Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.
Zadanie pytania oraz odpowiedź mechanika jest darmowa.
Witam. Niedawno kupiłem vw cady 1,9 w automacie DSG. Skrzynia pracuje ładnie lecz przechodzą coraz większe drgania na napinacz gdy silnik jest zimny, jak się nagrzeje objawy się stabilizują. Prawdopodobnie w skrzyni nie był wymieniany olej, czy to moze byc przyczyna czy raczej spodziewac czegos grubszego? Dodam ze zrobilem caly serwis i nie jest to zadna poduszka czy cos takiego.
Witam, byłem na regeneracji dpf, po miesiącu znowu zapchany, czy to mozliwe?
Witam mam problem, a mianowicie jak jest ciepły silnik to nie zawsze chce odpalić za pierwszym razem, tylko zdecydowanie dłużej kręci, co może być przyczyną? A drugi problem to po wymianie klocków oraz tarcz nadal podczas hamowanie piszczy co z tym problemem zrobić?
Problem z komunikatem Anti - pollution Fault. Kotrolka ogólnie się pali ale potrafi czasami zgasnąć i ponownie się zapalić.Ponadto czasami traci moc powyżej prędkości 100 km/h. Przebieg 100,000km. Wymieniony kompletny rozrząd przy 95,000km. Nowe świece zapłonowe i górna sonda lambda. Sprawdzany na komputerze dla tego silnika, nie wykazuje żadnej szczególnej usterki. Jest to bardzo powszechnie występujący problem z tym silnikiem.Usterki ( od utrzymywania stanu oleju po błędne działanie komputera pokładowego - mapy wtrysków czy mapy zapłonów.) Pozdrawiam i dziękuję.
Wibracje auta, największe na 4 biegu i około 2200-2400 obrotów, stukanie przy zmianie biegów, wibracje drążka zmiany biegów. Jakiej usterki mogą to być objawy?
Mam problem z odpalaniem zimnego. wtryski sa po sprawdzeniu na maszynie i sa ok, pompe rowniez próbowaliśmy wymienic i dalej nic, zaworek wtórny zamontowany i dalej nic. Prosze o pomoc
Witam. Po włączeniu świateł nie działają wycieraczki przednie. Po włączeniu lewego kierunku podnoszą się do góry. Gdzie szukać przyczyny?
Witam. Mam problem tego typu że jak silnik się nagrzeje to szarpie obrotami i oraz czasami potrafi podczas jazdy wyłączyć obroty. Muszę wtedy przekręcić kluczyk od nowa i potem jest znowu ok, aż do kolejnego szarpania. Dzieje się tak tylko na rozgrzanym silniku i nie ma różnicy czy to na gazie czy na benzynie. Po podłączeniu komputera pokazuje mi błąd czujnika położenia wału korbowego oraz wypadanie zapłonu na 4 cewkach. Czujnik i 4 cewki zostały wymienione, niestety to nic nie pomogło. Pozdrawiam Maciek
Witam. Mam problem z diagnozą mojego suzuki sx4. W czasie jazdy przy obrotach 1700-2000 i prędkości 40-45km/ha odczuwa się szarpanie przy przyspieszaniu, jakby drgania, ja to nazywam "żabką". Przy przekroczeniu ww. obrotów i prędkości, objawy ustępują. Szukając przyczyny wymieniono już świece, dokonano regulację zaworów, zregenerowano wał napędowy, bo krzyżaki nie pracowały jak należy. Ale nic nie przyniosło zmiany. ASO zasugerowało wymianę opon zimowych (bo są nie najlepsze) na nowe. Ale problem pojawił się już wcześniej, a mam nowe w tym roku kupione opony letnie. Usłyszałam też, że po co szukam przyczyny, jak się zepsuje to się naprawi. Nie mogę do tego doprowadzić. Bardzo proszę o sugestie. Pozdrawiam.
Jaką role spełniają klapki w kolektorze dolotowym? Jeśli zostaną usunięte, zawór zostanie oraz miejsca, w których były klapki zostaną zaślepione to jaki może mieć to wpływ na samochód? Podobno będzie bardziej dynamiczny. Dlaczego więc producent je zamontował? Pozdrawiam i dziękuje za odpowiedź.
Wymieniłem termostaty ale temp cieczy chłodzące nadal nie wzrasta powyżej 66'C. Widocznie odczuwalna jest poprawa pracy silnika choćby poprzez działanie ogrzewania. Uszkodzony był termostat EGR. Drugi - główny wymieniony profilaktycznie. Co może być przyczyną i jakie mogą być konsekwencje tej błędnej temperatury na liczniku skoro układ chłodzenia działa ok?
Witam. Mam problem z odpalaniem zimnego silnika ,ciepły odpala od razu .Po odpaleniu na gazie faluja obroty. Prosze o wskazowke. Pozdrawiam
Witam. Mam problem. Przy skecie na maxa stuka, trzesie budą, na wprost jadąc jest ok. wyminiłem orginalny olej w dyfrze i nadal to samo, kupiłem używany dyfer także to samo i nie mam pojęcia co dalej. Prosze o pomoc
W mym aucie w przewodzie paliwowym (widać od filtra paliwa) " lecą" bąbelki powietrza. Zdarza się że kopci/dymi z rury tak jakby miał problem z przepaleniem . Wydaje mi się że być może po otwarciu korka wlewu oleju trochę dmucha. Co to może oznaczać?
Witam. W moim audi jest zainstalowany moduł-sterownik o numerze 8Eo907279N lecz działa wadliwie. Mam mozliwość kupić sterownik o takim samym numerze ale z końcową literką "J" (w moim jest "N". Czy oba sterowniki są kompatybilne czy nie?
Przy odpalaniu zimnego samochodu obroty robia dziwny skok ,wchodzi na obroty po czym od razu leca w dol na ponad 1000rpm i powoli ida do gory do tej wartosci pierwszej poprawnej .A potem normalnie opadaja z chwila nagrzewania .Wczesnie przy odpaleniu normalnie wchodzil na wyzsze obroty I powoli opadaly do wartosci biegu jałowego bez zadnego pojedynczego uskoku .Na cieplym silniku tego efektu nie ma,oraz obroty.nie faluja. Co moze byc przyczyna? Pozdrawiam
Witam! Mój problem dotyczy nowo zakupionego auta Ford C-MAX. Świeżo po kupnie wymienilam opony na zimowe nowe oraz wymienilam wszystkie płyny i rozrząd. Problem jest przy zmianę biegow przy 40 zmieniając na 3 bieg samochód się trzęsie dosłownie dalej jest tak samo rozpędzam go do 70km/h i zmieniam na 4 ale nadal nim telepocze. Przy gaszeniu auta jest to samo. Czytając na różnych forach wstępnie wnioskuje że może jest konieczność wymiany poduszek silnikowych aczkolwiek nie jestem mechanikiem nigdy nie spotkałam się z takim przypadkiem i chciałabym zasięgnąć rady. Pozdrawiam
Witam Czy regenerowany zawór egr jest wart uwagi? Jest dużo tańszy od nowego i jest na niego rok gwarancji - czy ktoś miał doświadczenie z tego typu zaworem. Pozdrawiam Sławek
Witam. Co może być przyczyną ciągle przepalajacej się żarówki światek mijania (H7 lewą strona) . Żarówka przepala się co parę dni.
Święci się check, po diagnostyce komputerowej wykazało problem na 1 i 3 cylindrze zły dobór mieszanki zostały wymienione świece,cewki,regulacja zaworów problem pozostał po ponownej diagnostyce komputerowej problem jest na 1,2,3 cylindrze auto kreci się normalnie powyżej 3000 obrotów czasami delikatnie szarpnie lekkie drżenia na kierownicy.