Zapytaj mechanika
Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.
Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.
Zadanie pytania oraz odpowiedź mechanika jest darmowa.
Nie mogę otworzyć drzwi pasażera ani z zewnątrz ani z wewnątrz. Macie jakiś pomysł?
Witam wszystkich serdecznie z forum. Jestem tutaj nowy, posiadam problem na który nikt z mechaników nie zna odpowiedzi. Problem polega na temat chłodzenia. Posiadam w samochodzie nowa chłodnice, nową pompę wody, nowy termostat, nowe wiatraki. Miałem awarie z układem chłodzenia rok temu zostały wymienione pozostałe elementy. Gdy jeżdżę samochód utrzymuje temperaturę 90 C, jednak gdy postoję dłużej w korku temperatura idzie w górę do około 105-110 C. Po ruszeniu znów spada. Pomagam sobie klimą aby temperatura spadła, nie jest to normalne że samochód na biegu jałowym dostaje większej temperatury. Nie wiem w czym już szukać problemu. Będę wdzięczny za odpowiedz. Dziękuje z góry
Witam, Mam problem prawdopodobnie z geometria kół - byłem w dwóch warsztatach, po pierwszym razie auto jechało prosto jak kierownica była skręcona w prawo o ok 3 stopnie, później udałem się do serwisu specjalizującego się w geometrii kół - efekt jest taki ze auto ściąga w lewo, muszę kontrować kierownicą w prawo - zdarza się że puszczę kierownicę na prostej drodze i jedzie prosto ale w momencie kiedy dodam gazu i auto ciągnie do przodu od razu zaczyna ciągnąć go w lewo.
Witam. Jeśli odpalam auto i silnik pracuje na luzie jak wciskam sprzęgło jakieś 3 cm od wcisniecia słychać grzechotanie. Jeśli sprzęgło wcisne do końca dźwięk ustaje .biegi chodzą płynnie nic nie szarpie I rusza płynnie. Na dodatek podczas mechanika autem czegoś takiego już nie ma. Prosze o pomoc
Dzień dobry. W upalne dni na wskaźniku temperatury zewnętrznej pokazują się wartości minusowe i klimatyzacja nie może się włączyć. Po przejechaniu kilkunastu kilometrów temperatura wzrasta stopniowo do wartości dodatnich i wtedy klimatyzacja działa. Bardzo proszę o podanie przyczyny.
Zastanawiam się nad zakupem Renault MEGANE III Expression 1.5 dCi 85KM rocznik 2009, z przebiegiem 235 000. Pytanie czy to się jeszcze nadaje?
Witam. Posiadam samochód marki renault scenic II 1.9 dCI 2004r. Kupiłem go z jedną kartą i to chyba jeszcze nie oryginalna. Prawdopodobnie rozkodowała mi się ( wkładam w slot i nie odpala, nie kręci nic się nie dzieje) Proszę o pomoc. Trzeba kupić nową czy zakodować tą co mam? Pozdrawiam
Witam, Auto jeździ normalnie aż do czasu gdy temperatura silnia podniesie się powyżej 60 stopni. Po tej chwili auto szarpie przy trzymaniu lekko wciśniętego pedału gazu (tak żeby utrzymać stałą prędkość). Odczuwa się to bardzo przy biegach 1-4 prędkość do około 70 km/h obroty między 1-2,5 tys na 5 też to czuć, ale są to lekkie szarpnięcia. Po kilku szarpnięciach zapala się check engine. Po uruchomieniu pojazdu ponownie (za drugim/trzecim razem) ikonka z check engine znika. Auto było już u mechanika została wyczyszczona przepustnica i wymieniony czujnik przy niej. Dodatkowo wymienione zostały cewki (błąd przy check engine o wypadaniu zapłonu). Niestety mechanik nie jest już w stanie stwierdzić co to może być. Pozdrawiam, Mateusz
Moim problemem jest spadanie obrotów przy załaczeniu sie klimatyzacji. słyszalem ze to normalne ale u mnie nie jest normalne poniewaz kiedy jade i sie zatrzymuje obroty potrafią tak nisko spasc aż auto gasnie ... dzieje sie tak przy kazdym załaczeniu klimatyzacji. przy wyłączonej klimatyzacji rowniez spadaja ale własnie delikatnie prawie az nie wyczówalnie, dodam ze to skrzynia automatyczna. moze byc to tez spowodowane moze instalacja gazową?
Zapala sie check gdy przełącza sie na gaz, błąd p023f, prawdopodobnie cos z emulatorem pompy paliwa. Od nowosci tak jest, gazownik rozkłada rece.
Witam potrzebuje odświeżyć zderzak tylni w Skodzie Oktavii II. Zderzak porysowany itp...Co będzie najlepszym rozwiązaniem dla tego typu problemu?
Samochód ma już 3 sprzęgło a samo sprzęgło chodzi nadal większość czasu bardzo opornie i bez czucia a biegi haczą. Wszystkie bez wyjątku. Przez ostatnie 40.000km zdążyły się 2 dni przez ktore sprzęgło działało miękko sprężyście. Było czuć jak bierze a biegi chodziły miękko precyzyjnie i bez użycia siły. Oryginalne sprzęgło wymieniłem po zakupie auta bo chodziło tak ciężko że miałem zakwasy w nodze a biegi tylko na chama wchodziły. Wymiana na nowe praktycznie nic nie dała przy biegach a pedał chodził lżej ale ogólnie słaba poprawa. Po xx km postanowiłem jeszcze raz wymienić sprzęgło może to drugie było wadliwe. Po wymianie pedał może przez tydzień chodził lekko ale biegi nadal ciężko. Po tygodniu i sprzęgło zaczęło ciężko chodzić i tak w sumie jeżdżę do teraz i miesiąc temu może zdarzyły się te 2 dni ze chodziło wszystko jak powinno i pierwszy raz od 40kkm czułem jakąś przyjemność z jazdy tym autem. Teraz jest znów tak jak zawsze. raz biegi chodzą ciężko a raz bardzo ciężko a raz na jakiś czas każdy jeden potrafi wejść jak w masło żeby przy następnym wbijaniu znów na chama wejść. Nie ma przy tym żadnych zgrzytów itp. po prostu wchodzą tak jakby to nie było właściwe miejsce albo jakby sprzęgło nie rozdzieliło do końca. Mechanicy nie mają pomysłu a ja bym tym autem chętnie dalej jeździł ale jak na razie to była męka z powodu tych biegów/sprzęgła. Co to może być? Nie ma żadnych wycieków płynu a olej w skrzyni też jest nowy. Raz na jakiś czas pryskam pompę sprzęgła ktora lubi skrzypiec ale z tego co wyczytałem to typowe w Toyotach. Czasem jest też problem z odpaleniem. Zawsze za 1 razem odpali ale raz odpala odrazu za innym razem głównie na ciepłym silniku potrafi kręcić 3-4 sek zanim zaskoczy a czasem odpala tak jakby nie chciał bo przestaje kręcić a silnik jakby tak od dołu zaskakuje. Wraz (powoli) obroty rosną od 0 do obrotów jałowych i silnik chodzi. Dziwnie. Aku nowy i świece też nowe ale żadnej różnicy.
Witam. Mam problem z mocą w aucie. Jeżdżę już tak 7lat i nic się nie dzieje innego w aucie poza tym że nie ma mocy. Jeździ jak bez turbiny. Moc jest tylko latem i tylko jak jest ciepło na dworze po przejechaniu autem i odstawieniu na 15min. Wtedy załącza się moc i czuć turbinę. Są błędy w pompie których nie da się wykasować ciągle wracają. Wszystkie czujniki podciśnienia wymieniłem nie ruszam pompy nie mam zamiaru grata już remontować... Wydaje mi się że jest to jakaś pierdoła ale pomysły mi się skończyły. Zastanawia mnie tylko ta zależność kiedy włącza się moc...
Witam, Podczas jazdy na ciepłym silniku, nie zależnie od pogody, silnik traci lekko moc co objawia się poszarpywaniem, oraz zmniejsza się wspomaganie hamulców, a na dodatek ścisza się radio tak o jakieś jeden do dwóch poziomów głośności i wahliwie opada wskazówka prędkościomierza. Dodanie gazu stabilizuje wszystko na moment. Czasami wskaźnik prędkościomierza pada zupełnie w dół, a licznik przebiegu dziennego pokazuje same "minusy" (foto w załączniku) i w tym momencie pozostałe objawy nie występują, aż do wyłączenia kluczykiem auta. Byłem na diagnozie, komputer nic nie wykazał. Tak dzieje się już około roku, kiedyś rzadko teraz niemal codziennie. W tym czasie były wymieniane: świece, cewka, pasek rozrządu z pompą wody, filtr paliwa, olej (regularnie co roku). Czy wiecie państwo co noże być przyczyną takiej awarii? Pozdrawiam. Tomasz Wuścin.
Po uruchomieniu silnika nie działa wspomaganie kierownicy. Po poruszaniu kierownicą wspomaganie się uruchamia i działa bezbłędnie. Co może być przyczyną?
Witam. Mam problem z odpaleniem auta. Sprawdzane było na innym akumulatorze i ta sama sytuacja. Chodzi o to ze od kilku dni po przekreceniu kluczyka rozrusznik nie krecil po cofnięciu i przekreceniu kluczyka odpalal za pierwszym czy którymś razem, teraz po przekreceniu slychac jakby przekaznik czy cos i cisza.. Proszę o pomoc.
Kupiłem Peugeot 407 z uszkodzonym kluczykiem. Kluczyk dzaiałą otwiera zamyka odpala ,ale jest poklejony taśmą generalnie pęknięty jest tylko plastik/obudowa. CZy wystarczy,że kupię nową obudowę i pilot będzie działał czy będę musiał kodować jak przełożę w nową obudowę
Witam, nie moge zlokalizować korka spustowego od płynu chłodniczego w oplu corsa d 1,4 66 kw benzyna/gaz. Chciałbym spuścić plyn chłodniczy ale nie moge zlokalizowac korka do spuszczania płynu.
Światła stop same się włączają w citroenie C1. Dzieje się tak niezależnie od tego czy auto jest uruchomione czy też silnik jest wyłączony. Po kilkukrotnym naciśnięciu pedału hamulca gasną. Po jakimś czasie znowu się zapalają. Prawdopodobnie dzieje się tak też w czasie jazdy - niestety nie mam jak tego sprawdzić.
Świeci się kontrolka poduszek i okazało się że nie było sterownika. samochód miał stłuczkę. poduszki są. kupiłem na allegro sterownik ale okazało się że ni do tego modelu. teraz doszła usterka ze wspomaganiem. zaczyna działać powyżej tem. 15stopni . poniżej kierownica chodzi ciężko a po przekroczeniu 15 stopni działa idealnie. co to może być?
