"Dobre podejście do klienta, przyjęty zostałem w dobrym czasie, z informacją o zrobionych rzeczach, oraz o tym, co jeszcze trzeba będzie zrobić ",
Oleksii, Opel Meriva
"Naprawiam auto od długiego czasu w tym zakładzie. Praktycznie zawsze było gotowe tego samego dnia, chyba że naprawa wymagała dłuższego czasu. Pan właściciel nigdy nie naciągnął mnie na niepotrzebne koszty. Zawsze dzwoni uzgodnić naprawę, cene i w razie potrzeby proponuje alternatywne rozwiązania. Jestem bardzo zadowolona. Do tego jest bardzo...",
Karolina, Renault scenic
"Jestem zadowolony, polecam!!! Ceny umiarkowane, fachowa robota.",
Kuba, Peugeot 807
"Robiłam w tym warsztacie jakieś drobiazgi. Bylam zadowolona i potem musiałam wymienic rozrząd czy jak to sie nazywa. To juz powazna robota, wiec zrobilam rozeznanie. Cenowo bardzo dobrze, robota wykonana super, autko wozi mnie niezawodnie. przy okazji przejzeli i doradzili co trzeba zreperowac, albo co zreperowac zrobic. Od tego czasu jezdze...",
Ludmila, Honda Civic
"Wymiana rozrządu w moim Oplu wykonana bardzo solidnie w rozsądnej cenie w jeden dzień.Choć trochę musiałem poczekać na wolny termi to ni żałuje i polecę znajomym.",
Tomas, Opel Vectra C
"Gorąco polecam, w pełni profesjonalny warsztat. Ekipa z pasją i zaangażowaniem. Robiłem zawieszenie w priusie 2.0 podnieśli o 6cm! Bardzo przystępnie cenowo, robota wykonana zgodnie z umówionym terminem. Polecam dzwonić, umawiać się i naprawiać auta ",
Adameq, Toyota Prius 2.0
"Bardzo miła obsługa!!! Na każdym etapie naprawy wiesz co cie czeka i za ile. Stały kontakt z klientem. Informują o wszystkich nieprzewidzianych dodatkowo usterkach jak je rozwiązać i jakim kosztem :-) Na koniec przy odbiorze pojazdu pokazany konkretny zakres prac i części. Co tu dużo gadać wszystko na najwyższym poziomie. Dlatego wystawiam...",
zadowolony, Renault Scenic II
"Mechanicy bardzo kulturalni i robota wykonana jak należy. Polecam.",
Piotr, Opel Astra 1.7 CDTI 2005
"szybko zlokalizowali usterkę i ją naprawili(falujące obroty), można było zajrzeć pod spód auta, co we wcześniejszym serwisie było niemożliwe i co się wyjaśniło od razu po zerknięciu na silnik z dołu. ceny części nie są wysokie, oferują też różne zamienniki, naprawa w praktycznie jeden dzień roboczy. Polecam!",
volytaRR, Ford Fusion
"Pełny przegląd z wymianami płynów, oleju, filtrów oraz kompletnego rozrządu. Polecam. Szybko, tanio i solidnie.",
helmut, Toyota Avensis
"Bardzo szybko i sprawnie został wymieniony olej w moim samochodzie. Nie musiałam też długo czekać w kolejce do serwisu.",
Fighterka, Renault Scenic
"Profesjonalne podejście do klienta, na bieżąco kontakt telefoniczny z informacją o przebiegu naprawy i wykrytych dodatkowych problemach (w moim przypadku uszczelniacze na wale i wałkach), użyte części wysokiej jakości. Pełna dokumentacja naprawy z gwarancją i użytymi częściami. Fachowa obsługa w biurze przy przyjęciu i odbiorze pojazdu. Warto,...",
Dawid Dudek, Opel Insignia
"Serwis jak serwis - ogólnie wpadek nie mieli z cenami części i usługi czy z opóźnieniem, a naprawiam u nich kilka samochodów. Obsługa raczej o.k - szczególnie ci młodsi wykazują większą chęć do pomocy ( bo starszym chyba się nie zawsze chce ) Gorzej jest na końcu jak się podejdzie pod kasę - bo ta kobieta wiecznie napuczona , coś jej nie...",
seba, SEAT
"Przeprowadzałem tam naprawę Citroena XM-a (naprawa blacharsko- lakiernicza + ROZRZĄD). Moja opinia: rewelacja! 10/10 - szybko, błotnik wyklepany i pomalowany tak, że nie da się go odróżnić od reszty elementów (cieniowanie i full serwis oczywiscie mozliwe) - i przede wszystkim dobre CENY! Polecam z czystym sumieniem!!!--WITEK",
Witek
"Mi naprawił moje Polo bardzo szybko,i nie drogo
po konsultacji telefonicznej,z marszu wjechałem na podnośnik i i od razu Pan przystąpił do do diagnozy i naprawy
Jestem bardzo zadowolony",
bolszoj
"Pełen profesionalizm, bardzo celna i szybka diagnoza. Auto naprawione w dobrej cenie. Polecam w 100%",
Marcin W, BMW e46
"Najlepszy warsztat w Lublinie, profesjonalni mechanicy, polecam.",
Michał, BMW
"Bardzo dobry zakład, fachowy montaż, szybka realizacja.",
norbert
Nasz warsztat oferuje usługi w zakresie: -Mechaniki pojazdowej- Naprawy bieżące - gruntowne -Obsługę, naprawę i konserwację klimatyzacji (już od 79zł) wraz z Ozonowaniem wnętrza -Wulkanizację -Diagnostykę komputerową -Pranie tapicerki...
"Wymiana kompletnego rozrządu i uszczelnienie silnika ,auto do odbioru następnego dnia rano,
fachowe i profesjonalne podejście do klienta(bardzo duża wiedza) pomimo młodego wieku właściciela ,polecam.",
audi a4, Audi a4 b5 2.8
"Od ponad 20 lat naprawiam auta tylko w warsztacie p. Sławomira. Czy to niemiecki, czeski, japoński, zawsze szybka i trafna diagnoza. Niejednokrotnie po konsultacji telefonicznej diagnoza była bezbłędna. O całą epokę p. Sławomir wyprzedził teleporady:). Pan Sławomir dobiera części i oleje do aut tak, by pracowały niezawodnie. Oczywiście fachowa...",
R.W., Opel, Skoda, Nissan.
"Wymiana kół, szybko, solidnie i tanio. Cena naprawdę mnie zaskoczyła.",
Jarek, Skoda Octavia 1,6 FSI
Najszybsze terminy na wymianę paska rozrządu w Lublinie mają serwisy Autotronik serwis samochodowy, DAKRO Bosch Service, Auto Serwis Krańcowa
W Lublinie wymienisz pasek rozrządu w dzielnicach: Tatary, Wrotków i Za Cukrownią. Wymianę zlecisz także w Zadębie, Abramowice, Bronowice, Centrum, Czechów, Dziesiąta, Helenów i Kalinowszczyzna.
Wymiana paska rozrządu konieczna jest co 60-120 tys. km. wedle zaleceń producenta Twojego samochodu. Jeżeli nie pokonujesz takiego dystansu, wymienić pasek co 5 lat. Tworzywo z którego został wykonany ulega starzeniu, a jego zerwanie grozi kosztowną awarią silnika. Mechanicy w Lublinie zalecają profilaktyczną wymianę paska rozrządu po zakupie auta używanego oraz skrócenie interwału wymiany o 20-30% w samochodach używanych głównie w mieście.
Mechanicy w Lublinie radzą wymienić pompę wody z paskiem rozrządu, jednak nie jest to obowiązkowe. Ze względów ekonomicznych lepiej dopłacić 50-150 zł do nowej pompy niż ponownie ponosić koszt rozebrania części silnika w innym terminie. Ponadto stara pompa może ulec zatarciu prowadząc do zerwania paska rozrządu. Naprawa silnika po tego typu awarii to z reguły kilka tysięcy złotych.
Wymiana paska rozrządu w Lublinie pochłania od 2 do kilkunastu godzin w zależności od budowy pojazdu. Wpływ na czas wymiany ma usytuowanie silnika, skomplikowanie układu rozrządu oraz dostęp. Niektóre modele wymagają demontażu pasa przedniego (zderzak, lampy, chłodnica, podłużnica itd.) lub opuszczenia silnika w komorze.
Koszt wykonania usługi wymiana paska rozrządu w Lublinie: od 330,00 PLN do 810,00 PLN
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Chciałbym samodzielnie wymienić rozrząd po 135tyś km. Jakie rady ?
Co ile wymienią się rozrząd, wymieniałem przy 150 tyś teraz mam 22500 tyś ?
Witam. Wymiana popychacza hydraulicznego. Gdzie znaleźć momenty dokręcania śrub pokryw wałków rozrządu i śruby głównej kół rozrządu. Jaki rozmiar klucza do śrub głównych kół rozrządu?
Dzień dobry mam volvo c 30 1.6 diesel 80 kw z 2008 roku rozpadł mi się pasek rozrządu podczas jazdy czy to są silniki bezkolizyjne czy można zacząć szukać drugi silnik?
Audi Q3 to kompaktowy crossover SUV klasy premium. Jego produkcja rozpoczęła się w 2011 roku i trwa do teraz. I generacja modela produkowana była w latach 2011-2018, a II generacja jest na...
Hyundai ix20 to auto segmentu B kategorii minivan. Jego produkcję rozpoczęto w roku 2010 i zakończono w 2020. Model przeszedł facelifting w 2015 roku. Hyundai ix20 zastąpił model Matrix stając się...
Honda City to mały miejski sedan z segmentu B. Jego produkcja zaczęła się w 1981 roku i trwała do 2011. City to alternatywa dla modelu Jazz, która produkowana jest do dzisiaj. W modelu City...
VW Tiguan II generacji to auto produkowane od 2017 roku. Należy do segmentu Crossover i jest mniejszym autem uterenowionym od modelu Touareg. Auto dostępne jest z silnikami benzynowymi o...