"Wybrałem warsztat z uwagi na autoryzację firmy Bosch. Wymiana tarcz, klocków. Wszystko bezproblemowo i w rozsądnych pieniądzach. Duże zaplecze , sporo stanowisk , sklep z częściami. Polecam ten serwis",
Jacek , BMW
"Powiem krótko ...
Inne warsztaty niech się tylko uczą od ,, Motoer"
Pełna profeska!
Co do obsługi przyjęcia w biurze , rewelacja!
Szybko, sprawnie i z pełną fachowością.
Zero naciągania, tylko profesjonalne dochodzenie do problemu.
Co do naprawy... to co pisalem wyżej. W trzech innych warsztatach diagnoza wymiany wielu części ...",
Andrzej H., Mondeo mk4 kombi
"Szybko, sprawnie, profesjonalnie i w miłej atmosferze. Wymiana rozrządu, oleju i filtrów. Ceny porównywalne. Duży plus za poczucie humoru i cierpliwość dla typowej baby u mechanika. Polecam",
Kasia, Ford Focus C-max
"Wszystko oki. Sprawnie szybko doradzą co jeszcze należy naprawić.",
Andrzej, Peugeot partner
"Naprawiałem, naprawiam i będę naprawiał swoje auta w tym warsztacie. Nie będę wspominał o miłej atmosferze jaka tam panuje bo dla klienta to mniej ważne, liczy się jakość i szybkość naprawy co jest dostarczane i jeszcze w rozsądnej cenie !!! Naprawiałem tam różne rzeczy już w dwóch samochodach i muszę powiedzieć że jestem zaskoczony...",
Marcepan, Peugeot 307, Audi A4
"!! POLECAM !! Szybko, sprawnie, w dobrej cenie a przede wszystkim profesjonalne podejście do klienta oraz samochodu ;) Z czystym sumieniem mogę polecić Szczurek Garage. ",
Ryba, Fiat Punto Evo
"Najlepszy warsztat w Zabrzu. Fachowa obsługa, dobre ceny, szybka naprawa. ",
Irena, Audi A4
"Bardzo polecam - przyzwoite ceny, zawsze dobrze doradzą, miła obsługa. ",
Mariusz
Montaż instalacji LPG firm: KME AG CENTRUM ZENIT: BLUBOX,PRO DIRECT AC STAG:STAG 4 QBOX,STAG 400 DPI,STAG QMAX itd. Na instalacje standard:udzielamy 24 miesięcy gwaracji. Posiadamy świadectwo ITS. Ściągany kolektor: zawsze...
"Polecam warsztat ok części zamówili usterka naprawione bez żadnych komplikacji",
MARUCHA, Vw polo 2009
Zajmujemy się profesjonalnym montażem, a także serwisem instalacji LPG w twoim samochodzie. U nas nie tylko załatwisz sprawy z LPG w swoim samochodzie, ale także zrobisz podstawowy serwis, diagnostykę silnika, a nawet naprawę od zawieszenie po...
"Witam Polecam ten Warsztat szybko sprawnie zlokalizowana usterka na drugi dzien autko do odbioru POLECAM
",
Kris, Audi A6 C6
Odpowiedni luz zaworowy pozwala na prawidłową pracę silnika i szczelne zamknięcie komory spalania. Kolejnym aspektem jest chłodzenie zaworów poprzez ich styk z gniazdem zaworowym. Jeżeli luz zaworowy jest źle ustawiony, słyszalne będzie metaliczne cykanie spod maski, odczuwalny będzie spadek mocy, nierówne obroty na biegu jałowym oraz ogólne utrudnienie w uruchomieniu ciepłego silnika.
Nie w każdym samochodzie trzeba regulować luz zaworowy. Właściciele aut z silnikiem z hydrauliczną regulacją luzu zaworowego mogą zapomnieć o tym problemie. Pozostali powinni wiedzieć, czy luz zaworowy kasowany jest za pomocą płytek (pastylek)/szklanek czy zwykłej śruby regulacyjnej. Częstotliwość regulacji luzu jest określana przez producentów i bardzo różni się w zależności od jednostki napędowej. Niektóre silniki wymagają regulacji co 10 tys. km. a inne pozwalają ograniczyć się do sprawdzenia i regulacji po 100 tys. km. Przy zasilaniu auta gazem LPG trzeba ten czas skrócić o połowę.
Cena ustawienia luzu zaworowego zależeć będzie od ilości zaworów w danej jednostce napędowej, typu silnika, a przede wszystkim metody regulacji luzu zaworowego. Zakup płytek czy szklanek do regulacji znacznie podnosi cenę w porównaniu do zwykłej regulacji śrubowej. Dla prostej konstrukcji koszt może zamknąć się w kwocie 200 zł, podczas gdy mocno rozregulowany układ wyposażony w szklanki może kosztować kilkaset złotych.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
benzyna skrzynia automat na zimnym silniku bardziej dynamiczny i szybszy niż przy ciepłym, poza tym przy dodawaniu gazu wszystko jest ok po puszczeniu stukot jakby zawory do regulacji tak nam powiedział mechanik inny znowu, że niby nie...
Witam.Mam problem z głośną pracą zaworów na zimnym silniku. Po zagrzaniu problem znika. Silnik 16v ti 1.6 benzyna. Stosuję olej 5w30 ford formula.
Czy trzeba wyjąć silnik aby przeprowadzić regulację luzów zaworowych? Na tym portalu znalazłam informację dotyczącą silnika DOHC że bez problemu można bez https://dobrymechanik.pl/zapytaj-mechanika/czy-trzeba-wyjac-silnik-aby-przeprowadzic-regulacje-luzow-zaworowych.html Co do SOHC sama...
Witam. Pierwszy problem zużycie oleju około 1L na 10-12tyś kilometrów. (przebieg 125 tyś. km) Wcześniej nie musiałem nic dolewać od wymiany do wymiany. Wycieków nie widać. Nie dymi .Co jakiś czas widać czarny nalot na końcówce wydechu ,ale nie jest tłusty w dotyku. To normalne czy lepiej udać...
Nissan Qashqai to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 2006 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 3 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu crossover. Głównymi...
Renault Clio to auto klasy miejskiej segmentu B, które produkowane jest od 1990 roku. Do dnia dzisiejszego powstało 5 generacji modelu, produkowanych w nadwoziu hatchback, sedan i kombi. Głównymi...
Skoda Citigo to najmniejsz model produkowany przez czeskiego producenta. Jego produkcja rozpoczęła się w 2011 roku i trwa do dziś. Tym samym jest on bezpośrednim konkurentem w swojej klasie...
Dacia Duster I to crossover, którego produkcja rozpoczęła się w roku 2010 i trwa do dzisiaj. W 2017 roku pojawiła się II generacja samochodu, która nieznacznie zmieniła jego wygląd. Pojazd...