Zapytaj mechanika
Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.
Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.
Zadanie pytania oraz odpowiedź mechanika jest darmowa.
mercedes c43 amg 2015 r kanada Proszę o podanie lokalizacji wszystkich czujników. Dwa są nad lusterkiem wstecznym, czy jest w atrapie chłodnicy ( jak się do niego dostać) gdzie w tylnym zderzaku. Żeby je wyczyścić muszę wiedzieć gdzie są i jak do nich się dostać
Hyundai i 20 1.2 2012 czy wysprzęglik sam się cofa jak puszczam pedał sprzęgła czy cofa go łapa przy skrzyni biegów? Po 20-30km przejechanych gdy naciskam pedał wysprzęglik zostaje wypchniety i trzyma, czemu nie wraca? Żadnego wycieku sucho jak na pustyni. Czy problemem jest wysprzęglik czy łożysko oporowe z dociskiem?
Witam. Mam Chevroleta Captiva 2.0 150 KM z 2006 skrzynia automat. Problem polega na tym, że po dłuższym postoju na włączonym silniku brakuje jakby mocy. Silnik niby podnosi obroty do 3 tyś, ale brak przyspieszenia. Jakoś to idzie ociężale, a gdy wyłącze silnik, odpalę od nowa to już jest ok, przyspiesza super i mogę tak jechać przez kilkadziesiąt kilometrów. Aż się nie zatrzymam na dłużczy czas, ok 5 minut, oczywiście nie wyłączając silnika. U mechanika byłem i był błąd zaworu podciśnienia. Kupiłem nowy, błędu brak a z autem cały czas to samo. Może ktoś miał coś takiego? Dziękuję za jakiekolwiek podpowiedzi.
Dotyczy samochodu Peugeot 107, silnik 1,0 benzyna z automatyczną skrzynią biegów. Od dłuższego czasy przy obciążeniu, bądź przy jeździe pod górę pika pod maską, tzn. słychać dźwięk. Tak jakby biegi zbyt wolno przeskakiwały i tracił napęd. Autko ma przejechane ok. 7500 km. 1. Czy jest to objaw zużycia sprzęgła, czy też przytarcia i trzeba dokonać kalibracji sprzęgła? 2. Jeśli wystarczy tylko dokonać kalibracji, to czy w Rzeszowie lub okolicy znajdę jakiś dobry warsztat? 3. Jaka inna może być przyczyna usterki?
KIA CEED 2010 1,6 CRDI , przy temperaturze powietrza poniżej 4 stopni żeby uruchomić silnik trzeba kręcić rozusznikiem około 10 -14 sekund, jak tempratura troche wzrośnie na dworzu to żadnego problemu z odpalaniem silnika nie ma. Na ciepłym odpala OK . Co może być przyczyną? Prawdziwy przebieg auta to 120 000 km
Witam. Xj 91rok 4.0 automat zmienia biegi 1.2.3 jest ok a z 3na4 i po chwili znów 3 ./nie chce jecha na 4!/ Pozatym jest wszystko ok. Stan oleju uzupełnilem brakowało 1l ale problem dalej jest Posze o Podpowiedź co moze byc?stary olej? Dzieki
Witam. moje pytanie dotyczy ogrzewania. temperatura silnika 90. klima dziala wiatraczki też. klapy nawiewu rowniez. zauwazylem tydzien temu ze jak dalem na panelu klimatronika wyzsza temperature to lecialo cieple nie gorace powietrze. jaka moglaby byc przyczyna? pacjent to sharan 1.8T 2000r
volvo v 50 2.0 d 136 km 2006 manual .przy pedale sprzęgła złamał się kawałek plastiku - taka pletwa dociskają czujnik ,do czego on służy i czy konieczna jest wymiana całego pedału ?
Cześć, mam problem z passat B5 FL. Jak jest na dworze gorąco auto nagle traci moc. Po wyłączeniu zapłonu i włączeniu ponownie auto odzyskuje moc. Ogólnie wydaje mi się że auto nie ma takiej mocy jaka powinna być. Jak był Tiptronic to moc było czuć. Od kiedy jest manualna skrzynia 5 biegowa co chwilę jakieś problemy. Rok temu również miałem problemy z przyspieszeniem, rozłączała się turbina oraz jak się naciskało hamulec to auto dalej się toczyło przez chwilę. Mechanik wymienił pompę vacum (włożona jakaś używana z nowszego passata). Problemu z hamulcami nie ma ale problemy z przyspieszeniem dalej są. Olej wymieniany co 10 tys. km. Filtr powietrza wymieniany 13 tys. temu. Ostatnio wymieniałem filtr powietrza przy 10 tys i był podobno czysty dlatego jeszcze nie wymieniałem. Co ile powinno się wymieniać filtr powietrza ? Filtr paliwa, oleju wymieniam co 10 tys. Prośba o analizę logów. Chciałbym sprawdzić stan pompowtryskiwaczy, turbiny, przepływomierza. http://vaglogi.pl/log-003_5qsJ3.html Logi dynamiczne wykonane na rozgrzanym silniku 90 stopni. do 3000 tys obrotów na 3 biegu. Błąd jaki mam zapisany na komputerze to : 17964 Charge Pressure Control : Negative Devation P15 56 -35 - 10 Intermittent Dodatkowo zrobiłem inne logi statyczne (na postoju) Proszę Was o sprawdzenie czy wszystko OK jest jeśli chodzi o wtryski ? Grupa 013 : http://vaglogi.pl/log-013_jUDrIF.html Auto średnio bierze mi 6,7 litrów oleju napędowego (1,9, 130 KM) Grupa : 018 (na postoju, bez dodawania gazu) http://vaglogi.pl/log-018_QNi65P.html Grupa : 018 (na postoju, z dodawaniem gazu) http://vaglogi.pl/log-018_0D7e2F.html Grupa : 023 (na postoju, bez dodawania gazu) http://vaglogi.pl/log-023_3R5AZ.html Grupa : 023 (na postoju, z dodawaniem gazu) http://vaglogi.pl/log-023_u1agYEc.html Wszystkie logi wykonane na rozgrzanym silniku. Wskazówka na zegarach 90 stopni (w komputerze 85) Inne logi statyczne : Grupa 003 (na postoju bez dodawania gazu) : http://vaglogi.pl/log-003_wtL24U.html Grupa 003 (z dodaniem gazu) http://vaglogi.pl/log-003_j48Ot.html Grupa 011 : http://vaglogi.pl/log-011_0296C.html Grupa 008 : http://vaglogi.pl/log-008_T79G7.html Czy błąd 17964 może oznaczać problemy z turbiną ? 17964 Charge Pressure Control : Negative Devation Co można jeszcze sprawdzić ?
Scenic 3 1,5 dci 110 km. Sprawdzone wtryski , egr przy ruszaniu i dodawaniu gazu zaczyna klekotać , wrażenie jakby zgubił trochę koni.
Witam , posiadam Volvo v40 2013 d2 1.6 115 km , od pewnego czasu podczas jazdy zaczęło dławić silnik , dosłownie jakby silnik sam hamował rytmicznie nawet 7 razy w ciągu kilku sekund , dodatkowo zdarza się teraz dość często że auto w czasie jazdy gaśnie , po zajechaniu na pobocze odpala dopiero za 3-4 razem . Dodam że wyskakuje awaria silnika ale niestety do tej pory żaden mechanik/ elektromechanik nie jest w stanie zdiagnozować przyczyny ponieważ są przekonani ze auto jest w 100% sprawne , ponoć wina leży po stronie elektroniki
Po chemicznym czyszczeniu turbiny (zapieczone kierownice) zaczelo dziac sie cos dziwnego w trakcie jazdy pojawia się kontrolka check engine i silnik momentalnie gaśnie stało się to kilka razy. Po awarii auta nie można odpalić przez kilka godzin. Zczytany kod błędów to P1378 FICM Supply Voltage Circuit Low. Po kilku godzinach odłączając minus akumulatora i naciskając pedał hamulca wszystko wraca do normy. Sprawdzona wiązka oraz masa brak dalszych pomysłów.
Problem mam z nawiewem w xsara Picasso 2.0hdi nie dziala. Na każdym biegu wczesniej dzialalo. a teraz wcale nie można. Prosze o odpowiedz jak cos zaczac robic?
Witam posiadam mazde 5 2007 rok 1.8 benzynę spod korka oleju czuć zapach benzyny nawet po długiej jeździe. Przez obd 2 nie pokazuje żadnych błędów. Oleju nie przybywa. W miarę często jeżdżę autostradą wymieniam olej co 10-12 tys jakie mogą być przyczyny? Pozdrawiam i dziękuję
Witam jak awaryjnie otworzyc hyundai i30 naj prawdopodobnie rozładował się akumulator ani z kluczyka ani z pilota się nie da.
volvo v 50 2.0 d skrzynia manualna-komunikat komputera POTRZEBNY SERWIS SILNIKA może mieć związek z awarią czujnika pedału sprzęgła?
O czym świadczy dymienie podczas dodawaniu gazu? Samochód podczas postoju podczas szybkiego zwiększania obrotów kopci. Podczas jazdy tego nie widać.
Dzień dobry, mam taki problem z autem Opel insignia 1.8 2010 Podczas jazdy jest szarpanie tak jakby się dlawil i po jakimś czasie obroty spadają do zera traci moc po prostu go muli. Po odpaleniu na nowo samochodu wraca na chwilę do normy a po jakimś czasie jest to samo.co to może być?
Po wlaczeniu wentylacji w 2016 nissan Qashqai nie wyświetla sie icona gdzie ma byc skierowane powietrze. Normalnie powinna byc ikonka siedzacego człowieka I możliwość ustawienia obiegu na nogi lub na szybę itp. Jednak u mnie tej ikony po włączeniu ogóle nie ma. Co się stało?
witam audi a6 2017 tdi ultra po przejechaniu dlugiego dystansu zatrzymaniu sie np.na kawe i odpaleniu silnika po 15 minutach autem zaczyna trzepac przez okolo 5,6 sekund pozniej wszystko sie normuje obiaw ten wystepuje po dlugiej trasie czy ktos ma pojecie co to moze byc? dzieki
