Zapytaj mechanika

Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.

ZADAJ PYTANIE


Dodaj Twoje pytanie

Zadanie pytania oraz odpowiedź mechanika jest darmowa.

* = pole wymagane




Ostatnio dodane pytania

  • Suzuki Grand Vitara 2,7 cm3, automat, 4x4, z 2008 roku: Problem z załączaniem biegów, przy rozgrzanym silniku

    Dzień dobry, mam problem w Suzuki Grand Vitara 4x4, automat z 2008 roku (import z USA), pękł mi spód akumulatora, po wymianie na nowy samochód na zimno jedzie, natomiast kiedy silnik się rozgrzeje wyłącza się przy próbie wrzucenia biegu D, lub R, na wolnych obrotach nic się nie dzieje, dopiero kiedy próbuję załączyć bieg. Co to oznacza? Pozdrawiam, Grzegorz Jasiniak

    Odpowiedzi (2)


  • Dacia Sandero Stepway 2010 1.6 8v: spadające obroty po skręceniu do oporu

    Co zrobić w Daci Sandero Stepway 2010 jak skręcam do oporu, spadają obroty?

    Odpowiedzi (1)


  • voyager 2005: jak często wymieniać rozrząd w Chrysler Voyager 2.5 cdr 2005

    Co ile trzeba robić rozrząd w Chrysler Voyager 2.5 cdr z 2005r? W książce pisze co 100tys. a nie wiem czy dobrze zrozumiałem bo pisze po angielsku

    Odpowiedzi (3)


  • Opel Insignia 2,0 130 2009: hurgot po puszczeniu pedała gazu

    Witam Mam Opla Insignia 2,0 130 mój problem polega na tym że podczas jazdy kiedy puszczam pedał gazu słychać hurgot po prawej stronie, po wyciśnięciu sprzęgła jest cisza. Co to może być?

    Odpowiedzi (2)


  • VW Golf 5 wariant 1.9 tdi 105 km 2009: sterownik abs

    Przy poslizgu zapalały się trzy kontrolki abs esp i hamulca, mechanik wymienił sterownik abs z pompą na używany z kodowaniem, pół roku spokoju i znowu usterka powróciła, mechanik stwierdził ze sterownik znowu uległ awarii.

    Odpowiedzi (1)


  • Nissan Qashqai 2013 disel: nierówna praca silinika po wymianie oleju i filtrów

    Nierówna praca ślinika nagle po wymianie oleju i filtrów, nawet w serwisie autoryzowanym nie widzieli jak to rozwiązać ten problem bo komputer nic nie wykazuje.

    Odpowiedzi (2)


  • Peugeot 5008 2013r: czujniki ciśnienia w oponach

    Nieaktywne czujniki ciśnienia w oponach ,jak je aktywować? Elektryk nie mógł się połączyć z komputerem w samochodzie ,czy jest jakaś opcja aby je aktywować w samochodzie? Czujniki w kołach są sprawne ,wcześniej wszystkie działały może coś niechcąco nacisnełem?

    Odpowiedzi (2)


  • Citroen C2 2007: Nieregularne, ale częste szuranie zawieszenia

    Dzień dobry, nigdzie nie mogę znaleźć podobnych objawów, dlatego postanowiłam tu napisać. W skrócie - coś mi trze w zawieszeniu. Dźwięk jest taki, jakby tarły o siebie dwa zardzewiałe materiały, ni to skrzypienie, ni to szuranie. Na początku działo się tak przy skręcaniu oraz przy hamowaniu. Teraz dźwięki słychać zupełnie niezależnie. Czasem podczas jazdy na niskim biegu, czasem na wysokim, bez względu na obroty, podczas postoju z wciśniętym hamulcem, podczas postoju bez hamulca, podczas postoju na biegu oraz podczas postoju na luzie, przy hamowaniu, przy skręcaniu, przy poruszaniu kierownicą podczas postoju. Dodam, że przy żadnym z powyższych dźwięk nie występuje zawsze! Zero reguły. Ciężko określić skąd dobiega dźwięk, bo tak naprawdę czasem wydaje mi się, że to tylne zawieszenie, a kolejnym razem, że jednak przednie. Problem zaczął się mniej więcej w czerwcu po dość długim postoju samochodu (około 1 miesiąca), w trakcie którego wymieniono mi opony i klimę. Klocki wymieniane w kwietniu, w grudniu 2016 wymieniane szczęki tylne. Inne problemy z autem: turbina po regeneracji, huki opon przy nierównościach (np. podczas przejazdu przez tory), możliwie zbyt mocno naciągnięty pasek klinowy (słychać wycie podczas przyspieszenia, rozrząd wymieniany w październiku 2016). Dodam, że w problemem udałam się do mechanika, który wymienił amortyzatory w przednich kołach (w czerwcu). Problem ustał, po czym po kilku dniach wrócił z większym nasileniem. Czy wszystkie te objawy mogą mieć jedną przyczynę? Chciałabym wybrać się do mechanika, ale dwóch (w tym ten, który wymieniał mi amortyzatory) stwierdziło, że od strony mechanicznej wszystko jest ok. Co to może być? Przy okazji: czasem podczas włączania kierunkowskazu załącza mi się tylni spryskiwacz. Podejrzewam, że problem leży w elektryce. Co to może być? Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi!

    Odpowiedzi (1)


  • Volkswagen Passat b6 2.0 tdi 140 koni 2010 : ogrzewanie działa tylko po jednej stronie

    Witam, ostatnio zauważyłem że ogrzewanie w nim mi szwankuje i grzeje tylko z lewej strony a z prawej dmucha zimnem . Nie mogę dowiedzieć się dlaczego tak jest . proszę o pomoc

    Odpowiedzi (2)


  • Volvo S80 2.5T 2008: Szarpanie i gaśnięcie

    Przeczytałem artykuł o wypadaniu zapłonu, ponieważ mam problem z szarpaniem auta i częstokroć związanym z tym całkowitym jego zgaśnięciem. Wydaje mi się, że część hipotez nie pasuje, ale chciałbym potwierdzić, które przy moich objawach należy nadal brać pod uwagę. Jest to Volvo S80 2.5T 2008. Trudnością jest fakt, że szarpanie zdarza się to tylko punktowo, np kilka razy w ciągu kilku godzin jazdy i trwa od jednej do kilkudziesięciu sekunda potem ustępuje. Jeśli auto przy tym zgaśnie to czasem odpala od razu i jedzie,czasem odpala ale zaraz znowu gaśnie i tak kilka razy, a czasem nie udaje się odpalić przez kilka minut, przy czym odgłosy pracy rozrusznika są normalne, prawidłowe. W czasie trwania tych przerw w pracy utrata mocy wydaje się być całkowita, nie częściowa, tj. nie przypomina to sytuacji z niedziałającą jedną świecą. Usterka wydaje się objawiać w przypadkowych momentach - zarówno na światłach w mieście, wyjeżdżaniu z parkingu jak i na autostradzie. Przy różnej pogodzie, różnej temperaturze silnika, różnym stylu jazdy. Czasami nie zdarzy się ani razu na kilkugodzinnej trasie, a czasem wystąpi zanim przejedzie się kilka metrów, lub nawet zaraz po zapłonie. Kontrolka silnika zapala się rzadko, w jednym na 5-10 przypadków co wskazuje, że to raczej dalsze skutki a nie przyczyna. U mechanika auto stało na jałowym biegu kilka godzin i nie gasło. Nie gasło też przy jazdach próbnych. Odczyty kodów błędów nie naprowadziły na przyczynę. Wymieniona została wiązka okablowania do pompy paliwa, później sama pompa paliwa. Nic się nie poprawiło.

    Odpowiedzi (1)


  • Renault Thalia 1.4 2001: wentylator pracuje po wyłączeniu silnika

    Witam. Wentylator nie chce się wyłączyć, jak samochód wyłączę cały czas chodzi, jak silnik pracuje to wszystko jest w porządku, wlacza się i wyłącza.

    Odpowiedzi (2)


  • Astra h 2005: wyciek płynu do wspomagania

    Witam czy wyciek plynu do wspomagania wiąże sie tylko z regeneracją maglownicy czy mozna usunac ta usterke w inny sposób?

    Odpowiedzi (4)


  • Toyota 2007: Problem z hamulcami miekki pedal

    Problem polega na tym ze od momentu wymiany klocków hamulcowych po kupnie auta zaczal sie problem z miekkim pedalem hamulca i slabymi hamulcami. Pedal czasami robi sie twardszy ale przewaznie jest miekki jak stoje na swiatlach to mozna bez problemow wdusic do konca i wiem ze to nie jest normalne ,mam inne auta i we wszystkich samochodach pedal w polowie robi sie twardy i hamuje juz od samej gory .Układ był odpowietrzany wielokrotnie klocki tez juz zmienialem, kilka razy czyscilem hamulce .Na zgaszonym silniku pedal twardnieje prawidlowo po paru wcisnieciach .Prosze o wskazówki

    Odpowiedzi (2)


  • Ford focus mk 1 98 r 1.6 benzyna: bardzo wysokie obroty na biegu jałowym

    Wysokie obroty silnika, na biegu jałowym 3 tys po rozgrzanym silniku 4 tys. W czym problem?

    Odpowiedzi (3)


  • renault megane 3 rocznik2011: awari systemu ladowania akumulatora.

    na komputerze wyswietla sie komunikat :awaria systemu ladowania akumulatora, po chwili gasnie ale wyswietla sie coraz czesciej. Co to oznacza?

    Odpowiedzi (3)


  • Opel Corsa 2008 r: Opel corsa D

    Witam chciałbym doobecnego auta opel corsa d 1.4 66 kw 90 km. wstawić nowy silnik 1.6 turo 211 KM. od Opel corsa D tej samej wersji tylko z nowym silnikiem i mam pytanie czy sie da?

    Odpowiedzi (2)


  • Nissan Note 1.4 bezyna 2008: problem z odpaleniem rozgzanego silnika

    Szanowni Mechanicy mam pewien problem ze swoim samochodem. Jest to Nissan NOTE 2008r. bezyna 1.4 a problem jest natepujacy: gdy chce zapalic samochod, a silnik jest rozgrzany (minimum 10 -15 min jazdy) musze przytrzymac rozrusznik ok.4 s. dopiero wtedy zaplon zaskakuje. Na zimnym silniku tego nie ma, rozruch nastepuje normalnie. Nawet gdy zapale silnik i popracuje ok 2 min, tez zaskakuje od razu. Wymienilem juz: swiece, pompe paliwa, dwie sondy lambda i czujnik temperatury plynu chlodniczego w silniku. Nie wiem co dalej, prosze o pomoc. Dziekuje

    Odpowiedzi (1)


  • Peugeot 307 Benzyna 1,6 SW 2004: Mokra wykładzina od strony pasażera

    Dzień dobry. Ostatnio zauważyłem przy odkurzaniu mokra wykładzinę pod wycieraczka,po stronie pasażera z przodu. Pod spodem również mokro.z drugiej strony natomiast nic. Ktoś moze wie co to może być? z góry dzięki za podpowiedzi.

    Odpowiedzi (2)


  • SAAB 93 tid 1,9 2007r: piloty przestały zamykać drzwi

    Witam mam problem z centralnym zamkiem, początkowo zaraz po zgaszeniu silnika mogłem zamykać i otwierać drzwi z pilota, po kilkunastu minutach juz pilot nie działał teraz nie działają obydwa pilot,y baterie nowe z góry dziekuje za pomoc

    Odpowiedzi (2)


  • Fiat 500 2005r: brak zasikania

    Witam. Brak zasilania. Akumulator ładowany całą noc a i tak nic z tego. Zero reakcji kontrolek i całej elektroniki. Proszę o pomoc.

    Odpowiedzi (2)