Stacja obsługi pojazdów Master-Serwis powstała z myślą o klientach ceniących wysoki standard i jakość oferowanych usług, czas, profesjonalizm i dbałość o powierzone samochody. Firma oferuje kompleksowe i profesjonalne usługi serwisowania i...
NOVA al. Kraśnicka 217 B 20-718 Lublin Godziny pracy poszczególnych działów: Salon pon. - piąt. 10 - 17 Serwis pon. - piąt. 8 - 18 Części pon. - piąt. 8 - 18 Blacharnia- Lakiernia pon. - piąt. 8 - 17
Profesjonalny warsztat samochodów osobowych oraz bus. Klimatyzacja, wulkanizacja, zawieszenia, rozrządy, oleje, filtry.
Traktujesz swoje auto, jak coś więcej niż środek codziennego transportu? Chcesz utrzymać swój samochód w perfekcyjnej kondycji, zdarzyła się awaria, chciałbyś zostawić auto u zaufanego mechanika, który nie tylko ogarnie usterkę ale również...
"Jestem ich klientem od kilku lat i zawsze się dobrze spisują.Maja bardzo miłą i rzetelną obsługę.Mają duży wybór opon standardowych rozmiarów jak i nietypowych które sam od nich kupowałem.Wszystkim polecam ten serwis.Pozdrawiam i tak trzymać :)",
Jarek
"polecam, szybko i tanio, paragony na usługę oraz zakup części, stara część do wglądu... będę wracal ;)",
Bartek, Mitsubishi Carisma
"Polecam ten warsztat. Wymieniono mi olej, płyn hamulcowy i filtry w samochodzie. Dokonano przeglądu. Przemiła obsługa, Pan mi wszystko wytłumaczył. Odpowiadał na każde pytanie. Usługa wykonana w ciągu kilku godzin i auto było gotowe do odebrania. Wizyty są umawiane na konkretne dni i godziny i tego się trzymają. Cena wydaje mi się, że nie jest ...",
Grzegorz, Mazda 6
"Bez zastrzeżeń. Wszystko tak jak być powinno. Profesjonalizm i fachowa robota.",
Jan
Cena usługi wymiana paska rozrządu w Lublinie: od 330,00 PLN do 810,00 PLN
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Co ile wymienią się rozrząd, wymieniałem przy 150 tyś teraz mam 22500 tyś ?
Witam, problem polega na tym ze po przeskoczeniu paska rozrzadu zostal wymieniaony na nowy, zaplon ustawiony tak jak powinien byc, odpala swietnie od strzala, problem w tym ze dochodzi tylko do 1600-1800 obrotow dalej ni cholere, nie mam pojecia co to moze byc, jest to mazda 323f bj 2.0ditd 2001...