"serwis na poziomie, czysto i miło w poczekalni. nie za drogo.",
valdes, vectra b
"Jestem bardzo zadowolony tak z usługi jak i z wyjaśnień i porad jakich mi udzielił Pan Sosnowski. Mogę tylko polecić.",
S. Giemza, Nissan Primera
"Gorąco polecam ten warsztat:)
Świetne, pełne profesjonalizmu miejsce. Pracownicy rzetelnie i fachowo podchodzą do swoich obowiązków. Sprawnie i szybko naprawiono mój samochód a ponadto służono mi kompetentną radą i pomocą.
Przy okazji, podczas naprawy auta można napić się tam pysznej kawy:)
Od tej pory naprawiam swój samochód tylko w...",
Iza, Ford fiesta
"Bardzo solidna Firma, chetnie polecam, nie bedziecie zalowac",
Christine Gerber, Toyota/Prius
"Wyjatkowo uczciwy i dobry warsztat naprawiam i obluguje moje auta od 2 lat i kazda naprawa jest wykonana solidnie i tanio.Goraco polecam ten warsztat",
drfrankovich
"Witam!
Wstrzymywałem się przez jakiś czas z wystawieniem komentarza, ponieważ chciałam pojeździć i sprawdzić czy po drodze coś nie wyjdzie. Tuning i wywalenie filtra sadzy zrobione profesjonalnie. Mogę powiedzieć, że auto odżyło, a przy okazji nie muszę już myśleć o tym zakichanym DPF-ie. Szczerze polecam",
Marcin, Ford Mondeo IV
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Witam,Co jeśli nie ma iskry na świecach ?
Dławi się na niskich obrotach i gaśnie na zakrętach, jak porusza się kablami zapłonowymi to na chwile problem ustaje, po przejechaniu 10km znowu to samo
Spalił się przewód zapłonowy w hiundai Tucson. Na zamówienie trzeba czekać a ja muszę jutro jechać 1000km. Czy można go naprawić, zlutowac i dojechac?
Witam. Problem polega na tym że jak wjadę w kałużę to silnik zaczyna szarpać i gaśnie. Samochód to Seat Cordoba 1,4 1998r model 99. Silnik APQ. Wymienione przewody i cewka wysokiego napięcia kopułka i palec rozdzielacza.
Nierówna praca silnika na wolnych obrotach z pewnością jest frustrująca, ale poza tym może prowadzić do poważnych usterek. Za ciężką i nierówną pracę odpowiadać mogą niedrożne wtryskiwacze paliwa,...