Zapytaj mechanika

Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.

ZADAJ PYTANIE


Dodaj Twoje pytanie

Zadanie pytania oraz odpowiedź mechanika jest darmowa.

* = pole wymagane




Ostatnio dodane pytania

  • FIAT punto II 1.2 2002: problem z zapłonem

    FIAT punto II problem z drugim zapłonem, wszystko zostało wymienione, nowe kable, świece, cewki, juz trzecia cewka nowa padła.

    Odpowiedzi (1)


  • Dacia Duster 1.5dci 110KM 2011 r.: Świecąca kontrolka kondensatu w filtrze paliwa

    W maju 2019 zaczęła mi świecić czasami kontrolka od kondensatu w filtrze paliwa. Akurat zbliżała się wymiana oleju to wymieniłem również komplet filtrów, w tym paliwowy. Problem nie ustał tylko latem w upalne dni często kontrolka gasła na rozgrzanym silniku. Od sierpnia niestety świeci ciągle. Dziś skasowałem błąd w komputerze lecz problem po kilku sekundach powrócił. Silnik pracuje bez zarzutu. Co może być przyczyną?

    Odpowiedzi (1)


  • citroen C 5 2.0 benzyna automat z 2008: c5 nie odpala

    c-5 benzyna 2.0 z 2008 automat.nie odpala,po przekręceniu kluczyka nie słychać żadnego pyknięcia, na wyświetlaczu nie pokazują się nic prócz napisu citroen.Akumulator zmieniłem na nowy i nie pomogło,bezpieczniki bsm sprawdzone , są ok .

    Odpowiedzi (1)


  • Renault scenic I 2.0 16v 2000r z lpg: Pikanie zza zegarów

    Posiadam Renault scenic I 2.0 16 v 150km 2000r z lpg. Po przekręceniu zapłonu jak i po zapaleniu słychać pikanie co parę sekund cały czas. Pikanie dochodzi zza zegarów. Napewno to nie jest instalacja gazowa ( sprawdzone u gazownika), był podłączany pod komputer też nic nie wykazało poza błędami cewek zapłonowch (prawdopodobnie dlatego że jedna była wymieniana już skadowany). Żadna z kontrolek ostrzegawczych nie świeci. Samochód odpala normalnie. Jedynie co to kontrolka immobilizera po wyciągnięciu kluczyka że stacyjki i po zamknięciu samochodu szybko mryga. Więc co to może być z tym pikaniem. Proszę o pomoc.

    Odpowiedzi (2)


  • ford s max 2009 2.0 tdci: ford s max filtr silnika przeciążony po czyszczeniu dpf tryb awaryjny

    ford s max 2.0 tdci komunikat filtr silnika przeciążony, po podpięciu do komputera błędy filtra dpf, oddałem do czyszczenia okazało się że nie był "bardzo zapchany" po czyszczeniu błąd znowu wyskakuje, przeciążony filtr, tryb awaryjny błędy: P246B P2463 P242F P244B P003A z góry dziękuje za pomoc

    Odpowiedzi (1)


  • Fabia 1.2 2014: Ciśnienie w oponach, kontrolka trakcji i wspomagania.

    Fabia 1.2 2014r. Auto stało 3 tygodnie i nagle po krótkiej jeździe kontrolka ciśnienia w oponach, kontrolka trakcji (czasami mruga jakby nie było trakcji) i co jakiś czas na chwile pojawia się kontrolka wspomagania kierownicy. Wymieniona była przed przerwa w jeździe linka otwierania maski. Co może być problemem? Czy te 3 kontrolki jakoś się łącza?

    Odpowiedzi (4)


  • Peugeot 407 2007: Drży wskazówka obrotomierza

    Po otwarciu samochodu poeugot 407 1. 6hdi 2007r. Z centralnego zamka zaczyna drżec wskazówka obrotomierza przez parę sekund, po zapaleniu wszystko jest okej. Gdy zgaszę i zamknę jest to samo.

    Odpowiedzi (1)


  • Golf VI 2008r. 2,0 TDI: Wyciek płynu chłodniczego

    Witam, mam problem - w aucie VW Golf VI 2,0 TDI 2008r, wycieka płyn chłodniczy, co chwilę trzeba uzupełniać a pod autem jest plamka mokra, czy tak można jeździć i dolewać czy wyciek będzie się pogłębiał? I skąd w dość świeżym aucie może się brać ten wyciek? chłodnica? pompa wody? Może ktoś tutaj z obecnych kojarzy typowe miejsca wycieków płynu chłodniczego dla golfa v/vi (bo to w sumie to samo) w dieslach?

    Odpowiedzi (1)


  • Peugeot boxer 2.0 bluehdi 2018: Bicie kola przy skrecaniu tylko w prawo

    Peugeot Boxer 2.0 bluehdi 2018r. Podczas jazdy z predkoscia powyzej 80km/h, przy pokonywaniu skrętu w prawo nagle samochód zaczyna wibrowac i czuć wyraznie z lewej strony jakby bicie kola. Auto ma 80tys km i zadnych luzow w zawieszeniu ani ukladzie kierowniczym zbieżność wzorcowa. Dzieje sie tak tylko przy skrecie w prawo, zamienialem kola przod tyl bez rezultatu.

    Odpowiedzi (1)


  • Fiat Siena 2001: Brak ogrzewania tylnej szyby

    Brak ogrzewania tylnej szyby. Nie świeci się kontrolka świateł awaryjnych. Co się mogło stać?

    Odpowiedzi (1)


  • Opel astra h GTC 2006 : Dolewanie oleju

    Częste dolewanie oleju, a mianowicie dolewlem tak co ok. 700 km ostatnio już po 550 km. Brak wyciekow.

    Odpowiedzi (1)


  • Mazda CX7 rok 2009: prawe przednie koło grzeje się.

    Mazda cx7 - prawa felga gorąca- czy można jeździć tak jeździć?

    Odpowiedzi (3)


  • Ford Focus 1.6 TDCI 2005 90KM bez DPF i dwumasy 295 tys: Nierówna praca i dymienie po rozruchu focus 1.6 tdci

    Ford Focus 1.6 TDCI 90KM 2005 rok , 295 tys km (wersja bez DPF) - po użyciu dodatku do czyszczenia układu paliwowego (przed aplikacją układ był czysty- stałe użycie innego dodatku - przejechane na tym nowym ok 500km po trasie, delikatnie) pojawiły się niepokojące objawy po rozruchu zimnego silnika. Silnik odpala normalnie, pierwsze obroty są ok, po kilku sekundach zaczyna coraz bardziej kuleć(jakby wypadał zapłon) i pojawia się biały lub biało niebieski dym. Po upływie ok minuty gdy złapie nieco temperatury pracuje równo. Jeśli od razu ruszę nie ma żadnych oznak, wkręca się na obroty, rozpędza normalnie. Na ciepłym silniku zupełnie żadnych objawów, także po uruchomieniu. (dodatek do paliwa mógł ale nie musiał mieć tu znaczenia, równie dobrze może to być słabe paliwo lub zbieg okoliczności). Co zostało sprawdzone/zrobione do tej pory: Świece żarowe sprawne, dolane nowe paliwo z inne stacji(bez zmian), filtr paliwa jeszcze ok (oryginalny fordowski, 10 tys do planowej wymiany), zdemontowany i wyczyszczony EGR(nie było tragedii), wymieniona chłodniczka spalin(podejrzewałem że może cieknąć i stąd dym). Proszę o sugestie co jeszcze (poza wtryskami, te zostawiam na deser bo są najdroższe) może tu być przyczyną.

    Odpowiedzi (1)


  • Seat Arosa 2002: Seat Arosa 1.4 tdi gaśnie przy hamowaniu, potem trzeba kręcić ok 15 sekund by odpalił.

    Seat Arosa lift 1.4 tdi: gaśnie przy hamowaniu lub zwalnianiu, potem odpala dopiero po ok 15 sekundach kręcenia. Witam, problem pojawił się około pół roku temu, najpierw były to sporadyczne przypadki, że żona zgłaszała w największe upały, że potrafił jej zgasnąć dojezdzając do ronda. Potem w czasie jednej trasy ok 200 km zgasł mi 8 razy, zawsze hamując lub przy wyraźnym zwalnianiu. Nie towarzyszy temu żaden hałas, turkotanie, nic takiego, można by się prawie nie zorientować kiedy nastąpił moment zgasniecia gdyby nie utrata wspomagania i słabe hamowanie. Po zatrzymaniu trzeba kręcić ok 15 sekund by odpalił, zawsze trzeba podkręcić, nie wystarczy odczekać. Wymieniony został czujnik temperatury, czujnik położenia wału, na chwilę pomogło, ale dzisiaj znowu żonie zgasł 5 razy przy hamowaniu na odcinku 20 km, byłem na komputerze - 0 błędów, filtry wymieniane, nie słychać nic niepokojącego jak pracuje silnik, na mocy nie stracił, przy szybkiej jeździe wszystko ok, nie pali więcej niż zazwyczaj, bardzo proszę o sugestie, bo już brakuje mi pomysłów, pozdrawiam

    Odpowiedzi (2)


  • Mitsubishi Colt VI rok 2009: Wyświetlacz komputer

    Mitsubishi colt 2009 benzyna silnik 1,3 na wyświetlaczu komputera znaczek klucza i info 4900 km lub klucz i info 17 miesięcy o co tu chodzi.

    Odpowiedzi (2)


  • MINI Cuntryman 2011r R60: Inny kolor podświetlenia w klamce

    Witam, Mam problem w oświetleniem wewnętrznym w mini Countryman 2011r. . Podświetlenie klamki świeci innym kolorem, niż reszta auta. Po naciśnięciu innego koloru np. różowego wszędzie jest ten kolor, a w klamce jest niebieski.

    Odpowiedzi (2)


  • Peugeot 508 gg line 2015r.: Prawy reflektor LED opadł

    Witam. Prawy reflektor LED opadł i świeci tzw. pod auto. Lewy ok i działa w nim poziomowanie. W czym problem?

    Odpowiedzi (1)


  • Toyota Avensis 2004 benzyna 2.0 VVTi: Skrzynia biegów Avensis T25 od anglika

    Witam. Czy skrzynia biegów z anglika Toyota Avensis 2.0 benzyna T25 manual będzie pasowała do swojej europejskiej wersji oraz czy zmiana biegów odbywa się w ten sam sposób? Dziękuję za odpowiedz i pozdrawiam.

    Odpowiedzi (1)


  • Peugeot 3008 2.0 HD I Gap 150 koni: błąd przepustnicy

    Witam mam peugeota 3008 wyskoczył mi blad od przepustnice ,auto nie miało mocy i się dusilo , wymieniłem na nową auto jeździ normalnie a błędu nie można skasować mechanicy rozkładają rece

    Odpowiedzi (1)


  • Volvo v50 2005 rok: Volvo v50 tryb awaryjny przy wyższych obrotach

    Witam. Nie dawno kupiłem volvo v50 2005 r Silnik to 2.0 hdi 136 ps. Przy wyższej prędkości lub wyższych obrotach samochód przechodzi w tryb awaryjny. Po podpięciu pod komputer wyskoczyło pare błędów związanych z dpf’em, mianowicie błąd modułu dozowania dodatku. Czy ktoś może wie jak rozwiązać ten problem.

    Odpowiedzi (2)