Resory piórowe wymiana Łomża
-
"Auto szarpało i nie chciało jechać powyżej 30km/h. Nie mogłem pojechać w teren. Przyjęto mnie bardzo miło i pomimo iż za pomocą komputera nie udało się szybko ustalić usterki zajęto się moim autem i szybko usunięto usterkę, oraz wskazano mi co w przyszłości można poprawić w aucie. Dziękuję za szybkość i fachowość usługi!",
Bartek, Toyota Yaris
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
"Naprawa przebiegła bezproblemowo, cena była w porządku, nie mam żadnych zastrzeżeń. Polecam",
Valerii, Renault Master2
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
"Jestem kolejny raz zadowolony.Sprawnie i profesjonalnie.Na pewno tam wrócę.",
Szmagierewski, Ford Focus
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
"Kilkakrotnie korzystałem z ich usług i wszystko ok. Fakt że nie były to poważne usterki.",
Rolem, Ford
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
"polecam ten warsztat , szybko , solidnie w rozsądnej cenie",
gość12
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
"Warsztat bardzo w porządku, świetny elektryk który znalazł usterkę w kilka minut i szybko usunął problem, nie to co peklaki i pseudo elektrycy- magicy. Polecam ten serwis, ceny też bardzo rozsądne, obsługa na wysokim poziomie.",
Mariusz z Piszu, Seat Altea
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.Nie znalazłeś wizytówki swojego warsztatu? Utwórz go teraz »<>Resor piórowy to element zawieszenia wymyślony w XIX wieku. Z początku używany do wozu konnego, obecnie stosowany w pojazdach dostawczych i Pick-upach. Montowany na tylnej osi pojazdu, pozwala na stosunkowo duże załadowanie przestrzeni bagażowej. Niestety zawieszenie z resorów piórowych znacząco pogarsza komfort jazdy i prowadzenie pojazdu.
