"Rzeczowo podchodzą do problemu. W przypadku większej trudności potrafią dociekać przyczyny. Nie generują zbędnych kosztów dla klienta. (nie są naciągaczami). Kontakt doskonały. ",
wbogiel, Volvo XC90
"Tak się złożyło, że przez ostatnich dziesięć lat byłem bodaj trzykrotnie klientem warsztatu pp. Szałków. Za każdym razem z tym samym samochodem (Citroen C 5) i za każdym razem naprawy były dość poważne (na ogół natury blacharsko-lakierniczej). Zawsze obsługiwany byłem dobrze, szybko, rzeczowo i uprzejmie. Nie pamiętam, bym miał kiedykolwiek...",
Leszek Kuk, Toruń, Citroen C 5
"Zdecydowanie polecam Warsztat. Właściciel bardzo miły i kontaktowy. Nigdy nie zrobił problemów, a serwisuję tam 2 samochody. Czas naprawy bez przeciągania, rzetelnie dogadany zakres pracy. Uczciwe i fachowe podejście. Wielki pozytyw.",
Karol, Skoda Octavia / Renault Scenic
"Może i warsztat jest ze średniowiecza ale wszystkie niezbędne narzędzia i urządzenia komputerowe są pod ręką. Panowie potrafią doradzić co warto naprawić a co wymienić i w miarę szybko ogarniają temat. Wymieniałem dwu-mas, wspomaganie i kilka elementów zawieszenia i zapłaciłem 4100, sądzę że to nie jest zdzierstwo. ",
Radek00004, BMW/E46
"Od kilku lat z wszystkimi usterkami mojego oraz żony auta przyjeżdżam do tego warsztatu i jestem zadowolony. Przystępne ceny i zawsze trafna diagnoza a co za tym idzie szybka naprawa. Polecam",
adasio, BMW 1, VW Polo
"Jeszcze nigdy nie zdarzyło mi się żeby mechanik podczas wizyty w warsztacie wykazał się zainteresowaniem i znalazł więcej rzeczy do naprawy niż to co było umówione. Przy wymianie tarcz i klocków Pan Jakub zauważył pęknięta sprężynę zawieszenia o czym poinformował mnie telefonicznie i skonsultował naprawę. To się ceni! Bardzo miła i fachowa...",
Mateusz, Fiat Croma
Auto Serwis Bressa w Gnieźnie to miejsce, gdzie dbamy o sprawność i bezpieczeństwo Twojego samochodu. Nasz warsztat specjalizuje się w pełnej mechanice pojazdowej, oferując szeroki zakres usług dla różnych marek i modeli.
Nasz doświadczony...
"Rzeczowo podchodzą do problemu. W przypadku większej trudności potrafią dociekać przyczyny. Nie generują zbędnych kosztów dla klienta. (nie są naciągaczami). Kontakt doskonały. ",
wbogiel, Volvo XC90
"Tak się złożyło, że przez ostatnich dziesięć lat byłem bodaj trzykrotnie klientem warsztatu pp. Szałków. Za każdym razem z tym samym samochodem (Citroen C 5) i za każdym razem naprawy były dość poważne (na ogół natury blacharsko-lakierniczej). Zawsze obsługiwany byłem dobrze, szybko, rzeczowo i uprzejmie. Nie pamiętam, bym miał kiedykolwiek...",
Leszek Kuk, Toruń, Citroen C 5
"Zdecydowanie polecam Warsztat. Właściciel bardzo miły i kontaktowy. Nigdy nie zrobił problemów, a serwisuję tam 2 samochody. Czas naprawy bez przeciągania, rzetelnie dogadany zakres pracy. Uczciwe i fachowe podejście. Wielki pozytyw.",
Karol, Skoda Octavia / Renault Scenic
"Może i warsztat jest ze średniowiecza ale wszystkie niezbędne narzędzia i urządzenia komputerowe są pod ręką. Panowie potrafią doradzić co warto naprawić a co wymienić i w miarę szybko ogarniają temat. Wymieniałem dwu-mas, wspomaganie i kilka elementów zawieszenia i zapłaciłem 4100, sądzę że to nie jest zdzierstwo. ",
Radek00004, BMW/E46
"Od kilku lat z wszystkimi usterkami mojego oraz żony auta przyjeżdżam do tego warsztatu i jestem zadowolony. Przystępne ceny i zawsze trafna diagnoza a co za tym idzie szybka naprawa. Polecam",
adasio, BMW 1, VW Polo
"Jeszcze nigdy nie zdarzyło mi się żeby mechanik podczas wizyty w warsztacie wykazał się zainteresowaniem i znalazł więcej rzeczy do naprawy niż to co było umówione. Przy wymianie tarcz i klocków Pan Jakub zauważył pęknięta sprężynę zawieszenia o czym poinformował mnie telefonicznie i skonsultował naprawę. To się ceni! Bardzo miła i fachowa...",
Mateusz, Fiat Croma
Auto Serwis Bressa w Gnieźnie to miejsce, gdzie dbamy o sprawność i bezpieczeństwo Twojego samochodu. Nasz warsztat specjalizuje się w pełnej mechanice pojazdowej, oferując szeroki zakres usług dla różnych marek i modeli.
Nasz doświadczony...
Zamierzasz wymienić tarcze hamulcowe? Wibracje na kierownicy podczas hamowania wywołane biciem tarcz, wyraźny rant na krawędzi tarcz, niebieski kolor powłoki czy nierówne wycieranie powierzchni to typowe oznaki zużytych tarcz hamulcowych. Ich przebieg z reguły sięga około 80 tys. km. co często pokrywa się z cyklem 2-3 wymian klocków hamulcowych. Jednak jazda agresywna lub w trudnych warunkach szybko może skrócić ten przebieg o połowę. Pamiętaj, aby zawsze przy wymianie tarcz hamulcowych wymienić także klocki hamulcowe.
Ile kosztuje wymiana tarcz hamulcowych?
Sama usługa nie jest skomplikowana, jednak wymaga precyzji. Nowe tarcze hamulcowe przed montażem powinny zostać odtłuszczone i założone na oczyszczoną i gładką piastę. To gwarantuje brak bicia nowej tarczy. Wymiana tarcz hamulcowych to koszt ok. 200 - 350 zł dla jednej osi. Do tego doliczyć trzeba same tarcze, których cena jest różnorodna w zależności od mocy silnika i zastosowanych materiałów. Do średniej klasy auta kupić można komplet tarcz w cenie ok. 250 - 500 zł. Zawsze przy wymianie tarcz wymienia się klocki hamulcowe, dlatego doliczyć trzeba kolejne 150 - 250 zł.
Gdzie wymienić tarcze hamulcowe?
Wymiana tarcz hamulcowych choć jest jedną z najpopularniejszych usług świadczonych przez warsztaty samochodowe, to wcale nie oznacza, że nie można popełnić tam błędów. W trakcie serwisu hamulców należy cofnąć tłoczki w zaciskach za pomocą specjalnego narzędzia, dopilnować wyczyszczenia piasty oraz jarzma klocków hamulcowych. Warto też rzucić okiem na stan prowadnic zacisków. Polecamy korzystać z usług renomowanych serwisów samochodowych w Twojej okolicy. Sprawne hamulce, to życie osób korzystających z infrastruktury drogowej.
Cena usługi wymiana tarcz hamulcowych:
od 75,00 PLN do 175,00 PLN
Proszę o pomoc posiadam bmw e90 2010 rok 125kw 170km sedan mam dylemat jakiej firmy najlepiej kupić tarcze i klocki na przód żeby były skuteczne i nie pyliły tak bardzo
Witam,
Ostatnio podczas jazdy poczułem zapach spalenizny. Później auto nie chciało przyśpieszać plus trzęsło kierownicą przy hamowaniu. Po zatrzymaniu felga była gorąca, a z klocka unosił się dym. Wstępnie mechanik stwierdził dwa dni później, że hamulce ok ... Co może być przyczyną ?
Witam mam pytanie dotyczące tarcz hamulcowych , mianowicie kupiłem zamienniki i nie mają otworu na srube centrujacą a oryginały mają takową , pytanie brzmi czy zakładać takie czy nie jeżeli tak to jakie mogą być problemy po założeniu bez śruby centrujacej?
Witam. Mam Chryslera 300c i od wymiany klocków oraz tarcz hamulcowych mialem problem z grzaniem się koła i to nie zawsze tego samego. Czasami samochód jeździł dobrze, a czasami nie. Teraz grzeje się tylko jedna strona od dłuższego czasu. Co mam zrobić?
VW Tiguan I generacji to auto produkowane w latach 2007-2016. Jest to auto z segmentu Crossover, mniejsze od modelu Touareg. Kierowcy do wyboru mieli 5 silników benzynowych z wtryskiem...
VW Tiguan II generacji to auto produkowane od 2017 roku. Należy do segmentu Crossover i jest mniejszym autem uterenowionym od modelu Touareg. Auto dostępne jest z silnikami benzynowymi o...
Honda City to mały miejski sedan z segmentu B. Jego produkcja zaczęła się w 1981 roku i trwała do 2011. City to alternatywa dla modelu Jazz, która produkowana jest do dzisiaj. W modelu City...
Hyundai ix20 to auto segmentu B kategorii minivan. Jego produkcję rozpoczęto w roku 2010 i zakończono w 2020. Model przeszedł facelifting w 2015 roku. Hyundai ix20 zastąpił model Matrix...
