"Polecam . Uprzejma fachowa obsługa , ceny naprawdę dobre w stosunku do pracy jaką wkładają w naprawę .Podoba mi się jeszcze to że wskazują co w najbliższym czasie trzeba będzie robić, a na co zwrócić uwagę , na pewno do nich wrócę.",
KOSA, Toyota Avensis
"Pełnoletnie autko wstawiłem na lokalizację przyczyny znikania płynu chłodzącego plus czynności eksploatacyjne: olej, filtr plus pasek. Bardzo szybka lokalizacja problemu i jego rozwiązanie.Bez żadnego naciągania na niepotrzebne koszty. Koszt naprawy bardzo przystępny. Nie pierwsza i nie ostatnia moja wizyta. Polecam warsztat z czystym sumieniem.",
Marcin, Seat Ibiza'99
"Korzystam od lat i nie zmienię mechanika. Pan Robert to profesjonalista. Naprawy szybkie, ceny przystępne. Nie ma naciągania a wszelkie kwiatki które wyskoczą podczas oględzin są konsultowane czy i co robimy.",
Romek, Peugeot 308 SW 2010 rok
Zawieszenie pneumatyczne jest drugą alternatywą dla zawieszenia tradycyjnego, zaraz po układzie hydrauliczno-pneumatycznym stosowanym m.in. w Citroenie. Zasada działania jest bardzo podobna, z tą różnicą, że czynnikiem roboczym jest tu sprężone powietrze, a nie płyn. Układ zawieszenia pneumatycznego pozwala na zachowanie stałego prześwitu pod samochodem, niezależnie od jego obciążenia, zapewniając wysoki komfort podróżowania.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Witam, MB S klasa 2008 diesel 3.0 zawieszenie pneumatyczne po dłuższym postoju opada w zasadzie lewa strona z tym że przednie koło bardzo. Czy to może być miech ?
Problem po wymianie amortyzarotów pneumatycznych lewy przód i prawy tył. Przy ustawieniu Low jest równo. Przy ustawieniu Hi lewa strona auta wyżej i ogólnie tył niżej.
Citroen C4 grand Picasso. 2007 r. Zawieszenie pneumatyczne z tyłu. Wymienione 2 poduszki i kompresor. Auto po nocy siedzi maksymalnie na dole. Co to może być. Bardziej usieka powietrze z lewej strony ( widać to gołym okiem bo siedzi niżej)
Umówem wizytę w serwisie wymiany opon w AUDI A8 bez czujników ciśnienia powietrza. Po wjechaniu do warsztatu podniesiono auto, wymieniono opony i opuszczono auto. Serwisant powiedział że trzeba podnieść zawieszenie bo jazda na tak obniżonym podwoziu jest niebezpieczna. Niestety komputer...
Żywotność zawieszenia pneumatycznego przewidziana jest na 10 lat lub na przebieg około 200 000 km. Jednak długość eksploatacji jest w dużej mierze uzależniona od jakości dróg na jakich użytkowane...
Żywotność zawieszenia pneumatycznego przewidziana jest na 10 lat lub na przebieg około 200 000 km. Jednak długość eksploatacji jest w dużej mierze uzależniona od jakości dróg na jakich użytkowane...
Żywotność zawieszenia pneumatycznego przewidziana jest na 10 lat lub na przebieg około 200 000 km. Jednak długość eksploatacji jest w dużej mierze uzależniona od jakości dróg na jakich użytkowane...
Żywotność zawieszenia pneumatycznego przewidziana jest na 10 lat lub na przebieg około 200 000 km. Jednak długość eksploatacji jest w dużej mierze uzależniona od jakości dróg na jakich...