Zapytaj mechanika
Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.
Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.
Zadanie pytania oraz odpowiedź mechanika jest darmowa.
do predkosci 110km/h auto jedzie dobrze po zwiękrzeniu prędkości traci moc i zwalnia do setki po wyłączeniu zapłonu i ponownym włączeniu auto znów ma moc ale tylko do prędkości 120lub130 i to samo się dieje co moze byc przyczyną??
Sprężarka po włączeniu klimatyzacji pracuje ciągle czy to normalne w tym aucie? Czy wraz ze wzrostem ciśnienia w układzie powinna pracować cyklicznie? Pozdrawiam.
1.Podczas delikatnej/płynnej jazdy słychać pod maską "coś" jakby łańcuch który nie może załapać, a przy ostrzejszej jeździe cisza. 2.przy odpalaniu samochodu, czasem też na postoju na światłach falują mi obroty (czasem mam wrażenie że zaraz zgaśnie) . po chwili wszystko jest ok. samochód odpala za 1 razem ale ciężkawo.
Czy przy wymianie paska pompy wysokiego ciśnienia trzeba znaczyć położenie kół zębatych?
Peugeot 3008/2015r. prod. Przy byle deszczu dosyć mocno parują szyby...
Witam mam s maxa z 2010 roku silnik 2.0 tdci mam problem bo od jakiegoś czasu auto jakby osłabło poza tym powyżej 120 jak dopnę auto przechodzi w tryb awaryjny nie wiem co jest z góry dziękuję za pomoc
Witam mam problem z peugeot 407 2,2 benzyna a mianowicie nie wyłącza się wiatrak, działa na zapłonie i po wyłączeniu silnika od razu mówię ze sytuacja ma miejsce bez znaczenia czy silnik ciepły czy zimny
Witam mam pytanie dotyczące VW Lupo 1.0 MPI BENZYNA+LPG. Samochód po odpaleniu na benzynie chodzi normalnie przez jakieś 5/10 sekund po czym dusi się strzela w dolot uniemożliwia to jazde. Jest nieco lepiej na rozgrzanym silniku lecz słychać częste wypadanie zapłonów. Na gazie jest duzo lepiej, czasem szarpie poniżej 3000 obrotów. Przewody ,swiece ,cewka nowa. Pompa wraz z koszykiem wymieniona filtr paliwa również, czujnik położenia wału i wałka, regulator cisnienia paliwa również, filtr oraz regulator były zardzewiałe. Rozrząd ustawiony dobrze. Teraz czekam aż mechanik naprawi sonde lambda ponieważ ma urwane kable i mechanik mówił ze jej wykres stoi w miejscu na zbyt ubogiej. Jakieś pomysły co moze go boleć, mysle jeszcze nad wyczyszczeniem wtryskiwaczy skoro byla rdza na regulatorze. Dziękuję za uwage i licze na odpowiedź
Webasto odpala ale nie zawsze uruchamia wyświetlacz klimatronika audi A8 d3
Witam. Mam problem z autem, mianowicie z Mazdą 323F BA 1.5 16v Auto pracuje nie równo na biegu jałowym, obroty falują. Po wciśnięciu pedału gazu podczas jazdy auto się powoli wkręca na obroty, ma muła i tak jakby odcina ją przy 4-5 tysiącach, nie kręci się do końca, ma mało mocy, nie kopci i pracuje na wszystkich cylindrach. Przepustnica, przepływomierz, czujnik położenia wałka oraz silniczek krokowy były sprawdzane. Gdzie jeszcze może być problem? Auto było u kilku elektromechaników, aczkolwiek wszystkie wizyty zakończyły się porażką. Mazda pod maską posiada złącze 17-sto pinowe, na które elektromechanicy nie mieli przejściówki na obd2. Jestem odsyłany od mechanika do mechanika, co robić?
Bmw e90 318 i 2006 r Po wymianie oleju na 5w40 samochód kopci na biało przy ruszaniu. Co jest przyczyną?
Witam, Miesiąc temu zaczęły się u mnie problemy z DPF-em. -Zapchał się filtr cząstek stałych, sprawdzając w aplikacji OPL DPF Monitor Lite poziom zapchania wynosił 107%. Pojechałem do warsztatu, gdzie stwierdzono z góry że będzie trzeba go wyczyścić ręcznie. Oczywiście zgodziłem się, następnie mechanik zadzwonił że sonda jest do wymiany, również zgodziłem się po czym zatwierdził że już nie będzie problemów z wypalaniem. -Jakieś dwa tygodnie jadąc na wakacje zaczęło się wypalanie dpf-u po czym czym wyskoczył błąd "Awaria Pojazdu-skontaktuj się z serwisem" stracił moc, pojechałem do miejscowego warsztatu na komputerze wyszło "czujnik ciśnienia DPF" niestety nie mógł skasować komputerowo błędu. -Wracając z wakacji niestety dpf już się nie wypalił więc pojechałem do warsztatu w którym wymienili sondę i go czyścili. Tym razem mimo że aplikacja pokazywała 110% zapchania wypalili go komputerowo bez żadnego czyszczenia i skasowali błąd którego mechanik w Sarbinowie nie mógł skasować. co mnie zdziwiło Mechanik zaczął szukać przyczyny w turbinie, a nie w błędzie który pokazał komputer, tj Czujnik ciśnienia dpf. I stwierdził że turbina jest do regeneracji. -Obecnie zbliża się pierwsze wypalanie po reklamacji w danym warsztacie, wczoraj przy 76% zapchania dpf pojechałem spróbować go wypalić na autostradę, lecz temperatura spalin osiągała max 400stopni i wypalanie się nie udało(obecnie aplikacja pokazuje 78% zapchania i sądzę że znowu się nie uda jej wypalić). -Moje pytanie jest takie czy faktycznie może być to przez to że turbina nadaje się "niby" do regeneracji czy prędzej byłby to ten błąd który pokazywał komputer a mechanik postanowił go zlekceważyć czyli "czujnik ciśnienia dpf" a być może przyczyna leży jeszcze gdzie indziej ? Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam
Fiat Ducato 2.8 d. Zabrakło paliwa na trasie i od tego czasu kopci na czarno i słabnie w okolicach 2 tys. obrotów a później przy większych prędkościach.W tym temacie zrobiono już wszystko, łącznie z kontrolą wtryskiwaczy i pompa oraz EGR"em
witam. zleciłem przełożenie skrzyni biegów z automatycznej na manualną. auto Multiwan t4 2000r 102 km 2.5 diesel Niestety mechanik który się podjął nie potrafi dokończyć swojej pracy za którą już zapłaciłem, chodzi oto że powyżej prędkości 120 zapala się kontrolka abs, esp i auto nie chce szybciej jechać oraz nie działa tempomat. Mówi że trzeba to przeprogramować w komputerze ale on tego nie potrafi a zresztą mam go już dość. czy ktoś może się tym zająć?
Witam gasł mi silnik z niewiadomych przyczyn,zapaliłem go ponownie odpalił i zgasł znowu i i od tego momentu nie chce odpalić ,prysnąłem mu Plakiem, zagadał i chwilę chodził nagle z tyłu silnika słyszałem dziwne jak by jakiegoś węża rozpychalo a może to coś z dopływem paliwa, auto wcześniej zachowywało się normalnie nie było żadnych objawów dławienia czy coś w tym stylu, śmigała Zafira normalnie ale dzisiaj jednak dała sobie na wstrzymanie
Witam podczas jazdy zapala się kontrolka czujnika oleju, zapiszczy kilka razy, pomruga i gaśnie. Czasami tak jest że zapali się ze trzy razy na dzień a później przez dłuższy czas nic. Czujnik oleju był sprawdzany i podobno jest oki. Jakie mogą być przyczyny? Jak ta kontrolka zapali samochód normalnie jedzie. Nic się z nim wtedy nie dzieje.
witam, A6 c5 1.8t, raz odpala, raz nie. Problem występuje od niedawna, gdyż auto stało 3 miesiące z powodu remontu silnika. Za pierwszym razem kreci, kreci i nic. Drugim razem zazwyczaj kreci, wchodzi na 200-400 obrotów i gaśnie. Trzecim razem odpala normalnie. Walczyłem trochę z zaworem n80 odpowietrzania oparów paliwa bo na stacji paliw cały czas odbija pistolet, dzisiaj auto zapaliło za pierwszym razem, ale ciężko weszło na obroty kręciłem 2-3 sekundy wskoczyła na 400 i normalnie na 1000+. Gdzie szukać przyczyny, najgorsze pompa paliwa?
Mam problem z odpaleniem Fiata Stilo 1.9 jtd 115 km. Przekaźniki i bezpieczniki są dobre. kiedy załączę akumulator deska i kontrolki działają i wyświetlają Żółty trójkąt. Kłódka z kluczykiem. Po chwili deska robi się czarna, świeca tylko chwilę kontrolki poduszek. Auto nie odpala nie słychać pompki paliwa. Proszę o pomoc. Może udało by mi się chociaż odpalić żeby dojechać do elektryka Jaka może być przyczyna i co można by zrobić?
Witam posiadam peugeot 308sw z 2009r i nie działają mi tylne szyby nie wiem czy to wina przełącznika z przodu. Czy jakiegoś modułu
Witam gdzie jest odma w Clio 2 1.2 16v? Bo nie mogę znaleźć a się zabrudziła.
