Zapytaj mechanika
Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.
Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.
Zadanie pytania oraz odpowiedź mechanika jest darmowa.
Witam, mam następujący problem z autem: Pojazd: Opel astra g (II) kombi 1.8 125 kM automat z18xe 2001 LPG Stag Objawy: Sporadycznie gaśnie podczas przyspieszania, po zgaśnięciu silnika nie da się go uruchomić, po zgaśnięciu silnika pracuje wentylator na chłodnicy i/lub klimatyzacji (nie zagłębiałem się jeszcze który, czy oba bo są dwa), próba uruchomienia silnika przedstawiona jest na filmikach poniżej: rok 2017 - https://www.youtube.com/watch?v=VhXSUaPVjqU rok 2019 - https://www.youtube.com/watch?v=M3YJqQbCTlU Okoliczności: Problem pierwszy raz wystąpił pod koniec 2016 roku, Problemu nie da się wygenerować na zawołanie aczkolwiek występuje tylko przy przyspieszaniu, przy stosunkowo niewielkiej prędkości, często po skręcie w prawo - przyspieszanie za skrzyżowaniem (ale rónież na prostej), występuje niezależnie od temperatury silnika - na ciepło i na zimno, występuje zarówno latem jak i zimą, przy niskiej i wysokiej wilgotności powietrza. Problem obserwowany tylko na LPG, mimo tego nie wiążę problemu bezpośrednio z instalacją lpg (w sterowniku gazu nie widać informacji o problemach z mieszanką, nie ma błędów w sterowniku silnika, które wiązałyby się z mieszanką), problem zbyt trudny do wygenerowania aby próbować na benzynie. Podczas pierwszego wystąpienia problemu wrzesień 2016 akumulator miał 2 lata po wymianie na nowy, teraz akumulator ma 4,5 roku ale nie sprawia problemów, więc ten problem chyba wykluczam. Rozwiązanie tymczasowe: Problemu nie da się rozwiązać poprzez wykasowanie błędów poprzez obd2 - opel tech 2. Jedynym skutecznym rozwiązaniem jest odłączenie akumulatora, czas odłączenia nie musi być długi - niecałą sekunda wystarcza - w tym czasie słychać jak wentylator traci zasilanie i zwalnia, czas odłączenia akumulatora jest na tyle krótki, że pamięć daty i godziny komputera jak i radia nie zostaje utracona, natomiast pamięć pozycji max i min zamykania i otwierania szyb elektrycznych jest tracona. Zabieg resetu akumulatorem jest zawsze skuteczny i auto uruchamia się normalnie - za pierwszym razem i znów auto jeździ normalnie aż do następnego zgaśnięcia. Dane i kody błędów towarzyszące problemowi: Jedno z zatrzymań silnika idało ni się "nagrać" oprogramowaniem ac podczas kontroli map paliwowych, po analizie jestem pewien że: - sterownik gazowy nie zaobserwował problemów z przepustnicą (sygnał otwarcia ok), wtryskiwacze gazowe jak i benzynowe bez anomalii (można się pokusić o stwierdzenie że mieszanka paliwowa ok czyli od strony powietrza - przepłuwomierz ok), napięcie akumulatora w normie. Czas między awariami wynosi od kilku godzin (raz rano i raz po południu) do kilku miesięcy! od cała wiosna i lato. Naprawy w międzyczasie: Od pierwszego wystąpienia problemu wymienione zostało wiele elementów w związku z eksploatacją i innymi awariami, ale żaden z nich nie usunął tego konkretnego problemu. Wymienione zostały między innymi: - czujnik spalania stukowego (p0325) - wymiana świec - eksploatacyjna 30 kkm (LPG) - wymiana cewki - uszkodzenie - wymiana łącznika/plecionki wydechu - zużycie - wymiana uszczelki pokrywy zaworów - nieszczelność - wymiana cewki kompresora klimatyzacji - zdechła - wymiana paska wieloklinowaego anternatora wraz z napinaczem - padł napinacz, - wymiana kompletnego rozrządu wraz z pompą wody i płynem chłodzącym - eksploatacyjna ok 50 kkm - wymiana czujnika położenia wałka rozrządu - uszkodzenie przewodów podczas wymiany rozrządu (okazało się że był już kiedyś łatany) - wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów - eksploatacyjna ok 60 kkm - wymiana tłumika środkowego i tylnego - zużycie, - wymiana sterownika silnika na regenerowany - awaria (zgłaszał błędy z czujnika spalania stukowego p0325 widoczny w historii błędów niezależnie od gaśnięcia silnika) - wymiana kolektora wylotowego/katalizatora wraz z sondą lambda - pęknięcie kolektora. Kody błędów zczytane poprzez obd2: Po awarii występują poniższe zestawy błędów: kody błędów z styczeń 2019: - U2103 (4) N - U2105 (4) N - C0260 (8) N kody błędów z grudzień 2018 - P0303 (4) A - C0256 (0) N - 163 N - 17 A (daje się skasować tylko na uruchomionym silniku) - U2105 (0) N - U2103 (0) N kody błędów z listopad 2018: - U2103 (4) N - U2105 (4) A - C0260 (8) A kody błędów z wrzesień 2018: - U2103 (4) N - U2105 (4) N - C0256 (0) N - 2 N - 163 N - 17 A (daje się skasować tylko na uruchomionym silniku) kody błędów z kwiecien 2018: - U2103 (0) N - P1600 (0) N - C0256 (0) N - 2 N - 163 N - 17 A (daje się skasować tylko na uruchomionym silniku) kody błędów z marzec 2018: - P0700 (1) - U2103 (4) N - U2105 (4) N - C0256 (8) N - 163 N kody błędów z styczeń 2018: - U2105 (0) kody błędów z pazdziernik 2017: - C0260 (8) N - P1895 (8) N - P0340 (8) N - P1700 (0) N - P0325 (8) kody błędów z wrzesien 2017: - P0340 (8) N - P1700 (0) N - P1895 (8) N - C0260 (8) N - 2 N - 163 N - 17 A (daje się skasować tylko na uruchomionym silniku) kody błędów z marzec 2017: - U2103 (4) N - U2105 (4) N - C0260 (8) N kody błędów z wrzesien 2016: - U2103 (0) N - U2105 (0) N - C0256 (0) N - U2105 (4) N - C0260 (8) N - 163 N - 17 A (daje się skasować tylko na uruchomionym silniku) kody błędów z maj 2016: - 2 N - 4 N - 17 A (daje się skasować tylko na uruchomionym silniku) kody błędów z wrzesien 2014: - P1555 (0) N - 82 N - 37 N Wołanie o pomoc... Świadomość, że auto może zgasnąć podczas próby włączenia się do ruchu lub wyprzedzania nie napawa optymizmem. Czy ktoś ma pomysł co może powodować opisywany problem? co jeszcze można sprawdzić? co potestować aby zawęzić obszar poszukiwać? z góry dzięki za odpowiedź
Witam. Mam problem ze wspomaganiem w moim renault vel satis(2007).objawia się tym że jak samochód jest zimny to brak jest wspomagania i podczas skręcanie nie daje się normalnie skręcić tylko odbywa się to skokami. Po przejechaniu niewielkiego dystansu problem stopniowo zanika i wszystko wraca do normy- jest OK!!! Po wystygnięciu silnika problem powraca. Proszę o informację
posiadam kia sportage sllnik 2000 bezyna gaz, samochod nie chce palic na bezynie, a na gazie ciezko odpala wymienilem pompke i dalej nic sie nie dzieje czy to sprawa elektryczna ?i czy jestem to sam w stanie usunac?
Pojawił się napis elektronic fault a generalnie nic nie zmieniło się w eksploatacji samochodu co to może być??
Mam citroena C5 20 vtr+ benzyna podczas gwałtownego wciśnięcia gazu słyszę świat po prawej stronie silnika jagby powietrze czy to normalne? Dzieki
W Peugeot 208 na panelu radia/nawigacji pojawia się komunikat : system nawigacji uszkodzony a po jakimś czasie znika, potem sytuacja się powtarza, radio gra, co robić w takiej sytuacji? Pozdrawiam
witam, po włożeniu i przekręceniu kluczyka zapalają się kontrolki po czym gasną jak normalnie przed zapaleniem auta po czym zapala się kontrolka AIR BAG i auto kręci, ale nie zapali, był podłączany pod komputer i nic nie wyszło co to może być ??
Witam, brak ogrzewania wąż zasilania goracy, powrot letni, wskaznik temperatury pokazuje małą temperature raz zdarzylo sie ze tak jak by przebilo czy to nagrzewnica zakamieniona? pozdrawiam
Klimatyzacja automatyczna 2 strefy, albo chłodzi na maksa albo grzeje na maksa, nie ma przejściowego etapu, nie działa termometr temperatury zewnętrznej ale chyba nie ma to znaczenia.
Witam. Mam mondeo mk3 2.0 tddi 90km, chce wymienić olej, przebieg oryginalny to 560tys km więc pytanie jaki zakupić żeby był dobry, nie wiem jaki był do tej pory wlewamy
Wiesza się tempomat. Czasem gdy wcisnę kilkukrotnie zwiększenie lub zmniejszenie prędkości, lub gdy przytrzymam wyskoczy kontrolka od tc i wyłączy mi zapłon. Niezaleznie od pogody, rozgrzania silnika, prędkości, biegu. Przez miesiąc może sie nie trafić a w następnym 2 razy w tygodniu. Co może być przyczyną? Błędów brak.
Posiadam Citroena c2 2004r wczoraj zaświeciła mi sie kontrola trakcji,nie wiem co to moze byc,autem jezdzi sie normalnie ale czy mozna samemu sprawidzc co sie dzieje?
Przy odpalaniu faluje, czasem gaśnie, czasem chodzi dobrze na wolnych obrotach. Dodam gazu podskocza normalnie i wyskakuje chek i gaśnie chek znika. Czasem jest jeszcze tak że dodam obrotów chodzi równo a wskaźnik obrotów żyje swoim życiem.
po wjechaniu w dziure przy jedzie na wprost prawe kolo odstaje na zewnatrz , a kierownica jest skrzywiona.
Witam jakieś 2 tyg temu kupiłam Vectrę 1.9 diesel 2007 rok pojechałam nią na zakupy i już nie odpaliła odpala ale nie zaskakuje pod komputer była podłączona ale nie pokazała żadnego błędu paliwo podaje rozrząd wymieniany był w 2017 roku przy 80 tys mil teraz ma 90 już nie mamy pomysłu
Witam. mam problem z mercedesem Ml 164 po włożeniu kluczyka I przekreceniu nie swieca się kontrolki nie reaguje na kluczyk nic nie działa poza radiem
witam kia carens 2.0d 2005r po odpaleniu slychac pukanie i z filtra powietrza wydostaje sie powietrze.co to moze byc?
Odpala bez problemów, można przejechać 500 km i nic się nie dzieje a nagle potrafi zgasnąć. Odcina wszystko. Po minucie odpalam, jadę dalej i po 1 km znów gaśnie. Powtarza się to kilka razy aby później znów przejechać 500 km bez żadnego objawu. Wykazywał błąd 1130- zostały sprawdzone wtryski (jeden był uszkodzony-jakaś igła wygięta), założono nowy zawór ciśnienia na końcu listwy crd. Problem nadal występuje.
Witam, dzisiaj rano bylo - 3 stopnie po wcisnieciu sprzegla zauwazylem ze slabo odbija biegi 2 I 3 wchodzily opornie moje pytanie czy to moze byc pompa sprzegla?
Witam Was serdecznie, Przychodzę do Was z dość nietypowym problemem i trochę kontrowersyjnym, ponieważ mój mechanik mówi, że wszystko jest w porządku. Samochód to Honda Jazz 1.3 iDSi 2002 r. Ale od początku, oddałem samochód do naprawy ponieważ padały już łożyska w skrzyni biegów, co jest dość typowe dla tego modelu (świst/wiertarka/szum na biegu jałowym, po wysprzęgleniu ustaje). Po naprawie niby się poprawiło trochę (nie jestem do końca pewien, bo to zależy w jakich warunkach się to słuchało). Mechanik wymienił podobnież 2 łożyska szumiące, sprawdził całą skrzynię (podobnież skrzynia igła), wymienił uszczelniacze itp. Ale.. po pewnym czasie oprócz świstu pojawiły się też inne odgłosy, bardziej niepokojące. Oczywiście od razu pojechałem do mechanika i przedstawiłem problem, zostawiłem u niego samochód, podobnież wymienił ponownie te łożyska, ponownie sprawdził skrzynię i niby jest wszystko ok, ale.. dźwięki nie ustały, co więcej, mechanik mówi, że jeździł tym samochodem on i inny człowiek i niestety oboje nie słyszą nic dziwnego. Panowie, obejrzyjcie proszę te dwa filmiki i powiedzcie, czy mi się coś uroiło i wszystko jest ok, czy faktycznie coś jest nie tak? Na filmiku wciskam i odpuszczam pedał sprzęgła. https://youtu.be/9OlH2Oqs4hM https://youtu.be/PIiGDFqA2NA Pozdrawiam
