"Pan Mirek jest profesjonalistą, choć do ludzi nadmiernie gadatliwych nie należy. W tym fachu jednak liczy się robota i tu trzeba przyznać nie mam zastrzeżeń. Umie rozpoznać co jest przyczyną usterki, a jak czegoś nie wie to nie przy tym nie grzebie i nie wymienia fury nie potrzebnych części. Poza tym w miarę tanio, terminowo i skutecznie. Polecam.",
Fazor, Fiat Stilo JTD
"Wyjatkowo uczciwy i dobry warsztat naprawiam i obluguje moje auta od 2 lat i kazda naprawa jest wykonana solidnie i tanio.Goraco polecam ten warsztat",
drfrankovich
Oferujemy pełną mechanikę pojazdową, w tym montaż haków holowniczych, serwis klimatyzacji, wymianę opon itd. Mamy 3 stanowiska. Każdą naprawę wykonujemy z pełnym zaangażowaniem i fachowo. Zapraszamy do naszego komfortowego biura.
"Specjalista od DPF bez dwóch zdań !!! Miałem problem, który został profesjonalnie usunięty. Fachowa diagnoza i podejście do klienta wiele mówi o warsztacie ,sama naprawa przebiegła szybko i sprawnie. Wcześniej kilka wizyt w innych warsztatach i problem wciąż powracał. Dziękuję i pozdrawiam ",
paweł, Ford Mondeo MKIV
"Jestem bardzo zadowolony tak z usługi jak i z wyjaśnień i porad jakich mi udzielił Pan Sosnowski. Mogę tylko polecić.",
S. Giemza, Nissan Primera
"Szybko i precyzyjnie oraz miła obsługa.
Polecam.........",
Wiktor, Ford Mondeo
"jestem stałym klientem, wracam bo jestem zadowolony. Wymieniam tam opony od dawna i ostatnio też robiłem rozrząd, póki co wszystko bardzo sprawnie i bezproblemowo. Ceny nie gorsze niż u konkurencji, a podejście bardziej profesjonalne.
",
TOMCAT, Dacia Logan
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
oddałem do warsztatu dacia sandero 1,5 dci z udokumentowanym przebiegiem 130.000 km, zakupiłem nowy kompletny rozrząd firmy SKF oraz kompletny osprzęt , po wymianie i wstępnym rozruchu wszystko było ok, mechanik wziął auto na jazdę próbną , po kilku km docisnął i wtedy coś poszło nie tak ,...
3,5 tyś km temu wymieniany był rozrząd, po rozgrzaniu silnika słychać piszczenie z okolic rozrządu, przy zimnym silniku jest w porządku. Pasek wielorowkowy był zdejmowany aby go wykluczyć i dalej piszczy.