NOVA al. Kraśnicka 217 B 20-718 Lublin Godziny pracy poszczególnych działów: Salon pon. - piąt. 10 - 17 Serwis pon. - piąt. 8 - 18 Części pon. - piąt. 8 - 18 Blacharnia- Lakiernia pon. - piąt. 8 - 17
Profesjonalny warsztat samochodów osobowych oraz bus. Klimatyzacja, wulkanizacja, zawieszenia, rozrządy, oleje, filtry.
Traktujesz swoje auto, jak coś więcej niż środek codziennego transportu? Chcesz utrzymać swój samochód w perfekcyjnej kondycji, zdarzyła się awaria, chciałbyś zostawić auto u zaufanego mechanika, który nie tylko ogarnie usterkę ale również...
"Mój Citroen C5 w pewnym momencie stał się okropnie paliwożerny a co gorsze stracił zupełnie moc. Zostawiłem najpierw auto w moim zaprzyjaźnionym warsztacie, niestety usterki nie udało się wyeliminować a problem tylko się pogłębił. Samochód pojechał do kolejnego "specjalistycznego" serwisu, po tygodniu oczekiwania w aucie nie zostało zrobione...",
Robert, Citroen C5
"**************Wszystko w porządku.************************",
mmmm, Ford mondeo mk3, 2001
"warsztat ok rzetelna i prawidłowa naprawa polecam ",
Robert , passat b-5 rocznik 2004
"Pełny serwis olejowy z wymianą wszystkich filtrów. Wymiana płynu chłodniczego. Naprawa uszkodzonego siłownika centralnego zamka, klamki drzwi, naprawa schowka w kabinie, naprawa zawieszenia przedniego.
Obsługa jest konkretna, rzeczowa, miła. Nie naciągają klientów na "wymyślone" problemy z autem. Terminowość jest ich wielką zaletą. Godny...",
Grzegorz Musiedlak, Dacia Logan MCV
Koszt wykonania usługi wymiana paska rozrządu w Dacii w Lublinie: od 330,00 PLN do 810,00 PLN
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
oddałem do warsztatu dacia sandero 1,5 dci z udokumentowanym przebiegiem 130.000 km, zakupiłem nowy kompletny rozrząd firmy SKF oraz kompletny osprzęt , po wymianie i wstępnym rozruchu wszystko było ok, mechanik wziął auto na jazdę próbną , po kilku km docisnął i wtedy coś poszło nie tak ,...
3,5 tyś km temu wymieniany był rozrząd, po rozgrzaniu silnika słychać piszczenie z okolic rozrządu, przy zimnym silniku jest w porządku. Pasek wielorowkowy był zdejmowany aby go wykluczyć i dalej piszczy.