Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.
Zadanie pytania oraz odpowiedź mechanika jest darmowa.
Mamy problem z drzwiami tylnymi pasazera czyli ( prawy tyl). Objawia sie to tym ze szyba sama sie opuszcza i ciezko ja zamknac z guzika, bolaczka nr 2 to na liczniku wyskakuje komunikat i ze drzwi sa otwarte i oczywiscie pika ze sa otwarte a zeby tego bylo malo to swieca sie lampki na podsofitce i tez nie da sie ich wylaczyc. dochodzi tez problem alarmu bo i on świruje od tego. Gdzie szukac problemu? Grzegorz
Witam zakupiłem samochód Honda Civic VIII i zauważyłem ze jak wyłączam silnik i zamykam auto to co 15 sekund mrugaja mi światła pozycyjne i tak jest przez 10-15 minut . Odpialem juz akumulator ale nie pomogło. Ktoś z Was wie może o co chodzi ? Pozdrawiam
Witam. Klimatyzacja ( automatyczna)jest nabita, załącza się bez problemu, ale działa tylko nawiew na szyby, natomiast pozostałe w zasadzie wogóle. wydaje się że nie zmienia się też siła nawiewu. Co może za to odpowiadać?
Przy uruchomieniu silnika słychać stukot im wyższe obroty tym częstsze po około 1 min milknie i nic się nie dzieje . Po ponownym uruchomieniu nic się nie dzieje. Ale po odczekaniu ok 15- 20 min słychać stukot przy rozruchu i milknie . Dłuższe stukanie występuje tylko np po całej nocy jak auto stoi
Problem to wypadanie zapłonów, byłem u kilku mechaników. Cewka, świece,kompresja,przepustnica - ok,diagnostyka komputerowa robiona nic nie wykazała. Jak jest zimny silnik to pracuje jakby na 3 cylindrach i miga check engine, gdy się zagrzeje to jakoś się da jechać... Jakieś mądre podpowiedzi?
Witam Kia cee'd przerywa silnik (szarpanie) kiedy puszczę nogę z gazu podczas jazdy na każdym biegu niezależnie czy jest silnik ciepły czy zimny. Problem pojawiał się sporadycznie a teraz coraz częściej. Ostatnie wymiany sprzęgła czy filtrów nic nie pomogły Brak zgłaszanych usterek przez komputer Przebieg samochodu to 220 tyś. Równo przyspiesza, poduszki wydają się być w porządku.
Witam. Kiedyś podczas jazdy usłyszałem z przodu z prawej strony jakieś buczenie, klekotanie jakieś jakby drgania. Słychać to cały czas. Szybkość tych odgłosów uzależniona od obrotów silnika. Po włączeniu świateł słychać to głośniej. Po zdjęciu paska osprzetu jest cisza. Wymieniłem pompę wspomagania( uzywka ale miała być sprawna), żadnej poprawy. Proszę Panowie podpowiedzcie co może być. Z góry dziękuję i pozdrawiam.
Witam, Mam problem z pedałem sprzęgła. Zacina sie on lub wogóle nie odbija zostając w podłodze. Jak podpompuje to działa przez jakiś czas. Serwis wymienil mi pompke sprzęgła ale bez sukcesu. Czy jeszcze oprócz wysprzeglika w skrzyni może dawać powyższe objawy??
Mam nieszczelną klimatyzację. Nabita została czynnikiem, który skończył się po dwóch miesiącach. Czy to zalicza się do tzw. "mikronieszczelności"? Na allegro znalazłem uszczelniacz układu klimatyzacji "Magneti Marelli" za ok 90zł - czy pomoże on na tego typu nieszczelność?
Witam, Mam problem z wyskakujacą szóstką. Nie ma żadnych problemów przy wrzucaniu szóstego biegu . Jak go wrzuce i dodaje gazu to po pewnej chwili wyskakuje z szóstki na luz. Dodam, że jak położe rękę na drążku to bieg nie wyskakuje Prosze o pomoc co może być przyczyną? Czy w tym modelu jest jakaś regulacja docisku wrzucanego biegu ??
Mam od jakiegoś czasu kłopot z falowaniem wolnych obrotów (jeśli już są, to jedyną skuteczną reakcją jest zgaszenie silnika i powtórne odpalenie) zmieniłem przepustnicę (dwa razy: najpierw na używaną - bez efektu, potem pożyczyłem na kilka dni nową (VOD) i... również bez zmian. falowanie pojawia się: (muszą być spełnione wszystkie poniższe warunki) - silnik dobrze zagrzany - zatrzymujemy pojazd powoli, na wolnych obrotach - nie jest włączona klimatyzacja W takich okolicznościach zatrzymanie powoduje falowanie wolnych obrotów (1000-1200 obrotów) Jeżeli włączona jest klimatyzacja (obroty silnika są wyższe o 100/150 obrotów), falowanie zupełnie się nie pojawia. Kilku mechaników... nie dało rady. Oczywiście komputery, "lexie", wiele różnych podobnych prób mechaników (albo raczej "elektromechaników") pozostały w tym samym miejscu. Marek Domagała ps. trochę to już trwa i... niestety zacząłem się przyzwyczajać :-(
Prosze o porade, mam problem z silnikiem opla 1,9 cdti 120km, po odkreceniu korka wlewu oleju chlapie olejem. Czy to moze byc problem z odmą? Silnik odpala bez problemu, na pokrywie zaworowej odkrecilem przewody gumowe i wtedy nie chlapie. Czy te przewody maja kierunek przeplywu do pokrywy czy od pokrywy na zewnatrz?
Witam. Świeci się kontrolka ładowania akumulatora. Powyżej 3500 obrotów kontrolka gaśnie i chwile jest dobrze, i zaraz problem powraca. Co to może oznaczać?
Zatankowana, poziom oleju ok., akumulator nowy. Do wczoraj wieczorem ok., dziś rano nie zapalił silnik. Słychać, że rozrusznik pracuje, nie ma żadnych oznak braku prądu, po dłuższym kręceniu rozrusznikiem włącza się sygnał dźwiękowy i zapala się kontrolka poziomu oleju. Nie odpala ani na benzynie, ani na gazie. Proszę o pomoc
Witam, mam Audi A3 1,9 tdi 2005 od tygodnia i zauwazylam iz pluje olejem z wlewu i dmucha, z bagnetu tez dmucha. Nastepnie na biegu jalowym po jakims czasie zaczyna szarpac silnikiem jak by mial wyskoczyc za chwile. W czasie jazdy auto dobrze przyspiesza, nie szarpie nie traci mocy. Dziekuje za kazde przyblizenie do problemu.
Mam problem z moim Golfem. Polega on na tym, że auto podczas odpalania za pierwszym razem(nie zawsze) ma ogromne problemy z zastartowaniem silnika. Odpala po 2-3 krotnym przekręceniu po kilkanaście sekund. Potem po przejechaniu nawet krótkiej trasy, zgaszeniu i ponownym odpaleniu pali bez problemu. Sytuacja jest o tyle dziwna, że problem pojawił się niedawno czyli jak zrobiło się ciepło - w zimie palił nawet przy -14/15 stopniach. Co może powodować takie objawy.
Pytanie od laika... Trochę dziwn sprawa. Auto stojace na wzniesieniu (dość dużym) - nie można było odpalić silnika, kręcił, jednak bez zapłonu. Po zepchnięciu z wysokości auto zapaliło. Czy w tych samochodach jest jakaś wada fabryczna, chodzi o pływaki, jest to wina czujników, czy coś większego może dziać się w aucie ? Auto było zalane do pełna.
Po wymianie silnika po rozgrzaniu, zapala się kontrolka oleju na obrotach mniejszych niz 1000. Silnik pracuje równo, cicho. Wymieniany olej, filtr oraz czujnik ciśnienia. Kontrolka zapala się tylko wtedy gdy auto się porusza i rozgrzeje. Auto stało odpalone u mechanika 4 godziny i nie mrugała kontrolka, ciśnienie wykazane na górze silnika 0,9 atmosfery.
Dzisiaj zaglądając pod samochód zauważyłem że sonda lambda razem z wtyczką jest "spocona' jakby od oleju, a pod nią (na ziemi) jest mokra plama. Co mogło się stać? Dodam jeszcze, że ubywa mi oleju w silniku, komputer 4 dni temu pokazywał stan 4/6 a dzisiaj już 3/6.
Witam, Od kilku tyg męczę się z blokującymi się kołami z przodu w mojej a3 8l '02. Objaw jest taki, że na podniesionym aucie z trudem mogę zakręcić nimi ręką. Stawiają opór. Co do tej pory było zrobione: Zregenerowałem zaciski łącznie z tłoczkami - nic nie dało (po tej wymianie nawet słychać taki metaliczny odgłos w jednym z kół jakby klocek lekko szorował o tarcze) Wymieniłem przewody elastyczne - dalej nic Z mechanikiem wymieniłem pompe ABS - też nic Ogólnie po wymianie tych rzeczy jeździło się ok, z górki się staczał nie widziałem problemu ale zaczął mi ściągać na lewą stronę więc go podniosłem i wtedy okazało się, że dalej lipa. Trochę nie wiem co robić bo kończą się pomysły. Tarcze, klocki i łożyska wyglądają "na oko" dobrze. Łożysk nie słychać ani nie ma luzów na kołach... Pomożecie znaleźć przyczynę? Dodam, że tylnie koła chodzą jak należy, z hamowaniem autem tez nie mam problemu. Czuć, że hamuje przód i tył. Zastawiam się nad wymianą tarcz i łożysk z klockami ale czy to ma sens?