"Jedyny zakład z którego wyjeżdżam w pełni zadowolony. Od wielu lat prowadzam tam auta i jak do tej pory nie miałem sytuacji, że coś nie zostało sprawdzone czy niedokończone. Jedyny mankament to czas oczekiwania, no ale jak ktoś jest dobry, to roboty ma full...
Szczerze polecam :)",
Andrzej, Lexus GS300
"POLECAM. Szybko,miło ,tanio. Zmienilam mechanika i jestem zaskoczona ze da sie szybko naprawic auto bez zbednego oczekiwania na czesci. ",
anna
"Serwisuje auta w tym warsztacie od kilku lat. Naprawy zawsze fachowo wykonane, a Panowie zawsze służą radą. Polecam ",
Mirek Sowa, Mercedes C
"Serwis bardzo rzetelny - widać, że jest dla klienta, a nie klient dla niego. Mimo standardowego przeglądu przed zakupem poświęcił mi więcej czasu niż się spodziewałem - a przekraczanie oczekiwań klienta zawsze na plus :)",
Rafał, Peugeot Partner
Resor piórowy to element zawieszenia wymyślony w XIX wieku. Z początku używany do wozu konnego, obecnie stosowany w pojazdach dostawczych i Pick-upach. Montowany na tylnej osi pojazdu, pozwala na stosunkowo duże załadowanie przestrzeni bagażowej. Niestety zawieszenie z resorów piórowych znacząco pogarsza komfort jazdy i prowadzenie pojazdu.