Regulacja luzów zaworowych Łuków

Filtry Mapa

• 

  Sobora Serwis

  Prusa 3 C,  Łuków

    5.3  (30+ opinii)

  "Polecam, szybkie znalezienie przyczyny nierównej pracy silnika i zlikwidowanie tego problemu. Poza tym bardzo miła obsługa i atrakcyjne ceny usług.",
  Aneta Stachnik, Toyota Prius

  Zarezerwuj wizytę
• 

  AUTO CZĘŚCI NAPRAWA Domańska Jolanta Domański Serwis Łuków

  Radzyńska 4,  Łuków

  "Wykonano kompleksowe sprawdzenie auta przed zakupem. Sprawnie i dokładnie. ",
  Piotr, Hyundai Tucson
• Auto-Mis

  Gołaszyn 12A,  Łuków

  "Jedyny zakład z którego wyjeżdżam w pełni zadowolony. Od wielu lat prowadzam tam auta i jak do tej pory nie miałem sytuacji, że coś nie zostało sprawdzone czy niedokończone. Jedyny mankament to czas oczekiwania, no ale jak ktoś jest dobry, to roboty ma full... Szczerze polecam :)",
  Andrzej, Lexus GS300
• MOT Mariusz Rola - Stacja Kontroli Pojazdów

  Studzińskiego 3,  Łuków

   

• Auto-Max

  Aleje Wojska Polskiego 61,  Łuków

   

Odpowiedni luz zaworowy pozwala na prawidłową pracę silnika i szczelne zamknięcie komory spalania. Kolejnym aspektem jest chłodzenie zaworów poprzez ich styk z gniazdem zaworowym. Jeżeli luz zaworowy jest źle ustawiony, słyszalne będzie metaliczne cykanie spod maski, odczuwalny będzie spadek mocy, nierówne obroty na biegu jałowym oraz ogólne utrudnienie w uruchomieniu ciepłego silnika.

Co ile regulować luz zaworowy

Nie w każdym samochodzie trzeba regulować luz zaworowy. Właściciele aut z silnikiem z hydrauliczną regulacją luzu zaworowego mogą zapomnieć o tym problemie. Pozostali powinni wiedzieć, czy luz zaworowy kasowany jest za pomocą płytek (pastylek)/szklanek czy zwykłej śruby regulacyjnej. Częstotliwość regulacji luzu jest określana przez producentów i bardzo różni się w zależności od jednostki napędowej. Niektóre silniki wymagają regulacji co 10 tys. km. a inne pozwalają ograniczyć się do sprawdzenia i regulacji po 100 tys. km. Przy zasilaniu auta gazem LPG trzeba ten czas skrócić o połowę.

Ile kosztuje ustawienie luzu zaworowego

Cena ustawienia luzu zaworowego zależeć będzie od ilości zaworów w danej jednostce napędowej, typu silnika, a przede wszystkim metody regulacji luzu zaworowego. Zakup płytek czy szklanek do regulacji znacznie podnosi cenę w porównaniu do zwykłej regulacji śrubowej. Dla prostej konstrukcji koszt może zamknąć się w kwocie 200 zł, podczas gdy mocno rozregulowany układ wyposażony w szklanki może kosztować kilkaset złotych.