"Rzetelność, fachowość, solidność, perfekcjonizm, uczciwość i duża wiedza. Byłem w różnych warsztatach raz dłużej raz krócej, tu jestem od paru lat i super cenie sobie tą współpracę.",
Wojciech, Audi S3
"Bardzo dobry mechanik. Rzeczowo i na czas. Ceny dobre ",
Tomek, Audi a4 b6
"Sprawdzony, uczciwy i relatywnie tani. W przypadku uszkodzenia wymienionej części nie było problemu z naprawą",
Paweł, VW Passat
" Szczerze polecam. Rzetelnie i szybko wykonana naprawa dot. elektroniki.
Konkretne i fachowe uwagi .",
Edek, AUDI 3
"Bardzo polecam ten warsztat. Trafiłem tutaj z błędem skrzyni biegów w samochodzie Audi A3 ,komunikat o usterce przekładni.Mechanik błyskawicznie zdiagnozował problem i sprawnie przeprowadził naprawe. Auto jeździ teraz idealnie, a cena za naprawę była uczciwa . Fachowiec godny polecenia i zaufania ",
Marcin , Audi A3 8V
"Cóż można by rzec.
W dobie wysypu licznych warsztatów i warsztacików gdzie pracują "specjaliści" którym tak naprawdę brakuje podstawowej wiedzy a naprawy robią niczym MacGyver trafiłem tu.
Miałem już nieprzyjemność serwisowania u wielu mechaników tracąc wiarę że uda mi się kiedykolwiek trafić na takiego który naprawdę da radę. Do Boscha...",
Sebastian Świstek, Audi A6
Oferujemy naprawę samochodów osobowych w zakresie układów hamulcowych, zawieszenia, układów wydechowych, rozruszniki, sprzęgła, wymiana silników, alternatory i inne.
Koszt wykonania usługi wymiana paska rozrządu w Audi: od 150,00 PLN do 1.000,00 PLN
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Witam mam pytanie dotyczące rozrządu. Wymieniałem rozrząd w tamtym roku a okazało się teraz ze był zle ustawiony , a moje pytanie brzmi czy jesli wałek rozrządu na ssący był przedstawiony o jeden ząbek to czy nie podjęło mi zaworów?
Jaki pasek rozrządu lepszy do silnika 1.9 TDI AWX na pompowtrysku PD. W poprzednim aucie 1.9 AFN zakładałem Gates Power Grip przy 60 tys jest jak nowy w tym aucie jest Contitech wygląda może trochę gorzej ale to ze względu na wiek 5 lat i przebiegu też blisko 60tys .
witam mam pytanie takie wymienilem uszczelke pod glowica ustawilem razrzad i mam problem z autem, nie ma mocy, strzela z odpowietrznika i chodzi jak traktor. Na wolnych obrotach chodzi nawet ok, przygazuje wchodzi na obroty, ale ciezko, jakby nie chodzil na ktoryms tloku. Co sie moglo stac?
Audi Q3 to kompaktowy crossover SUV klasy premium. Jego produkcja rozpoczęła się w 2011 roku i trwa do teraz. I generacja modela produkowana była w latach 2011-2018, a II generacja jest na...
Audi A3 to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 1996 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback, cabriolet i sedan. Głównymi...
Audi A4 to auto klasy średniej segmentu D, które jest produkowane od 1994 roku. Do dnia dzisiejszego powstało 5 generacji modelu, produkowanego w nadwoziu sedan, kombi i cabrio. Głównymi...
Układ rozrządu zarządza pracą silnika, sterując czasem dostarczania mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindra oraz czasem wydechu spalin z komory spalania. Rozrząd ma swoją trwałość i podlega...