"Kilkakrotnie korzystałem z ich usług i wszystko ok. Fakt że nie były to poważne usterki.",
Rolem, Ford
"Auto szarpało i nie chciało jechać powyżej 30km/h. Nie mogłem pojechać w teren. Przyjęto mnie bardzo miło i pomimo iż za pomocą komputera nie udało się szybko ustalić usterki zajęto się moim autem i szybko usunięto usterkę, oraz wskazano mi co w przyszłości można poprawić w aucie.
Dziękuję za szybkość i fachowość usługi!",
Bartek, Toyota Yaris
"Obsługa na najwyższym poziomie. Pan laweciarz bardzo uprzejmy i pomocny. Auto wróciło jak nowe",
Magda, Seat leon
"Warsztat znam od kilku lat i zawsze miałem o nim dobre zdanie co do fachowość i usług jak i do przyzwoitych cen . Ostatnio w aucie poczułem nieprzyjemny zapach spod maski oraz pokazały się jakieś plamy - pierwsza myśl wyciek oleju. Postawiłem moją ślicznotkę do warsztatu pełen obaw, że wydam parę złotych... i tu miła niespodzianka po około 2...",
Mariusz, AUDI A4 B8 1.8 TFSI
"od wielu lat korzystam juz z tego serwisu dzieki czemu zawsze dostane spore zniżki polecam wszystkim !",
lomzyniak
"Dziękuję bardzo za wykonaną robotę mobilny serwis tak powinien działać",
Klaudiusz , Audi
"Naprawa przebiegła bezproblemowo, cena była w porządku, nie mam żadnych zastrzeżeń. Polecam",
Valerii, Renault Master2
Test na zawartość CO2 w układzie chłodzenia pozwala potwierdzić lub zaprzeczyć podejrzenie o uszkodzoną uszczelkę pod głowicą. W przypadku gdy uszkodzona jest uszczelka pod głowicą, gazy spalinowe zawierające dwutlenek węgla przedostają się do płynu chłodniczego i zbiorniczka wyrównawczego. Można wtedy zaobserwować liczne pęcherzyki gazu widoczne po odkręceniu np. korka chłodnicy.