Zapytaj mechanika
Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.
Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.
Zadanie pytania oraz odpowiedź mechanika jest darmowa.
Witam. Mam problem taki, gdyż ciężko wchodzi mi tylko bieg 3 w Fordzie focus mk2 , jaka może być przyczyna ? , można to samemu zrobić ?
opel meriwa b woda pod wycieraczką od strony kierowcy. Co gto może oznaczać ?
Mam volvo v 40 country cros 1.580 disel rok 2013 od pewnego czasu skacze poziom płynu w zbiorniczki wyrównawczym miałem robione dwa testy uszczelki pod głowic i wyszły ok silnik się nie grzeje ogrzewanie jest ok proszę o pomoc
VW T5 2008 2,5 tdi . kopci na biało przy odpaleniu za każdym razem chmura białego dymu i czuć spalony olej. 4 miesiące temu wtryski zrobione oraz gumki ( przed remontem wtrysków zdarzało się że zakopcił raz na 100odpaleń , był problem z wkręceniem jednego wtrysku bo ciśnienie wyciągało go i gniazdo było tulejowane ( też raz wypchnęlo i ponownie zostało za tulejowane ) , 1miesiąc temu wymienione świece żarowe, ubywa i wcześniej przed remontami i teraz oleju 1l/1000km. POMOCY !!
Drgania kierownicy podczas hamowania pomimo wymiany tarcz i klockow na nowe, tarcze sprawdzone sa proste.
Witam. w ciągu 3 m-cy padły 3 cewki zapłonowe. Proszę o diagnozę.Z góry dziękuję za odpowiedź.
Opel Zafira b 1.8, 2007 140 km Dzień dobry. Bardzo proszę o pomoc, nie wiem co dalej robić. Po odebraniu samochodu z warsztatu, gdzie przeprowadzono mi profilaktyczne czynności po sprowadzeniu auta, czyli wymiana rozrządu,pompa wody, filtrów, oleju, rolki napinacza, uszczelkę pokrywy zaworów, świec żarowych i płynu chłodniczego, po 2-3 dniach postoju rozładowuje mi akumulator. Mechanicy nie wykazali zainteresowania, kazali wymienić akumulator. Okazało się, że nowy po kilku dniach też rozładowany. Postanowiłem sam się za to zabrać na tyle na ile potrafię, a za bardzo nie potrafię ;-) Podstawowe pomiary multimetrem zrobiłem wielokrotnie. Akumulator i alternator sprawne na pewno, wręcz książkowe wyniki. Po podłączeniu szeregowym i sprawdzeniu czy coś nie kradnie prądu na postoju, zauważyłem pobór cykliczny co 15 minut, ok 0,60 A , czyli zdecydowanie za dużo. Utrzymuje się kilkadziesiąt sekund po czy stopniowo spada do zera. Wziąłem się więc za bezpieczniki. No i po odłączeniu bezpiecznika nr. 36 w przedziale silnika pobór cykliczny co 15 minut ustał. W opisie jest to bezpiecznik odpowiadający za wyświetlacz, system infotainment i interfejs telefonu komórkowego. I tutaj moje pomysły się kończą. Co powinienem zrobić dalej. Jak to naprawić. Dla ciekawostki powiem, że jak w domu naładowałem akumulator prostownikiem i podłączyłem do samochodu, to jak stał kilka dni bez odpalenia to go nie rozładowało. Ale jak uruchomiłem samochód, żeby go przeparkować to po dwóch dniach miałem już prawie rozładowany. I jeszcze jedno pytanie: czy jest możliwe żeby jakieś zwierzę przegryzło jakąś wiązkę elektryczną pod maską, odpowiadającą za tę usterkę? Bo mniej więcej w tym czasie kiedy aku zaczął się rozładowywać jakieś zwierzę buszowało mi pod maską i zostawiło trochę bałaganu. Ale nie wiem nawet gdzie szukać ewentualnych nadgryzień. Dodam jeszcze, że wymieniłem powyższy bezpiecznik i wciąż jest pobór. I żeby eliminować kolejne rzeczy odłączyłem też radio, ale wciąż był pobór, tyle, że o połowę mniejszy, jakieś 0,32 A czyli 320mA. Pobór zanika tylko po wyjęciu bezpiecznika nr. 36. Będę wdzięczny za jakąkolwiek podpowiedz i pomysł. Pozdrawiam.
Dzień dobry mam problem z trafic 2014 problem falowanie obrotów i czuć spalinami nie ma błędów po wymianie wtrysków dziękuje z góry za każdą podpowiedzi
Meriva 1,6 2006r benzyna - automat. Pozostał na światłach. Wyładował się akumulator. Wstawiłem drugi akumulator i odpala, ale nie chce ruszyć. Na wyświetlaczu biegów wyświetla tylko "F". Odłączałem akumulator parokrotnie, nic nie daje. Można coś z tym zrobić bez podpinania komputera ?
Renault scenic II 1.6 16v 2007r automat Przy jeździe auto mi szarpało i wyskoczył komunikat sprawdź skrzynię. Pojechałem do mechanika powiedział jest błąd wewnętrzne cisnienie BVA P8041 i tyle.Nie wiem co mam robić.
Auto nie grzeje z prawej strony citroen grandpicasso 2.0 bluhdi 2014. Co to może byc ?
Witam mam problem z peugeot 3008 2012 135 tyś 150km 1,6 A dokładnie z olejem po przejechaniu 2,5 tyś km wola o olej ??
Witam, w BMW X3 2007r. ,2.0D automat, na rozgrzanym silniku, przy ruszaniu bez użycia gazu wyrzuca wsteczny bieg, na zimnym silniku nie ma tego problemu. Czy będzie to wina uszkodzonej skrzyni, czy może mechatroniki, ewentualnie jakiegoś przekaźnika czy czujnika?
Witam. Problem dotyczy Ford Kuga 2.0 dizel 2010r Pojawia się kontrolka trakcji pojazdu i komunikat o utracie mocy silnika. Problem raz się pojawia a innym razem nie. Czasami wystarczy zgasić silnik odpalić i wszystko ok, albo nie chce w ogóle odpalić ponieważ pojawia się cała czerwona deska rozdzielcza. Proszę o pomoc.
Witam,dzisiaj podczas jazdy zahamowałem gwałtownie przed progiem zwalniającym,zapalił się czujnik ASR i ABS i palił się podczas dalszej jazdy.Po zjechaniu na parking wyłączyłem silnik i odpaliłem ponownie ASR już sie nie pali tylko cały czas ABS.Co to może być?Czy to czujnik?
Witam mam pytanie jaka może być usterka w moim fordzie na zimnym silniku jak odpalę to mi się przymula i przy ruszaniu gdy dodaje gazu prawie gaśnie,świece sprawdzałem są suche.Może ktoś mi podpowie co się dzieje z nim
Mam problem z automatem, wyciekł olej podczas jazdy, został uzupełniony w dużej ilości bo ponad 4 litry i teraz na 3ce i4ce tak jak by nie łapie wchodzi na obroty a nie chce jechać i po chwili wchodzi w tryb awaryjny Olek wlany to syf ll D
Witam! Mam kłopot z Fordem Focus C max 1,8 benzyna CVT 125 KM, rocznik 2006, przebieg 173 tysiące. Przy porannym zapalaniu natychmiast ruszy, ale po ok. 3-4 sekundach gaśnie, obroty nie wzrastają. Natychmiast odpalam ponownie i wtedy wszystko jest OK, obroty wzrastają (ssanie działa) i w zasadzie można już jechać. Dawniej, tj. na wiosnę bezproblemowo zachowywał się od temperatury ok. 11-12 stopni, ale ostatnio robi dowcipy już przy 21-23 stopni.Oczywiście byłem u elektryka, ale komputer niestety nic nie wykazał. Na dniach byłem w ASO i tam powiedzieli, że komputer sterowania silnikiem nie zapamięta danych z poprzedniego dnia, tak musiałem zostawić tam auto na noc, aby przy pierwszym rozruchu mogli dokonać kontroli komputerem. Oczywiście po zainkasowaniu sporej forsy oznajmili, że wszystko jest OK i sinik nie gasł. Następnego dnia przy porannym rozruchu (temp. była ok. 22 stopnie) silnik zgasł, czyli w ASO skłamali. Bardzo proszę o pomoc, gdyż zbliża się jesień a później zima i po prostu boję się. Sądziłem, że powodem jest ewentualnie filtr paliwa, ale przy wysokich obrotach nie przerywa, anie nie kaszle. Ponadto ktoś mi poradził, żeby po włączeniu zapłonu przytrzymać kluczyk ok. minuty i dopiero odpalać - niestety to samo. Pozdrawiam i z góry dziękuję.
Witam . Fiat Croma 1,9d multijet 120KM 2010 rok. Po wymianie oleju w silniku przejechałem 4500 km i zaświeciła się kontrolka diagnostyczna wymiany oleju . Ostatnio miałem podobny problem , ale myślałem że serwis nie skasował inspekcji . Teraz miałem niby ustawione na 60tyś km.
Witam, Posiadam forda galaxy mk2 z 2005r, chodzi mi o odblokowanie immobilizera gdyż oryginalny kluczyk i jedyny spalił się w pożarze. Czy jest taka możliwość ?
