona i nabita w czerwcu, jaka może być przyczyny ?
Witam od pewnego czasu gaśnie mi auto i na benzynie i na gazie. Przeważnie na wolnych obrotach przy skręcaniu kierownica. Zaznaczę że silniczek krokowy i przepustnica wyczyszczona. Nowy egr stary był zaślepiony jednak błąd nadal się pali. Stacyjka trochę lata. Kierownica ds się ruszyć ale bardzo opornie.
Witam. Mam problem z wypadaniem zapłonu P0301 i P0302- regulacja luzu zaworowego zrobiona, świece 20 000, dwie sondy wymienione pracują poprawnie, katalizator sprawny, przepustnica i przepływomierz czyszczony. Zamieniłam cewki z 1 i 2 cylindra na 3 i 4 i wyskoczył błąd P0301 i P0304. Czy ktoś rozwiązał już taki problem?
Witam. Posiadam Skodę Felicje 1.3 MPI, rocznik 1999, benzyna bez instalacji LPG. Ostatnio zauważyłem, że mam problem z ponownym uruchomieniem ciepłego silnika, gdy ten przez przypadek zgaśnie. Np. puszczając za szybko sprzęgło (popularny kangurek) auto gaśnie, a przy próbie odpalenia, rozrusznik kręci dobrze, ale silnik odpala za 5-6 razem. Pojawia się również kontrolka akumulatora oraz mruga kontrolka oleju. Przypomina to sytuację, jakby nie było dostarczane paliwo. Po dłuższych bojach, udaje mi się odpalić, ale muszę dodawać gazu. Później wszystko wraca do normy. Dodam, ze mogę gasić i startować auto za pomocą kluczyka (w sposób tradycyjny) w nieskończoność i za każdym razem odpali bez żadnych problemów. Rok temu wymieniana była pompa paliwa, ponieważ poprzednia powodowała, że samochód tracił moc, dławił się i nie trzymał obrotów. Po tej wymianie auto jak nowe, chociaż zauważyłem, że gdy w baku jest ok 10 litrów paliwa (kontrolka zapala się przy 6 litrach), auto na zakrętach i pod górkę przerywa, a nawet gaśnie. Wszystkie czujniki były na przestrzeni 4 lat użytkowania wymieniane (m.in halla, temperatury itd.). Właściwie chyba wszystko, poza skrzynią biegów, którą muszę wymienić ponieważ łożyska są już w opłakanym stanie, było robione. Co może być więc przyczyną takiego zachowania?
Chrysler Srt8 - 300c z 2006 czy ma airbagi firmy Takata? Czy należy je wymienić?
Witam, zakupiłam peugeota 206 sw 2006 1.4 2006r. Ale nie posiada on komputera pokładowego ( nie wiem czy tak to właśnie się nazywa) chodzi mi o to by wyświetlało mi się spalanie itp. Czy jest taka możliwość żeby to zrobić/dołożyć ?
Nierówna praca silnika .Najbardziej odczuwalne jest na biegu jałowym i przy ruszaniu( nie utrzymuje obrotów pomimo dodawania gazu).Rwie autem na pierwszym i drugim biegu.Przy ruszaniu obroty rosną a potem jak by coś dławiło silnik .Proszę o pomoc. Czy może to być złe ładowanie alternatora? Gdy obciążam ładowanie alternatora wtedy ładowanie na akumulatorze wskazuje od 13... do ponad 14.Wymienione świece ,filtr powietrza.Nie wyskakuje żaden błąd.Gumowa rura od powietrza jest w porządku.Gdy przyśpieszam słyszę dziwny dżwięk jak by syczenie z lekkim dzwonieniem(metaliczny dzwięk) P.S. Jeśli ktoś na odległość zdiagnozuje poprawnie usterkę samochodu zapłacę mu.
Mam Toyotę Aygo z 2015 r., automatyczna skrzynia biegów. Od początku był problem: auto po kliku dniach nie eksploatowania, nie zapala. Wymieniłam akumulator, bo mechanik twierdził, że może to być przyczyna. Problem dalej jest. Żadna kontrolka nie pokazuje usterki.
Dzień dobry, pytanie dotyczy automatycznej skrzyni biegów w hondzie HRV . W czasie jazdy przy prędkości między 20 a 40 km/h następuje szarpnięcie przy rozgrzanej skrzyni biegów , na zimnej ten problem nie występuje a w czasie mrozów nie szarpie, Skrzynia ma 18 tyś km olej wymieniany statycznie, Samochód po zalaniu
Dzień dobry, mam Hyundaya Tucsona 2006 rok. Od kilku tygodni mam problem z uruchomieniem silnika (raz jest dobrze, a kolejnym razem nie może zaskoczyć). Do tego w ostatnim tygodniu silink zaczął sie wyłączać podczas jazdy. Mechanicy twierdzą, że musi "umrzeć", bo to szukanie igły w stogu siana. Ubłagałam jedengo mechanika i twierdzi, że to wina immobilizera i trzeba go wyłączyć. Akumulator jest dobry, świece wyminienione w ubiegłym roku, alternator jest rok temu wymieniony. Macie Państwo ogromną wiedzę, a mi można wcisnąć wszystko :). Czy mogę prosić o rady. Pozdr Paulina M
Witam,mam pytanie odnośnie wymiany łańcucha rozrządu w ofrdzie mondeo mk3 2.0 tddi 115km,czy producent wogole zaleca wymianę.przebieg na dziś 512 tys,km i silnik zegarek dosłownie.
Witam. Vw touran 2004 2.0 FSI . Pomarańczowa ikonka silnika. Wyskakują mi dwa błędy: 17478; 18972 Po skasowaniu po około 20 km wracają. Proszę o pomoc co należy naprawić. Dziękuje z góry. Pozdrawiam
Jak zlikwidować rysy na kołpaku po lekkim przejechaniu krawężnika? Kołpaki były nowe i nie są zmatowione
Dodge Ram 1500 5,7 HEMI 2014r. Nie można wyłączyć silnika. Przycisk stsrt-stop w pozycji "off" kontrolki gasną a silnik pracuje nadal. muszę go gasić przez zatkanie dolotu powietrza. Awaria cykliczna, raz pojawił się check engine, połączyłem komputer i pojawił się kod specyficzny dla producenta P1DD2. Gdzie i co szukać . Pozdrawiam
Ford focus 2 1,6 benzyna, mam problem przy większych obrotach powyżej 4000 i przy prędkości powyżej 140 km/h zaczyna lekko szarpać i czasem zapal pomarańczowa kontrolka silnika, co go boli ktoś może miał podobny problem?
Volvo v50 2005 2.4 140 automat 168000 problem dotyczy odgłosów uderzenia pod podłoga podczas dodawania gazu jadać mała prędkością bądź po hamowaniu. druga rzecz o która chce zapytać to praca na około 3tys obrotów i buczenie trwające około 10 sek po włączeniu zimnego silnika. Potem chodzi jak zegareczek :)
Volvo s 80 2.4 d5 po uruchomieniu na zimnym silniku gaśnie po paru próbach odpali ale od razu nie wchodzi na obroty niema mocy.
wypinał mi się pas bezpieczeństwa z klamry rozebrałem obudowę i wszystkie części się rozsypały jak z powrotem to zmontować
Witam.Posiadam auto ssangyong korando 2,9td 120KM 2002r jest po wymianie olejów,filtrów,regeneracja wtrysków(nie jestem pewien jakie powinno być ciśnienie,zostało ustawione na 135)regeneracja turbiny,zaślepiony egr,zapala bardzo ładnie,nie kopci a jest strasznie mułowatyNie sprawdzałem ciśnienia w cylindrach,zawory ssące są trochę zabrudzone nagarem,nie wiem gdzie szukać przyczyny
Jakim momentem dokręca się wtryski w volvo v50 2.0d
