Zapytaj mechanika
Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.
Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.
Zadanie pytania oraz odpowiedź mechanika jest darmowa.
Czy łatwo jest wykonać regulację luzów zaworowych w lagunie 3, 2009 rok, silnik Nissana m4r, (w nissanie ma nazwe mr20) głowica jest ze szklankami regulacyjnymi, Czy jest to w ogóle opłacalne bo podobno taniej wyniesie wstawienie nowego silnika niż wykonanie tej regulacji?
Witam Jak stoi na poziomie czyli w garażu to nic sie nie dzieje ale jak stoi na kostce, kamykach czy jakimkolwiek podłożu które nie jest idealnie poziome to opada po nocy prawy przód. Oba miechy i amortyzatory po regeneracji i raz juz oddalem prawy wlasnie na gwarancje i sa pewni ze miech jest sprawny. Co moze byc przyczyna ? Bede wdzięczny za pomoc. Artur.
Witam. Mam problem ze skrzynią biegów w suzuki swift 2007 1.3benzyna. Auto trzęsie się na niskich obrotach na biegu jałowym. Oraz biegi raz wchodzą delikatnie, a czasami trzeba użyć trochę siły. Czy winę może ponosić sprzeglo?
Co zrobić gdy na ekranie komputera wyświetla się komunikat"Uzupełnij poziom płynu chłodniczego" ? W zbiorniczku jest prawie pełno,a komunikat nie gaśnie.
Zapala się kontrolka silnika i na komputerze wyskakują błędy: 0340; 1312; 1334, 0300, 0100; 0101; Problemy z regularna pracą silnika zaczęły się po wymianie uszczelek ( głowica, pokrywa). Wymieniłem przepływomierz, sprawdziłem szczelność układu dolotowego. Nie mogę znaleźć mechanika który poradziłby sobie z problemem.
Brak reakcji na pilota - nie można otworzyć drzwi, tylko ręcznie kluczykiem. Kluczyk nie wchodzi do stacyjki do oporu a zatem nie można niczego uruchomić ani odblokować kierownicy, sytuacja dotyczy obydwu kluczyków - jeden nowy z ASO. Akumulator świeżo doładowany. Samochód stał 2,5 miesiąca nie jeżdżony, przedtem nie było z tym żadnych problemów.
Jak sprawdzic czy otrzymane kluczyki ze Suzuki Swift sa zakodowane wg PIN czy dorobiane sa te kluczyki z pilotem, jeden otwiera pilotem drugi nie. Skąd wziąć PIN??
Witam, mam taki problem, otóż parę miesięcy temu miałem naprawiany silnik - usuwanie wszelkich nieszczelności które mogłyby zaburzać pracę jednostki - był też błąd 561 przekroczona wartość adaptacji, mieszanka bogata na biegu jałowym..coś takiego. I teraz niby jest wszystko ok, silnik pracuje w sumie równo, błędów brak ale co jakiś czas raz na 20 sekund podczas pracy na ciepłym silniku czuć jak nim zabuja, tak jakby gubił zapłon, wyraźnie trzymając mocno ręcę na osłonie silnika czy w kabinie na kierownice czuć takie "potknięcie" w pracy jednostki. Z czego może ten problem wynikać? Czy dać sobie spokój czy szukać co jest winowajcą? A może nadal problem z mieszanką? Czy świece też taki problem mogą powodować? Bo nie ukrywam że bezsensu męczyć silnik, wrażenie mam jakby coś zaburzało pracę i nie mógł sprawnie chodzić tylko co jakiś czas coś go męczyło. Ale nie jest to jakieś drastyczne, obroty nie falują i raczej przez większy okres całej pracy, chodzi równo. Nie wiem teraz gdzie szukać problemu bo komputer milczy, błędów brak, zrobiłem nawet logowanie statyczne na postoju to wg specjalistów forumowych jest ok a jednak czuć to zjawisko "gubienie zapłonu"
Witam Posiadam samochód Nissan Almera Tino 1,8 benzyna 2005r. W czasie szybszej jazdy na trasie w samochodzie zaczęła mrugać kontrolka silnika, a następnie całkiem się zapaliła. Po zjechaniu na parking samochód zgasł i nie dało się go odpalić. Okazało się, że nie było oleju. Po odpaleniu auta i kontynuowaniu trasy samochód zaczął bardzo kopcić. Mechanik przeprowadził w nim remont silnika, zdiagnozował dziurę w tłoku. Po odebraniu auta od mechanika samochód po mieście jeździł normalnie, ale przy dłuższej trasie silnik nie chodził normalnie tj. tak jakby każdy bieg był nieodpowiedni. Ponadto co jakiś czas zauważalne jest kopcenie auta. Na ok 300 km samochód pobrał 4l oleju. Proszę o pomoc co może być przyczyną.
Witam, mam problem ze skrzynią automatyczną w Audi A6 C5 (tiptronic), przy jeździe na tipie czasem nie chce przerzucić na 2 bieg po czym wskakuje na automat ale zachowuje się jakby nie zmieniał biegów. Po wyłączeniu silnika i ponownym włączeniu wszystko jest ok. Robi się tak raz na kilka dni. Prosiłbym o pomoc w tej sprawie.
Nie równo pracuje na wolnych obrotach ,wyskoczyła kontrolka silnika i podpięty komputer wskazał na 3 cylinder nie pali, po wymianie świec dalej chodzi nie równo. Co jak i gdzie szukać?
Witam 1)Problem zaczął występować latem ub.r. Co jakiś czas auto odpala, po czym gaśnie, trzeba kręcić intensywnie parę razy(raz nawet 8 podejść) po czym odpala i już problemu nie ma. Bujałem się po różnych warsztatach,począwszy od wymiany czujnika wału, pompy, przepływomierza, przewodów i przekaźnika głównego-bez skutku. Problem cały czas nawraca. 2)Ostatnio pojawiło się skakanie mocy gdy jest mokro, zamulanie i szarpanie tylko na zimnym silniku,bo jak się rozgrzeje jest ok. Przy czym mam błąd komputera o EGR,który został już wymieniony,a błędu nie można skasować.
Witam wszystkich. W moim subaru wyskoczyły kontrolki, mrugajaca od tempomatu , check engine i wyłączone ESP. Problem został zdiagnozowany jako błąd p0011 i jest to prawdopodobnie czujnik położenia wałka rozrządu. Samochód nie ma LPG, nie stracił na mocy, ładnie zapala na zimnym i ciepłym silniku, ładnie się wykręca na obrót nie muli go. Błędu nie da się wykasować. Termin u mechanika mam za 2 tygodnie i w związku z tym mam kilka pytania - czy rozrzadowi coś grozi, może przeskoczyć? - czy można użytkować dalej samochód czy lepiej dać sobie spokój? -podobno samochód działa w trybie awaryjnym W takim przypadku czy to prawda ? Jeżeli ktoś ma jakieś sugestie to bardzo bym prosił o napisanie;) z góry dziękuję za wszelkie odpowiedzi.
Witam, Kupiłem 3 dni temu WV polo 2000r. 1.4 silnik. Wczoraj kupiłem do niego radio i dziś zauwazyłem ze po wyciagnieciu kluczyka ze stacyjki swiatła na licznikach i diody zapalniczki sie palą. Sprawdziłem radio i nie widziałem tam zadnych zwarć.. Nie mam pomysłu, akumulator odłączony na noc bo rano do pracy nie bede miał jak jechać. Jeszcze dla scisłosci dodam że gdy daje kierunkowskaz bez kluczyka to świeci sie swiatło mijania zamiast kierunkowskazu nie mruga lecz tylko swieci. Prosiłbym o pomoc.
Witam wszystkich serdecznie, od niedawna posiadam Leon II z silnikiem diesla 2.0tdi 140km oznaczenie Bkd , mam problem auto gdy jest zimne wszystko jest okej natomiast gdy się rozgrzeje zaczyna szarpać na biegach od 3 do 6 czy większy bieg tym bardziej szarpie , na wolnych obrotach trochę kuleje tak jak by nie palił do końca na któryś , wymieniłem już : dwumasa , wtryski, EGR , vacum pompa , filtr paliwa i ciągle te same objawy proszę pomóżcie bo już nie mam nerwów na to auto.
Witam. Posiadam Bmw E60 525 D wersja Angielska. Zastanawiam sie nad przrejestrowaniem w Polsce. Pytanie brzmi czy musze kupić nlwe lampy przednie Czy da sie to inaczej zrobic?
Witam wszystkich mam problem z Chrysler Voyager 3.3L 96 r podczas jazdy gaśnie na gazie jak i na paliwie.Wyodrębniłem że gdy się nagrzeje to coś rozłącza napięcie na cewkę nie mogę dojść co??? Na przewodzie do cewki jest jest prąd 13.9v . Proszę o pomoc lub jakieś sugestie.
Witam, od niedawna posiadam Mazdę 3 2016r. 2.0 , zauważyłem że na biegu jałowym przy włączonej klimatyzacji obroty potrafią skakać od 500 do 800. Jak ją wyłączę to obroty trzymają się normalnie. Byłem z tym u mechanika i powiedział że dzieje się tak bo kompresor powoduje obciążenie układu i wszystko jest w normie. Czy to prawda czy należy tym się zająć?
Witam. Posiadam Hyundaia sonatę z 2000r 2.0 16v benzyna 136km. Problem jest taki że dostaje za dużą dawkę rozruchowa, zalewa go i nie odpala. Podmienienie czujnik temperatury, listwę wtryskowa i nic, gdy wyjmę wtryski z kolektora i oddalę je to odpala bez problemu. Nawet już podmienienie sterownik silnika i to samo. Ktoś coś podpowie? Będę bardzo wdzięczny bo mi już pomysłów brakuje.
Witam, Posiadam Mondeo mk4, 2011 z silnikiem 2.0 duratec 145 koni. Samochód jak się rozgrzeje to traci trochę mocy. Jak próbuję go rozbujać z wyższego biegu to jest to bardzo powolny proces. Jak silnik jest zimny to na biegu jałowym falują obroty. Jakiś czas temu był wymieniany zawór powietrza dolotowego od przepustnicy i przez chwilę było dobrze. Proszę o pomoc, Pozdrawiam, Maciej Ż.
