Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.
Zadanie pytania oraz odpowiedź mechanika jest darmowa.
Czesc, problem z Audi 100 c3 , 1988 2.0 benzyna ,automat, gaśnie zaraz po odpaleniu, był wymieniony silniczek krokowy ,wszystkie swiece nowe , K Jet Tronik zamieniony z innej audi , więc nie mam pojęcia, przedtem jak jeszcze odpalał chodził jakoś nierówno, chociaż obroty wyglądały ok
Witam. Posiadam citroen c5 mk3, 2.2 hdi. Wczoraj zapadł się pedał sprzęgła i nie odbija. Zostaje w podłodze. Co może być przyczyną?
Witam wczoraj podczas jazdy uszkodziła mi się podkładka pod wtryskiem jest przedmuch opel insignia 2.0 cdti mam 170 kilometrów do przejechania czy mogę dalej jechać dzięki pozdrawiam.
Dzień dobry. Czy do VW Passata b8 rocznik 2015, system start-stop (którego nie używam), mogę zamontować inny akumulator niż dedykowany AGM? Dziękuję z góry za odpowiedzi. Pozdrawiam M. Kosacki.
Opla Zafira B 1.6 z 2011 benzyna. Jak sprawdzić czy musi być wymieniony pasek rozrządu? W książce serwisowej nic nie znalazłam na temat wymiany.Dziękuje
nie mogę podnieść szyb od strony pasażera i tylnych przyciskami kierowcy. Przy opuszczaniu szyb nie ma takiego problemu.
Posiadam vw passata b6 z 2006 roku 2.0 tdi. Mam problem z ogrzewaniem. Natomiast objawy są takie ,że samochód nie grzeje na nogi . Próbowałem resetować klapki ,a climatronik pokazał mi błąd na stronie prawej 71 z lewej 00. Gdy wyjmę filtr kabinowy jeszcze mocniej wieje od prawej strony zimne powietrze. Proszę o podpowiedź bo nie da się taj jeździć.
Pacjent: Toyta Auris 2.2 D-CAT – 2007 r. Błąd: P0093 – Wykryto duży wyciek w układzie paliwowym. - We wrześniu samochód miał wymieniany silnik na nowy (używany). W starym pękł tłok robiąc dziurę w pokrywie i uleciało całe ciśnienie. Sprawdzane były i porównywane wszystkie części (stary i nowy) aby włożyć najlepsze i mniej wyeksploatowane. Niestety podczas wyjmowania pękł 1 wtrysk i został wymieniony na nowy (używany). W tym czasie pozostałe 3 poszły na sprawdzenie i pokazywały ponad 90% żywotność. - Samochód jeździł prawidłowo aż do pierwszych przymrozków. Pewnego ranka po odpaleniu i ruszeniu wyskoczył Check Engine. Samochód przeszedł w tryb awaryjny, stracił naglę całą moc i po 60 sekundach zgasł. Ponowne odpalenie pozostawiło kontrolkę Check Engine jednak Toyota poruszała się już normalnie. - Check potrafił sam gasnąć żeby następnego dnia z rana znowu wyskoczyć - Zauważyłem zależność: odpalam go na mrozie, pozostawiam 10-15 minut aby się rozgrzał = brak błędu odpalam go na mrozie, ruszam od razu, nie zdążył się rozgrzać = błąd - Zaprowadziłem go ASO Toyota – diagnoza uszkodzone 2 wtryski (tylko jakim cudem jak raptem miesiąc wcześniej przynajmniej 3 z nich miały żywotność 90%)? Oczywiście Panowie nie są w stanie powiedzieć mi które – trzeba je wykręcić i wysłać do DENSO. - Samochód odpala normalnie, nie dymi, nie stuka pod maską itd. Przerabiałem już raz uszkodzony wtrysk w tej Toyocie i zupełnie inaczej się zachowywał. Ktoś spotkał się z podobnym problemem albo ma jakieś wskazówki od czego zacząć?
Hyundai Elantra MD 2014, 1.8 benzyna, automat. Pojazd sprowadzony ze Stanów. Na zimnym silniku strasznie głośny klekot z silnika, jak się dobrze nagrzeje to cichnie. Dodatkowo przy dodawaniu gazu słychać delikatny klekot, zarówno na niskich jak i wysokich obrotach. Jeden mechanik zalecił zalanie ceramizera, drugi wskazał problem na pierścienie. Co to może być?
Witam przedwczoraj przy -12 wieczorem odpaliłem auto alfa mito 1.3 85 km diesel .Pokazała się kontrolka dpf. Przy gazowałem lekko auto po czym po stał jeszcze chwile i ruszyłem przejechałem jakieś 3 km stanąłem przy gazowałem go kilka razy i pojawiła się taka chmura dymu ,ze ludzie obok wysiadali i pytali co się dzieje .Dzisiaj odpaliłem auto i pokazuje niskie ciśnienie oleju plus opluta cała rura wydechowa co to może być ?
Witam passat b5 1.9 130koni skrzynia tiptronic 5 biegow problem polega na tym że czuć jakby ślizgało się sprzęgło moje potejzenie tarczki sie skończyły albo sprzęgło hydrokinetyczne ale obstawiał bym to pierwsze żadnych błędów sterownik nie wywala i nie wchodzi w tryb awaryjny jaki koszt mniej więcej naprawy i jaki termin pozdrawiam
Po długiej trasie OPEL zafira silnik nie rozgrzewa się
Witam poszukuję fachowca do naprawy dachu w Volvo C70. W Kaliszu i okolicach (gdzie mieszkam) wszyscy się poddali (nawet w salonie Volvo opowiadają niestworzone rzeczy, ale nie wiedzą co się dzieje) czy mógłbym prosić o pomoc i podpowiedź gdzie znajdę specjalistę od twardych dachów serdecznie pozdrawiam Grzegorz Nawrocki tel. 533292262 e-mail: [email protected]
Witam od dłuższego czasu borykam się z problemem silnego szarpania/metalicznego stukania podczas ruszania z 1 biegu. Jest to uciążliwa sytuacja szczególnie w miejskich korkach, na trasie problemu nie ma bo praktycznie ciągle auto jest w ruchu. Wymienione zostało kompletne sprzęgło i 3 z 4 poduszek pod silnikiem jednak problem ten nie zniknął ani nawet nie zmalal. Auto to Mitsubishi Outlander I 2004 silnik 2.0 b+g. Dodam że dzieje się to tylko i wyłącznie przy ruszaniu z miejsca na 1 biegu ( na wstecznym tego w ogóle nie ma)... Jeżeli koła się chociaż delikatnie tocza to zjawisko to nie wystepuje. Obecnie Jedyna możliwość ruszenia spod świateł to dwa razy sprzęgło plus gaz do połowy i za trzecim rusza względnie normalnie. Proszę o pomoc bo już paru mechaników zjeździłem i nikt tego nie rozwiązał... Jeżeli ma to jakie kolwiek znaczenie to dzieje się to na obu paliwach i nasila się wraz z długością jazdy, tzn po odpaleniu jest to mało odczuwalne albo nawet wcale
Posiadam toyotę rav 4 2007 rok silnik 2.2 170 km nie grzeje mimo pełnego stanu płynu
mam popsuty dach w Volvo C 70. Okoliczni mechanicy i panowie z serwisu Volvo nie wiedzą co się dzieje (prawdopodobnie elektronika) szukam fachowca, który zna się na naprawie twardych dachów. Proszę o pomoc i wskazanie mechanika serdecznie pozdrawiam Grzegorz Nawrocki
Po wymianie uszczelniaczy w pompie ciśnieniowej nierówna praca silnika szarpie falują obroty. Ford mondeo MK3 2005r. 2.0tdci
jeep renegade 1.0 przy niskich temp. -10 przy uruchomieniu wyskakuje check i komunikat skontroluj silnik. jak się zagrzeje wraca do normy,przy -15 wchodzi tylko do niecałych 3 tys. obrotów,brak mocy.
fabia 3 2017, usterka start stop, nie dzila nawiew ( klimatronik jest jakby przyciemniony, nie dmucha)
Clio 2 rozrusznik kreci nie odpala nieraz za 10 razem odpali braki Iskry na swiece Potrafi odpalic na kluczyku bez immobilajzera czyli to raczej nie immo, Gdzie Moze byc problem ?