"Bardzo dobrzy mechanicy ,fakt specjalizuja sie w citroenach i renault ,ale potrafia zrobic wszystkie samochody. Serwisuje u Nich samochod od trzech lat i nie mam zastrzezen . Polecam",
Kogut, vw passat
"Będąc w trasie, późnym wieczorem zadzwoniłem do Pana z prośbą o pomoc.
Przyjechał na miejsce w pięć minut, usterkę naprawił w dwie. Za naprawę wziął niewielkie pieniądze.
Poza fachowością wykazał się wysoką kulturą osobistą.
Gorąco polecam!
PS:
Dodam, że natrafiłem na Niego poprzez tę stronę internetową.",
Jerzy Olszański, Volkswagen Passat
Zajmujemy się obsługą samochodów osobowych w zakresie mechaniki pojazdowej, wulkanizacji i serwisu klimatyzacji. Wykonujemy naprawy główne i bieżące. Specjalizujemy się w autach amerykańskich, zabytkowych i nietypowych.
Każdy klient otrzymuje...
"Wszystko zgodnie z wcześniejszymi ustaleniami, szybko, bezproblemowo, wymiana całego zawieszenia i kompleksowo sprawdzili całe auto, zdecydowanie polecam",
audia3, Audi A3 1.9TDI
"Usterka usunięta . W serwisie FIATA przez cały okres gwarancji usterki się nie dało usunąć .Według mechaników serwisu FIATA -....to się nie da te samochody już tak mają ,trzeba z tym żyć i jeżdzić. Nie napiszę jaka była przyczyna bo mechanicy FIATA mogą to czytać . Niech dalej myślą że są super .Przy okazji wymieniono olej , wszystkie filtry...",
Mieczysław, FIAT TIPO 1.4/95KM
"Zdecydowanie polecam!!! Obsługa na najwyższym poziomie. Szybki czas realizacji. Wszystko zrozumiałe dla klienta. NAJLEPSZY warsztat w Radomiu. ",
Cezary , Audi A4 b7 1.8 T
Problem polega na tym iż po wyczyszczeniu zaworu egr który się.otwiera oraz przepustnicy cały czas wyskakuje błąd problem egr mimo adaptacji. Co może być przyczyną?
Witam takie pytanko Renault Laguna 2 1.9 dci 2003 r. Czasem przy predkosci autostradowej 130-150 nagle wlacza sie zolta kontrolka swiec zarowych , auto traci moc na mimo zwolnienia i redukcji biegow na kazdym obroty nie wzrosna wiecej niz 2 tys. Po ponownym odpaleniu gasnie i jest wszystko...
Volvo v50 2 0 D 136KM 2005r. Bardzo nierówna praca zimnego silnika, po nagrzaniu lekkie podrygi. Po odłączenie EGR-lekkie drgania na zimnym silniku, po nagrzaniu drgania ustępują. Dobrze odpala zimny i ciepły, nie dymi.