Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.
Zadanie pytania oraz odpowiedź mechanika jest darmowa.
Witam. Gdy pojechałem do mechanika nabić klimatyzację okazało się, że w tej maszynie, która nabija klimatyzację jest dość duże ciśnienie. Klima pochodziła przez godzinę i później przestała chłodzić. Co może być tego powodem? Pozdrawiam Bartek.
Nasz kochany Fiat od jakiegoś czasu oszalał. Niezależnie od tego czy jest ciepły , czy zimny , czy jest sucho czy wilgotno raz odpali od razu , nieraz trzeba go kręcić 2,3,4 razy ... a nawet dodawać gazu żeby zaskoczył. . Dzieje się tak na benzynie i na gazie . Gdy słabo zaskoczy trzyma niskie obroty , czasami nawet takie , że gaśnie. Potem trzymają się w granicach 1200-1300 , zdarza się i 1500 ..momentami w trakcie jazdy trzyma dobre , chwilami strasznie niskie . Wszystko to na biegu jałowym. Wymieniona cewka zaplonowa , przewody zapłonowe (z wcześniejszych powodów) , świece sprawdzone , silniczek krokowy nowy , przepustnica czysta . Zdarza się , ze czasami zapala mu się kontrolka wtrysku . Bardzo sporadycznie , np. na chwilę po odpaleniu , na kilka minut w trakcie jazdy . Do tego przez te problemy zaczął dużo palić ... Pomocy ...!
Witam. Silnik nie odpala, wyskakują błędy 1644,1614. Co one oznaczają?
Problem z bucząca praca klimy {klimatronik}wewnątrz auta pod pokrywa maski absolutnie ok normalna praca sprężarki nawet po odłączeniu wentylatora klimy nadal słychać buczenie wewnątrz juz brak koncepcji co jest?? Klima sprawna chłodzi jak należy, tylko dźwięk uporczywy
Mam problem z silnikiem ,po rozgrzaniu silnik czasami tak jak by sie dławił ,tylko na biegu neutralnym czasami gaśnie ,pare razy wyskoczył bład P 2187, zbyt uboga mieszanka paliwowa na biegu jałowym, w czasie jazdy nie ma żadnej różnicy.
Przy prawidlowych parametrach silnika (czujnik,pomiary cisnienia oleju,wymiana filtrow i oleju)na wolnych obrotach przy rozgrzanym silniku zapala kontrolka cisnienia przy dalikatnym zwiekszeniu orotow okolo50 do 80 gasnie takze przy chilowej obnizce temp kontrolka nie zapala dopieri jak znow osiagnie temp Podczas jazdy jest ok jak na luzie zapala Czy mozliwe ze ten stan ma zwiazek z komputeram -jego przeklamaniem w powyzszych sytuacjach?
zakupiłem nową kartę sim z 2016 roku nawigacja nie odczytuje
Witam. Nawigacja nie czyta nowo zakupionej karty sim z 2016. Co może być przyczyną?
Raz na jakiś czas nie mógł załapać, po chwili kręcenia załapuje z wciśniętym gazem, na serwisie po podłączeniu błąd pompki paliwa, faktycznie była uszkodzona, po wymianie wszystko ok z pół roku - w chwili obecnej po zapaleniu na zimnym/letnim silniku gaśnie, chodzi z 10s i jakby go dławiło i gaśnie, za 2 razem odpala bez problemu. Co może być przyczyną?
Świeci się kontrolka EPS, ESP Off, prawdopodobne uszkodzenie czujnika skrętu kierownicy. Czy konieczna wymiana czujnika czy może być to kwestia błędu komputera ?
Rok odpala i gasnie jak odpali to chodzi normalnie jak zostawię ją na prostym to po godzinie to samo odpali i gasnie jak by paliwo nie dochodziło teraz nawet jak z gorki stoji to tez odpali i gasnie trzeba długo kręcić błędy jakie pokazuje to p1222
Czasami po uruchomieniu silnika spada kręci tylko do 3000 obr i spada moc, po wyłączeniu silnika i ponownym uruchomieniu wraca do normy. Czy ten model posiada przepływomierz powietrza i czy to jego wina ? co się stanie gdy odlącze przepływomierz ?
Na kablu prowadzącym do czujnika ABS w prawym tylnym kole zanika prąd. Pojawiła się kontrolka (która nie świeci się cały czas tylko miga) od systemu kontroli ciśnienia w oponach. Po pojawieniu się problemu nie działa Auto hold. Czy może ktoś miał podobny przypadek? Nie wiem jak sobie z tym problemem poradzić. wymieniłem czujnik ABS, sprawdziłem i wyczyściłem koronkę abs ale nic to nie pomogło.
Blokuje się układ wspomagania. Po jakimś czasie się odblokowuje i jest wszystko ok ale blokuje się coraz częściej. Do tego po wymianie maglownicy stale wyświetla się błąd układu kierowniczego (błąd na magistrali nie do usunięcia podpięciem pod zwykły komputer). Pzdr Mariusz
Witam, pytanie o system start/stop: dlaczego włącza się silnik w trybie Eco - wyłącza się w korku albo przed światłami po czym mi z gruchy nie z pietruchy włącza się po jakimś czasie sam? pozdrawiam w
Zrobiłem już jazdę próbną po odbiorze od mechanika z wymienionym sprzęgłem dwumas docisk itp . Nawet dałem stary orginalny olej . Dalej jest źle biegi haczą zgrzyta 2 i nawet 3 po tej zmianie na org . Na zgaszonym też biegi się blokują trzeba robić to z rozmachem tak jak by coś w środku chrobocze wchodzi na dwa razy bieg do połowy i drugi raz. Jak auto się toczy jet możliwość wbić jedynke . Teraz jak zmieniałem olej nowy na stary to w nowym jak by były małe drobinki plastiku olej ciemny . Jaki element może być w skrzyni z plastiku ? Czy padły poprostu synchro. Dziwne ze na zgaszonym biegi potrafią nie wejść trzeba ich szukać jak raz jakiś wejdzie to Jest potem lepiej ułoży się i wchodzi za to z innym może być problem i znowu to samo.
Witam, czy przy wymianie pompy oleju na nową w astrze g 1.4 16v jest konieczność wymiany rozrządu gdy na rozrządzie który mam w astrze przejechałem 30000 tyś.km? Rozrząd contitech, tak stwierdził warsztat mechaniczny. proszę o odpowiedź
Witam , posiadam mitsubishi galant ''99 , i chciałbym się dowiedzieć czy jest możliwość wymiany anteny radiowej z automatycznej teleskopowej na zwykłą elastyczną typu bat? Chce tylko podkreślić że teleskopowa automatyczna jest anteną fabryczną . Proszę o poradę
Witam. Był problem ze zmianą biegów dlatego wymieniłem cały komplet sprzęgła docisk dwumas łożyska. Przy zdjętej skrzyni wodzik od biegów chodził w sumie lekko biegi wskakiwały. Teraz po złożeniu znowu jest problem .Biegi haczą na zgaszonym trzeba mieszać lewarkiem i wtedy wejdzie . Ze względu że działo się tak sporadycznie po długiej jeździe przykład raz w tygodniu a rano znowu było wszystko ok . Wymieniłem olej 75w90 valvoline sprawdzony w passacie u ojca. I moim poprzednim aucie. Po wymianie było wszystko ładnie aż po tygodniu znowu problem się pojawił nie było można wbić po jedzie biegu jak i na zgaszonym dlatego wymieniłem całe sprzęgło jak wyżej pisałem skrzynia na stole chodziła niby ok wodzik wchodził bez problemu. Po naprawach i odbiorze od mechanika jak poinformował dalej jednak z biegani jest coś nie Tak stawiają opór . Nic nie Zgrzyta skrzynia cicha . Olej stary bez piłków. Co To może być w końcu? Ręce opadają
Mam taki problem citroen c4 hdi 90 km w upalne dni nie odpala. Podczas przekręcenia kluczyka w stacyjce rozrusznik działa, kręci i wyskakują wszystkie możliwe błędy oraz w tym samym czasie nie można podpiąć komputera brak komunikacji.