Traktujesz swoje auto, jak coś więcej niż środek codziennego transportu? Chcesz utrzymać swój samochód w perfekcyjnej kondycji, zdarzyła się awaria, chciałbyś zostawić auto u zaufanego mechanika, który nie tylko ogarnie usterkę ale również...
Profesjonalny warsztat samochodów osobowych oraz bus. Klimatyzacja, wulkanizacja, zawieszenia, rozrządy, oleje, filtry.
ELEKTRONIKA I MECHANIKA SAMOCHODY OSOBOWE I DOSTAWCZE PONIEDZIAŁEK- PIĄTEK 8:00 DO 18:00
Stacja obsługi pojazdów Master-Serwis powstała z myślą o klientach ceniących wysoki standard i jakość oferowanych usług, czas, profesjonalizm i dbałość o powierzone samochody. Firma oferuje kompleksowe i profesjonalne usługi serwisowania i...
"W Audi A6 naprawiałem zawieszenie, wszystko sprawnie i profesjonalnie. Bardzo miła i pomocna obsługa. Polecam!",
Irek, Audi A6
"polecam, szybko i tanio, paragony na usługę oraz zakup części, stara część do wglądu... będę wracal ;)",
Bartek, Mitsubishi Carisma
"Bardzo dobra wspołpraca z zakładem,wczesniejsza konsultacja z klientem w sprawie wymiany czesci i podjecia wszystkich decyzji oraz wczesniejsze oddanie naprawionego samochodu przed ustalonym terminem. Fachowa obsługa która smiało moge polecić",
Maciek91, fiat stilo
"Pełny serwis olejowy z wymianą wszystkich filtrów. Wymiana płynu chłodniczego. Naprawa uszkodzonego siłownika centralnego zamka, klamki drzwi, naprawa schowka w kabinie, naprawa zawieszenia przedniego.
Obsługa jest konkretna, rzeczowa, miła. Nie naciągają klientów na "wymyślone" problemy z autem. Terminowość jest ich wielką zaletą. Godny...",
Grzegorz Musiedlak, Dacia Logan MCV
Koszt wykonania usługi wymiana paska rozrządu w Dacii w Lublinie: od 330,00 PLN do 810,00 PLN
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
oddałem do warsztatu dacia sandero 1,5 dci z udokumentowanym przebiegiem 130.000 km, zakupiłem nowy kompletny rozrząd firmy SKF oraz kompletny osprzęt , po wymianie i wstępnym rozruchu wszystko było ok, mechanik wziął auto na jazdę próbną , po kilku km docisnął i wtedy coś poszło nie tak ,...
3,5 tyś km temu wymieniany był rozrząd, po rozgrzaniu silnika słychać piszczenie z okolic rozrządu, przy zimnym silniku jest w porządku. Pasek wielorowkowy był zdejmowany aby go wykluczyć i dalej piszczy.